CRP Energica: Ιταλική e - superbike

Από το

Μαύρο Σκύλο

21/12/2012

Η Energica της CRP είναι η πρώτη ευρωπαϊκή ηλεκτροκίνητη superbike που θα παραχθεί. Έχοντας εξελιχθεί μέσω της συμμετοχής της σε αγώνες ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών από το 2010, τώρα η CRP είναι έτοιμη να κατασκευάσει και την έκδοση για κυκλοφορία και στον δρόμο. Ο ελαιόψυκτος κινητήρας με μόνιμους μαγνήτες αποδίδει 136 ίππους και 16 χιλιογραμμόμετρα ροπής δίνοντας τελική ταχύτητα πάνω από 220 χιλιόμετρα, ενώ υπάρχουν επιλέξιμα προγράμματα που διαφοροποιούν την απόδοσή του. Η αυτονομία της δηλώνεται στα 150 χιλιόμετρα. Χρησιμοποιεί υψηλής ποιότητας περιφερειακά εξαρτήματα μεταφέροντας την αγωνιστική της καταγωγή και στην έκδοση παραγωγής. Έτσι το ανεστραμμένο πιρούνι της θα είναι Marzocchi ή Ohlins, το αμορτισέρ που διαθέτει και ρύθμιση ύψους θα είναι Ohlins ή Matris, οι ζάντες της Oz είναι από σφυρήλατο αλουμίνιο και οι δαγκάνες των φρένων ακτινικές τετραέμβολες Brembo. Επιπλέον, τα φώτα της είναι όλα τεχνολογίας led.

Η τιμή της είναι 18.000 ευρώ και η εταιρεία δέχεται παραγγελίες με προκαταβολή πεντακόσια ευρώ μέσω της σελίδας της στην διεύθυνση www.ecrp.eu για την επόμενη έκδοση την Energica 2013 με χρόνο παράδοσης το 2014. Πάντως, το ότι έχει σχεδιαστεί στην Ιταλία αποτυπώνεται και στην εμφάνισή της που είναι από αποδεκτή έως και όμορφη, πιο κοντά στο σχήμα μιας μοτοσυκλέτας με κινητήρα που καίει βενζίνη.

Morbidelli NR125X – Το scrambler της πόλης σε τιμή ευκαιρίας

Νέα άφιξη στην ελληνική αγορά, με ρετρό σχεδίαση και scrambler στοιχεία
morbidelli nr125x
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/4/2026

Η Morbidelli παρουσιάζει το νέο NR125X, ένα γυμνό με ρετρό αύρα σε scrambler σιλουέτα που κάνει το ντεμπούτο του στη χώρα μας εφοδιασμένο με υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών και απόδοση στο άνω όριο της Α1 κατηγορίας, με 14,7 hp και 1,2 kgm μέσω μονόδρομου συμπλέκτη και εξατάχυτου κιβωτίου για 143 υγρά κιλά.

morbidelli nr125x

Το NR1215X ξεπερνά τις τυπικές απαιτήσεις του Νόμου για την Α1 κατηγορία ενσωματώνοντας δικάναλο ABS με την υπογραφή της Bosch στο σύστημα πέδησης που περιλαμβάνει διπίστονη δαγκάνα σε δίσκο 260 χιλιοστών μπροστά και μονοπίστονη με δίσκο 220 χιλιοστών πίσω.

morbidelli nr125x

Την ανάρτηση αναλαμβάνει μπροστά ένα ανεστραμμένο πιρούνι 33 χιλιοστών με διαδρομή 130 χιλιοστών και πίσω ένα αμορτισέρ με μοχλικό Pro Link και ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου.

morbidelli nr125x

Ο ευρύτερος εξοπλισμός του NR125X περιλαμβάνει LCD οθόνη στα όργανα, δύο θύρες φόρτισης USB (τύπων A και C) και μια μικρή δόση πολυτέλειας με τη μορφή φωτιζόμενων διακοπτών στο τιμόνι, ενώ το μεγάλο ρεζερβουάρ με χωρητικότητα 17.5 λίτρων θα στηρίζει πολύ μεγάλη αυτονομία – ειδικά εφόσον η κατανάλωση καυσίμου είναι κοντά στα 2.1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα που ανακοινώνονται για το μοντέλο.

morbidelli nr125x

Η Morbidelli διαθέτει το NR125X στην ελληνική αγορά σε δύο χρώματα, μαύρο και γκρι, με τη λιανική τιμή του στα πολύ ανταγωνιστικά 2.690 ευρώ.

Ετικέτες