Ducati World Premiere 2021: Παρουσίαση νέων μοντέλων σε πέντε δόσεις

Έδωσε τις ημερομηνίες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/10/2020

Από την Ducati περιμένουμε να δούμε επιτέλους την πλήρη παρουσίαση της αναμενόμενης Multistrada V4 που ήδη έχει μπει στις γραμμές παραγωγής και ξέρουμε σχεδόν τα πάντα για τον νέο κινητήρα της, τον πρώτο της Ducati χωρίς Desmo από τη δεκαετία του ’80. Αυτό θα συμβεί σύντομα, όμως οι Ιταλοί έχουν και μερικά ακόμα μοντέλα να παρουσιάσουν για το 2021, κάποια είναι απλώς αναβαθμίσεις για να προσαρμοστούν στις προδιαγραφές Euro 5 και κάποια θα είναι εντελώς καινούρια. Έτσι πέρα από το Multistrada V4 και τις αλλαγές στο Streetfighter V4 των Euro 5 προδιαγραφών για το 2021, οι Ιταλοί έφτιαξαν ένα teaser video για να μας πουν πως θα δούμε σε πέντε διαφορετικές ημερομηνίες ή αν θέλετε σε πέντε επεισόδια τα υπόλοιπα μοντέλα του 2021. Όπως βλέπουμε στη λίστα παρακάτω, η ιστορία θα τραβήξει έως τις 2 Δεκεμβρίου! Συγκεκριμένα οι ημερομηνίες είναι:

Επεισόδιο 1: 4 Νοεμβρίου (Multistrada V4)

Επεισόδιο 2: 11 Νοεμβρίου

Επεισόδιο 3: 18 Νοεμβρίου

Επεισόδιο 4: 25 Νοεμβρίου

Επεισόδιο 5: 2 Δεκεμβρίου

Σε αυτό το πρώτο teaser video η Ducati αφήνει υποσχέσεις πως θα δείξει νέα μοντέλα σε όλες τις κατηγορίες. Σίγουρα περιμένουμε ένα καινούριο ή ανανεωμένο Supersport, διότι το υπάρχον μοντέλο δεν έχει καν τον υδραυλικό συμπλέκτη που έβαλαν στον ίδιο κινητήρα που έχουν τα Multistrada 950 και Hypermotard. Το μικρό και μεσαίο Monster επίσης χρειάζονται αναβάθμιση σε προδιαγραφές Euro 5 και μένει να δούμε αν θα παραμείνουν διαφορετικά μοντέλα ή αν θα γίνει ο διαχωρισμός μόνο με βάση τον εξοπλισμό και την τιμή.

 

Η Ducati ήταν από τις λίγες εταιρείες τα τελευταία χρόνια, που είχε επενδύσει πάνω στις live παρουσιάσεις κατά τη διάρκεια της έκθεσης της EICMA με πολύ υψηλό κόστος παραγωγής και καλεσμένους στο χώρο του αμφιθεάτρου πολιτικούς, επιχειρηματίες και διάσημα ονόματα της showbiz. Με αυτό τον τρόπο είχε καταφέρει να φτάσει πάνω από τους 800.000+ θεατές στην διάρκεια της live μετάδοσης και φυσικά να έχει για πολλές μέρες και μήνες μετά αντίστοιχη την δημοσιογραφική κάλυψη να διατηρεί το ενδιαφέρον του κόσμου, με συνεντεύξεις και ξεχωριστές παρουσιάσεις μοντέλων. Φέτος όμως λόγω των μέτρων της πανδημίας είναι και αυτή αναγκασμένη να πέσει στο επίπεδο των υπόλοιπων εταιρειών, παρουσιάζοντας διαδικτυακά τα νέα μοντέλα της, οπότε με τον διαχωρισμό τους σε πέντε διαφορετικά επεισόδια, προσπαθεί να κρατήσει το ενδιαφέρον του κόσμου όσο περισσότερο γίνεται χρονικά μέσα στο εφήμερο διαδικτυακό περιβάλλον.    

BMW R 1300 RΤ & R 1300 RS 2025 - Τouring και sport touring Γερμανίδες, με 145 ίππους

Με κινούμενα μέρη το φαίρινγκ της RT - Μεταβάλλουν την προστασία του αναβάτη! -Τιμές στην Ελλάδα
BMW R 1300 RS και R 1300 RT 2025
Από το

motomag

30/4/2025

Παρουσιάστηκαν και επίσημα τα δύο νέα μοντέλα της BMW με βάση τον υγρόψυκτο boxer κινητήρα των 1.300 κ.εκ. που γνωρίζουμε από τα R 1300 GS και R 1300 R όπως άλλωστε είχαμε ενημερώσει κατά την παρουσίαση του τελευταίου, ενώ οι Βαυαροί συνεχίζουν με τις ψεύτικες CGI εικόνες και video και όχι με πραγματικές φωτογραφίες μοτοσυκλετών που απευθύνονται σε πραγματικούς αναβάτες.

Η sport-touring επιλογή R 1300 RS παρουσιάστηκε σε τέσσερεις εκδόσεις με αντίστοιχες χρωματικές επιλογές, Racing Blue metallic, Triple Black, Performance (Tricolore) και Option 719 (Brooklyn grey metallic). Η R 1300 RS έρχεται για να δώσει στους φίλους του boxer κινητήρα μια ολοκληρωμένη "λύση" σε εκείνους που αναζητούν έναν συνδυασμό επιδόσεων και άνεσης σε μακρινά ταξίδια με έμφαση στη συμπεριφορά.

BMW R 1300 RS και R 1300 RT 2025

Με ανανεωμένο σχεδιασμό και πιο αιχμηρές γραμμές, η R 1300 RS παραμένει πιστή στην αθλητική της ταυτότητα, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει πρακτικότητα και ευχρηστία με τις ηλεκτρονικά ανοιγόμενες και φωτιζόμενες αποσκευές.

Ο νέος υγρόψυκτος κινητήρας boxer των 1.300 κυβικών αποδίδει 145 ίππους στις 7.750 στροφές ανά λεπτό και 149 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ. Το νέο πλαίσιο είναι, ελαφρύτερο και πιο στιβαρό από το προηγούμενο, συμβάλλοντας σημαντικά στη βελτίωση της ευστάθειας και της οδικής συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας.

Η ανάρτηση Dynamic Suspension Adjustment (DSA) της BMW ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και το στυλ οδήγησης, είτε σε στροφές είτε σε ταξίδι με ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου.

​BMW R 1300 RS 2025

Παράλληλα, η τεχνολογία είναι παρούσα σε κάθε σημείο της μοτοσυκλέτας: ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης όπως ABS Pro, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης εμπρός και πίσω FCW και RCW, Adaptive Cruise Control και σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας SWW ανεβάζουν τα επίπεδα ασφάλειας και άνεσης.

Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT 6.5 ιντσών προσφέρει πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες και πλήρη συνδεσιμότητα με smartphone μέσω Bluetooth. 

Με βάρος περίπου 215 κιλών πλήρης, η R 1300 RS προσφέρει ισορροπία ανάμεσα σε επιδόσεις και άνεση ενώ προσφέρεται και με τέσσερα πακέτα πρόσθετου εξοπλισμού Dynamic, Innovation, Comfort και Touring υπογραμμίζοντας έτσι όποια πλευρά του χαρακτήρα της επιθυμείτε.

H πλέον τουριστική μοτοσυκλέτα που φέρει τον νέο boxer, R 1300 RT, διατίθεται επίσης σε τέσσερεις εκδόσεις με αντίστοιχες χρωματικές επιλογές, Alpine white 3, Impulse (Racing Blue metallic), Option 719 (Blue Ridge Mountain metallic) και Triple black.

BMW R 1300 RS και R 1300 RT 2025

Η BMW R 1300 RT θέλει να συνδυάσει κορυφαία άνεση, προηγμένη τεχνολογία και ισχυρές επιδόσεις και απευθύνεται στους πιο απαιτητικούς ταξιδιώτες που θέλουν να διανύουν μεγάλες αποστάσεις, δικάβαλοι, με άνεση και χλιδή και σε αυτό προσθέτει και το φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας με τα κινούμενα μέρη. Τα ρυθμιζόμενα σε κλίση πλαϊνά μέρη του φαίρινγκ προσφέρουν σύμφωνα με τους Βαυαρούς περισσότερο φρέσκο αέρα κάθε φορά που βρίσκεται η μοτοσυκλέτα σε κίνηση και εκείνα έχουν υψωθεί, ακόμη και σε πιο δύσκολες συνθήκες κίνησης, όπως για παράδειγμα κατά την κίνηση το καλοκαίρι στο αστικό περιβάλλον. Εκτρέπουν επίσης τον αέρα και κατά συνέπεια και τη βροχή στις υψηλότερες ταχύτητες προσφέροντας έτσι υψηλότερο επίπεδο προστασίας.

Και εδώ ο μεγάλος boxer αποδίδει 145 ίππους και 149 Nm ροπής, επιτρέποντας άνετες προσπεράσεις και ξεκούραστη οδήγηση ακόμα και με πλήρες φορτίο. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα νέο, ελαφρύτερο πλαίσιο που μειώνει το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας και ενισχύει την οδική συμπεριφορά, προσφέροντας σταθερότητα ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες με πλήρεις αποσκευές.

BMW R 1300 RT 2025

Η R 1300 RT ξεχωρίζει επίσης για τα νέα τεχνολογικά χαρακτηριστικά που ενσωματώνει. Με προαιρετικό sport σύστημα φρένων και νέο σύστημα ηλεκτρονικών αναρτήσεων (DCA) εξασφαλίζει άνεση και σταθερότητα ανεξάρτητα από το φορτίο ή την κατάσταση του δρόμου. Το σύστημα αυτοματοποίησης αλλαγών σχέσεων (ASA) αλλά και το Adaptive Cruise Control, σε συνδυασμό με το Forward Collision Warning και το Active Cruise με λειτουργία φρεναρίσματος, ενισχύουν την ασφάλεια και μειώνουν την κόπωση σε πολύωρες διαδρομές. Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT 10.25 ιντσών προσφέρει υψηλής ευκρίνειας πλοήγηση και πληροφορίες, ενώ είναι διαθέτει συνδεσιμότητα με smartphone και συστήματα επικοινωνίας ενώ υπάρχει και θύρα USB type C.

Tα R 1300 RS και R 1300 RT είναι διαθέσιμα για παραγγελία στην Ελλάδα με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής τους να διαμορφώνονται στα 17.990 ευρώ και 24.490 ευρώ αντίστοιχα με την BMW να προσφέρει μέσω του προγράμματος Easy2Ride δυνατότητα παροχής ευέλικτης χρηματοδότησης.

Αμφότερα τα νέα μοντέλα επωφελούνται από το πρόγραμμα Ride on & on & on, 3ετούς εγγύησης της BMW  που προσφέρει έναν επιπλέον χρόνο ξεγνοιασιάς, επιπρόσθετα στην εργοστασιακή εγγύηση που προβλέπεται από τη νομοθεσία.