EICMA 2022: Brixton Storr 500 - Χτισμένο σαν τανκ

Υπέροχο adventure concept με έμπνευση από το Norden

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/11/2022

Το πιο εντυπωσιακό από τα 2 concept μοντέλα που έδειξε στην EICMA 2022 η Brixton Motorcycles ήταν αναμφισβήτητα το Storr 500, μια ιδιαίτερα στιλάτη Adventure πρόταση, με στιλ που θυμίζει μεν το Husqvarna Norden, έχει όμως τον δικό του χαρακτήρα.

Το όνομα της μοτοσυκλέτας προέρχεται από τον βραχώδη λόφο Storr που βρίσκεται στο νησί Skye της Σκωτίας, με τη Brixton να θέλει να συσχετίσει το τραχύ τοπίο με το design της Storr 500.

Το Storr 500 είναι το πρώτο μοντέλο που εξέλιξε η Brixton σε συνεργασία με το design studio R!de που έχει βάση το Salzburg. Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο υγρόψυκτος και δικύλινδρος κινητήρας κινητήρας από την Crossfire 500 σειρά., με απόδοση 47 hp / 8.500 rpm και 4,4 kgm / 6.750 rpm.

Η μοτοσυκλέτα έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη χρηστικότητα στην οδήγηση και στο ταξίδι, με ψηλή ζελατίνα, μεγάλες χειρολαβές συνεπιβάτη, και σχάρα στην οποίο μπορούν να δεθούν τρεις σάκοι, ένας πάνω της και δυο στα πλάγια.

Ο προβολέας είναι στρογγυλός, διαθέτοντας το χαρακτηριστικό DRL LED δαχτυλίδι της εταιρείας και το λογότυπο Brixton στο κέντρο, ενώ το design του φέρινγκ θυμίζει rally bike.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανάποδο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ,

Οι ακτινωτοί τροχοί είναι 19 και 17 ιντσών, με τρακτερωτά ελαστικά, το ψαλίδι είναι ατσάλινο τύπου χωροδικτύωμα, ενώ στον εξοπλισμό της η μοτοσυκλέτα δείχνει πραγματικό… “τανκ” καθώς διαθέτει κάγκελα προστασίας, αλουμινένια ποδιά, αλουμινένιο προστατευτικό ψυγείου (δεν ξέρουμε πόσο επηρεάζει αυτό την ψύξη) και αλουμινένιο προστατευτικό στην κάτω τιμονόπλακα, δίνοντας ουσία στη φράση “άτρωτη σαν τον βράχο του Storr” που κοσμεί το δελτίο τύπου της Brixton.

Στον εξοπλισμό του concept Storr 500 περιλαμβάνονται χούφτες στο τιμόνι, μεγάλη TFT οθόνη οργάνων που θυμίζει Tablet, προβολάκια και φλας που βρίσκονται ενσωματωμένα στο φαίρινγκ -κάτι που μάλλον δεν έχουμε ξαναδεί-, 3 τσαντάκια δεμένα στο ρεζερβουάρ, σε αντίστοιχη διάταξη με της ουράς αλλά σε μικρότερο όγκο και μάλιστα πάνω σε ειδικό... εξωσκελετό που αγκαλιάζει το ρεζερβουάρ και χρησιμεύει για να φωλιάζουν οι τσάντες, γκριπ στο χρώμα του κουστουμιού, κ.α.

Η Brixton μπορεί να αναφέρει πως δεν γνωρίζει αν το Storr 500 καταλήξει στην παραγωγή, όμως με τη ζήτηση που υπάρχει στη συγκεκριμένη κατηγορία και με την πραγματικά όμορφη μοτοσυκλέτα που σχεδίασε το R!de, πιστεύουμε πως αυτό είναι θέμα χρόνου.

Letbe Arthur 700: Έρχεται Ευρώπη η κινέζικη ρετρό-naked σε πολύ προσιτή τιμή

Με επώνυμα περιφερειακά και κινητήρα της CFMOTO
arthur
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/5/2026

Μία νέα πρόταση φέρνει η Letbe στην κατηγορία των γυμνών μοτοσυκλετών, με την Arthur 700 που φέρει δικύλινδρο κινητήρα της CFMOTO, αναρτήσεις της KYB, φρένα της J.Juan και έχει άκρως ανταγωνιστική τιμή.

Η Arthur 700 φέρει δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 700 κυβικών που αποδίδει 75 ίππους στις 8.600 στροφές και 6,93 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές. Μάλιστα, από την διάμετρο των κυλίνδρων αλλά και την διαδρομή των πιστονιών φτάνουμε στο συμπέρασμα πως πιθανότατα πρόκειται για τον κινητήρα που χρησιμοποιεί η CFMOTO σε 700MT και 700CL-X Heritage.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας χωρίς υγρά ορίζεται στα 202 κιλά που είναι αρκετά υψηλό, αν σκεφτούμε πως το Yamaha MT-07 ζυγίζει 183 κιλά πλήρης υγρών, ενώ το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 14,5 λίτρων, το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.430 mm και το ύψος της σέλας στα 780 mm.

arthur

Η εταιρεία δηλώνει πως η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας είναι 185 km/h και ακόμα δεν έχουν αποκαλυφθεί τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της Arthur 700 που φέρει αναρτήσεις της KYB και φρένα της J.Juan.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η κινέζικη μοτοσυκλέτα φέρει φώτα LED, TFT έγχρωμη οθόνη με συνδεσιμότητα, GPS/, keyless σύστημα, TPMS, θύρα USB και δικάναλο ABS.

Η μοτοσυκλέτα είναι ήδη διαθέσιμη στη Γερμανία στην πολύ ανταγωνιστική τιμή των 6.000 ευρώ.

Περιμένουμε περαιτέρω πληροφορίες ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, αλλά και για το αν, πότε και σε ποια τιμή θα τη δούμε στη χώρα μας.

Ετικέτες