EICMA 2022: SYM JET 14 EVO - Νέα τα πάντα όλα

Αισθητική και τεχνολογική αναβάθμιση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/11/2022

Το SYM JET 14 EVO βασίζεται στο JET 14 του 2022, με ριζική αισθητική -και όχι μόνο- ανανέωση που περιλαμβάνει νέο κοστούμι, νέους προβολείς, keyeless σύστημα, μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, νέα LCD οθόνη οργάνων, νέα θέση ρεζερβουάρ, κ.α.

Από την πρώτη κιόλας ματιά, αισθάνεσαι πως πρόκειται για ένα εντελώς διαφορετικό scooter. Η SYM δεν άφησε τίποτα σχεδόν ίδιο εξωτερικά, με νέα LED φωτιστικά σώματα, νέα σέλα, νέα πλαστικά, νέα μαρσπιέ συνεπιβάτη, νέους καθρέπτες, νέα σχάρα με λαβές συνεπιβάτη, κ.α.

Νέα και σαφώς πιο σύγχρονη είναι η μεγάλη LCD οθόνη οργάνων, ενώ το SYM JET 14 EVO έρχεται εξοπλισμένο με Keyless 2.0 σύστημα, που καταργεί την εισαγωγή κλειδιού στον διακόπτη.

Νέα είναι η θέση του ρεζερβουάρ, στο μέσο του scooter, νέα και η θέση της τάπας πλήρωσης, στο μπροστινό μέρος της ποδιάς. Έτσι ο αναβάτης μπορεί να ανεφοδιάσει το scooter του χωρίς να χρειάζεται να ανοίξει τη σέλα, ενώ απόρροια αυτής της αλλαγής είναι και η μεγιστοποίηση του αποθηκευτικού χώρου κάτω από τη σέλα.

Νέα είναι και η τεχνολογία Quick Charge 3.0 που διαθέτει η USB θύρα φόρτισης.

Ο υγρόψυκτος τετράχρονος και τετραβάλβιδος κινητήρας των 149 κ.εκ. αποδίδει 14 hp / 8.500 rpm και 1,37 kgm / 6.500 rpm, οι τροχοί είναι 14 ιντσών, και τα φρένα αποτελούνται από δίσκο 260 mm μπροστά και από δίσκο 240 mm πίσω, με δικάναλο ABS.

Το ρεζερβουάρ χωρά 7,2 λίτρα καυσίμου, και το ύψος της σέλας ανακοινώνεται στα 790 mm.

Για την ώρα δεν γνωρίζουμε χρόνο άφιξης και τιμή.

ZXMOTO: Ετοιμάζει δικύλινδρο adventure scooter 350 κυβικών [Photos]

Με φουλ εξοπλισμό και αλυσίδα αντί για ιμάντα
ZXMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/4/2026

Ο πρώην ηγέτης της Kove, Zhang Xue, που δημιούργησε τη ZXMOTO το 2024 και έχει βαλθεί να τρελάνει τον μοτοσυκλετιστικό κόσμο, ετοιμάζει το πρώτο δικύλινδρο adventure scooter της εταιρείας.

Η κινέζικη εταιρεία αναπτύσσεται με γεωμετρική πρόοδο και από ό,τι φαίνεται δεν μένει στα πολλά νέα μοντέλα που παρουσίασε, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων τρικύλινδρη adventure, 450 Rally, τετρακύλινδρη 500αρα Supersport, όπως και τετρακύλινδρη 800άρα Supersport που μάλιστα πέτυχε διπλή νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μόλις στη δεύτερή της εμφάνιση και τώρα ετοιμάζει ένα δικύλινδρο Adventure Scooter.

Αυτό θα φέρει δικύλινδρο κινητήρα 350 κυβικών που αποδίδει περίπου 45 ίππους και πρόκειται για διαφορετικό δίκυκλο από αυτό που σας είχαμε ενημερώσει λίγες ημέρες πριν. Μάλιστα πληροφορίες θέλουν την Haojue - που είναι μακροχρόνιος συνεργάτης της Suzuki στην Κίνα – να έχει εμπλακεί στην εξέλιξη του κινητήρα.

ZXMOTO

Η εμφάνιση του scooter είναι αρκετά επιθετική, ενώ φέρει ψηλό φτερό και η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα. Το scooter είναι στημένο γύρω από ένα εμφανές ατσάλινο χωροδικτύωμα, εξοπλισμένο με κάγκελα προστασίας, ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι, monoshock αμορτισέρ πίσω και ακτινωτές ζάντες διαστάσεων 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει οθόνη TFT με δυνατότητα πλοήγησης και συνδεσιμότητας, σύστημα Keyless, θερμαινόμενα γκριπ, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, cruise control, TPMS, TCS, κ.α.

ZXMOTO

Πληροφορίες θέλουν την τιμή του να κυμαίνεται γύρω στα 30.000 γουάν στην αγορά της Κίνας, δηλαδή κάτι λιγότερο από 3.800 ευρώ. Μένει να δούμε τις τεχνικές λεπτομέρειες του scooter όταν αυτές ανακοινωθούν, καθώς και το πότε και σε ποιες χώρες θα είναι διαθέσιμο.