EICMA 2022: SYM Joyride 300 - Με Traction Control

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/11/2022

Για το 2023, η SYM εφοδιάζει το Joyride 300 με Traction Control και στις δυο του εκδόσεις.

Η SYM συνεχίζει να εξοπλίζει τα δίκυκλα της με TCS, κι έτσι τόσο το Joyride 300 όσο και το Joyride 16 300 του 2023 θα φέρουν σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στον στάνταρ εξοπλισμό τους.

Κατά τα άλλα τα 2 scooter παραμένουν δίχως αλλαγές, με τον εξοπλισμό τους να περιλαμβάνει μεταξύ άλλων TCS, δικάναλο ABS, ρυθμιζόμενη ζελατίνα σε 2 θέσεις, full-LED φώτα, USB QC 2.0 θύρα φόρτισης μικροσυσκευών, LCD οθόνη οργάνων, Keyless 2.0 σύστημα, κ.α.

Ο κινητήρας των 278.3 κ.εκ. Αποδίδει 25,5 hp / 8.000 rpm., με τις αναρτήσεις να αποτελούνται από τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω, τα φρένα από δίσκο 260 mm μπροστά και δίσκο 240 mm πίσω, και ο πίσω τροχός να είναι 14 ιντσών και στις 2 εκδόσεις. Το ρεζερβουάρ χωρά 11,5 λίτρα καυσίμου.

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Παύλο Καρατζά

18/12/2025

Η Ducati ετοιμάζεται να λανσάρει ένα νέο μοντέλο με την ονομασία Formula 73 για το 2026, στο πλαίσιο των εορτασμών για την 100ή επέτειό της. Το Formula 73 θα βασίζεται στο Ducati Scrambler και όπως υποδηλώνει το όνομά του αναμένεται να είναι ένα αφιερωμένο στο 750 Supersport Desmo που έκανε το ντεμπούτο του το 1973.

Η απόδειξη της ύπαρξης του νέου αυτού μοντέλου μας έρχεται από το California Air Resources Board (CARB), το οποίο πιστοποίησε το Ducati Scrambler του 2026, όμως στην ίδια λίστα βλέπουμε και το Ducati Formula 73 που διακρίνεται στο όνομα με ένα “T”, που υποδηλώνει εκδόσεις που κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη αντί για την Ιταλία.

Η μοτοσυκλέτα θα φέρει τον ίδιο V δικύλινδρο κινητήρα 803 κυβικών με του Scrambler, όμως ενδέχεται να έχει διαφορετική εμφάνιση που θα μοιάζει με εκείνη της 750 Supersport Desmo του 1973.

Η Ducati ανέπτυξε τη 750 SS Desmo μετά την κατάκτηση της πρώτης και δεύτερης θέσης από τους Paul Smart και Bruno Spaggiari στον πρώτο αγώνα Imola 200 το 1972. Οι Smart και Spaggiari αγωνίστηκαν με μοτοσυκλέτες αγώνων 750 Imola Desmo, τις πρώτες Ducati V-Twin με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων. Η 750 Supersport Desmo ήταν τότε το πρώτο μοντέλο παραγωγής που χρησιμοποίησε αυτό που θα γινόταν το χαρακτηριστικό σύστημα βαλβίδων της Ducati. Το 1973, ο αγώνας Imola 200 ήταν ο πρώτος γύρος της σειράς FIM Formula 750, εξού και η σύνδεση με το όνομα Formula '73.

Πιθανότατα η Formula '73 θα είναι μία μοτοσυκλέτα περιορισμένης παραγωγής, που ίσως παραχθεί σε μόλις 100 μονάδες για τα 100ά γενέθλια της Ducati. Η επίσημη ανακοίνωση θα γίνει πιθανώς στις αρχές του 2026.