Είδαμε πρώτοι το νέο Africa Twin από κοντά, και μας έκαναν εντύπωση δύο πράγματα... για αρχή!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/11/2015

Στο περίπτερο της Honda, στο Tokyo Motor Show όπου είμασταν οι μοναδικοί Έλληνες δημοσιογράφοι, είδαμε από κοντά το νέο Africa Twin η παραγωγή του οποίου έχει ξεκινήσει, όπως μας είπαν οι άνθρωποι της Honda. Μέχρι να έρθει η ώρα για την πρώτη οδηγική γεύση, περιοριστήκαμε στην επιθεώρηση του μοναδικού μοντέλου που υπήρχε στο περίπτερο, αλλά και στην άκρως ενδιαφέρουσα συνέντευξη μ' έναν από τους σχεδιαστές της Honda.

Η νέα Africa Twin δεν έχει ξεφύγει καθόλου σε μέγεθος, από τις προσδοκίες που τρέφαμε για μία ευκολοδήγητη μοτοσυκλέτα, κι αυτό αφήνει ευχάριστες σκέψεις για την ικανότητά της στο χώμα. Πολύ πιο μαζεμένη από Varadero, για παράδειγμα, και αρκετά κοντά σε μία από τις πιο λεπτές μεσαίες on-off, την BMW F800GS. Στο ρεζερβουάρ και στο σημείο που τα γόνατα συναντούν το πλαίσιο διαφέρει με το F800GS, ενώ η γεωμετρία της θέσης οδήγησης, με βάση την στατική δοκιμή, μαρτυρά ότι θα την οδηγείς ξεκούραστα ακόμα και όρθιος. Γιατί τιμόνι και μαρπιέ αφήνουν γόνατα και αγκώνες σε μία άνετη γωνία.

Εντύπωση μας έκανε επίσης το φινίρισμα των πλαστικών και η συναρμογή τους. Πολύ καλή η βαφή στο σύνολο, όπως και το υλικό της σέλας, αν και το συγκεκριμένο κόκκινο χρώμα δεν μπορεί να θεωρηθεί η καλύτερη επιλογή, καθώς δείχνει σαν η σέλα να έχει μεγαλύτερη ηλικία από την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα, όμως θα δείξει αν αυτή θα είναι και η τελική μορφή.

Κοιτώντας την από κοντά, και ανεβαίνοντας στη σέλα της... ανέβηκε ακόμα περισσότερο και ο πήχης για όλα όσα περιμένουμε κατά την δοκιμή της, που τώρα την προσμένουμε με μεγαλύτερη αγωνία!

 

 

Στο τεύχος Δεκεμβρίου του MOTO, όλο το ρεπορτάζ του TOKYO MOTOR SHOW και οι αποκλειστικές πληροφορίες από τους ανθρώπους των εταιριών και τα μοντέλα που είδαμε ζωντανά!

Ετικέτες

QJMOTOR SRT 125 DX 2026 – Νέα adventure παρουσιάστηκε στην έκθεση της Λυών με πιστοποίηση Euro 5+

Απευθείας από τη γαλλική έκθεση αποκαλύπτουμε τον νέο βενιαμίν της οικογένειας SRT που η QJMOTOR φέρνει στην Ευρώπη.
QJMOTOR SRT 125 DX
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/2/2026

Η adventure γκάμα της QJMOTOR ετοιμάζεται να υποδεχτεί δύο νέα μέλη, το SRT 300 DX που ήδη προλογίζεται στην ελληνική ιστοσελίδα της εταιρείας - έχοντας πρώτα εμφανιστεί και στην EICMA 2025 - καθώς και το νέο SRT 125 DX που κάνει το πανευρωπαϊκό του ντεμπούτο αυτές τις μέρες στην Έκθεση της Λυών στη Γαλλία, όπου το ΜΟΤΟ είναι παρόν.

Το νέο 125 χτίζεται πάνω στην ίδια σχεδιαστική βάση με το 300, με εμφάνιση μεγάλης μοτοσυκλέτας που από μπροστά θυμίζει κάτι από Honda Africa Twin και - ίσως λίγο περισσότερο - το MV Agusta Lucky Explorer 5.5 με τον κινητήρα της QJMOTOR/Benelli που τελικώς δεν έφτασε ποτέ στην παραγωγή.

 

QJMOTOR SRT 125 DX

Το SRT 125 DX βασίζεται στον ίδιο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο τετραβάλβιδο κινητήρα που φορά το COV 125 με απόδοση 15 hp στις 9.500 rpm και 1.3 kgm στις 7.500 rpm για υγρό βάρος 129 κιλών.

Στημένο για χρήση σε κάθε είδους έδαφος, κυλά σε τροχούς 21 και 18 ιντσών, φορά ανεστραμμένο μη ρυθμιζόμενο πιρούνι και ένα κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με μοχλικό με μόνη διαθέσιμη ρύθμιση την προφόρτιση ελατηρίου, ενώ φρενάρει με έναν δίσκο 300 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 220 mm με μονοπίστονη πίσω, υποστηριζόμενο από δικάναλο σύστημα ABS.

QJMOTOR SRT 125 DX

Αν και δεν έχουν κοινοποιηθεί οι διαδρομές των αναρτήσεών του, οι ικανότητές του εκτός δρόμου φωτογραφίζονται και από τη χορταστική ελάχιστη απόσταση από το έδαφος που φτάνει στα 225 mm, με τον αναβάτη να κάθεται σε ύψος 860 mm.

QJMOTOR SRT 125 DX

Στον εξοπλισμό του ξεχωρίζει η έγχρωμη TFT οθόνη με διαγώνιο 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Bluetooth και ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης (GPS), ενώ διαθέτει και τις απαραίτητες παροχές φόρτισης USB, μια τύπου Α και μια τύπου C.

QJMOTOR SRT 125 DX

 

Το SRT 125 DX παρουσιάστηκε στη Λυών με πιστοποίηση Euro 5+ και ήδη έχει ανακοινωθεί σε κάποιες ευρωπαϊκές χώρες όπως η Γαλλία (προς €3.999) και η Πολωνία, αποκλειστικά σε κόκκινο χρώμα, καθώς αναμένεται να έρθει και στην Ελλάδα όπου κουμπώνει αρμονικά με τα δεδομένα της αγοράς. Λογικά αυτό θα συμβεί μετά το ανάλογο SRT 300 DX, που ήδη προλογίζεται στην ελληνική ιστοσελίδα της QJMOTOR, χωρίς ωστόσο να υπάρχει ακόμη καθορισμένο χρονικό πλαίσιο.

Ετικέτες