Η επιστροφή της γερμανικής εταιρείας στον χώρο των σκούτερ σηματοδοτήθηκε στο Μιλάνο το 2010 με την εμφάνιση του εντυπωσιακού Concept C.
Η εξέλιξη του μεγάλου σκούτερ έφθασε και στους δρόμους της Γερμανίας όπου φωτογραφήθηκε να οδηγείται. Το καμουφλάζ του είναι ιδιαίτερα έντονο, όπως συνηθίζεται στις περιπτώσεις που οι κατασκευαστές εξελίσσουν τα μοντέλα τους -μοτοσυκλετών ή αυτοκινήτων- στους δρόμους. Όποιοι τα δουν καταλαβαίνουν ότι “κάτι κρύβεται” κάτω από το καμουφλάζ. Αυτό το “κάτι” είναι σημαντικό θέμα τόσο για την “κατασκοπεία” μεταξύ των κατασκευαστών όσο και για τη θέση του στην επικαιρότητα. Το μεγάλο μέγεθος και το πλάτος των επιφανειών στο εμπρόσθιο μέρος που χαρακτήριζε και το τον πρωτότυπο Concept C έχει διατηρηθεί όπως και το ανεστραμμένο πιρούνι. O κινητήρας του εντυπωσιακού σκούτερ είναι γνωστό ότι θα είναι δικύλινδρος ενώ έχουν εμφανιστεί πληροφορίες -δίχως επιβεβαίωση- ότι θα υπάρχουν εκδόσεις με απόδοση 48 και 60 ίππων. Σε όποιο επίπεδο και αν φθάνει η απόδοση του κινητήρα δεδομένο είναι ότι η εταιρεία ετοιμάζεται για να εμφανίσει ένα μεγάλου μεγέθους, ισχυρό, με σπορ ανησυχίες και καινοτομικό σκούτερ. Θα απευθύνεται στο υψηλότερο επίπεδο των υποψήφιων αγοραστών προσφέροντας τεχνολογίες αιχμής και διαφορετικότητα.
Η Harley-Davidson αναβιώνει το Sprint το 2026! – Έρχεται το προσιτό Harley νέας γενιάς
Το νέο εισαγωγικό μοντέλο στοχεύει να τραβήξει μια νέα γενιά αναβατών στην οικογένεια της Harley και αναπόφευκτα σειρά αντιδράσεων
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
4/8/2025
Η Harley-Davidson ετοιμάζεται να κάνει την πιο τολμηρή στροφή της τελευταίας δεκαετίας, παρουσιάζοντας το Sprint 2026, ένα προσιτό και ελαφρύ μοντέλο που αναμένεται να κατασκευάζεται εκτός ΗΠΑ και να κοστίζει λιγότερο από οποιοδήποτε άλλο Harley Davidson στην αγορά.
Η Harley-Davidson ετοιμάζει μια μεγάληκίνηση για το 2026, και αυτή τη φορά δεν αφορά ένα θηριώδες V-Twin cruiser, αλλά ένα προσιτόεισαγωγικόμοντέλο που φιλοδοξεί να ανοίξει την πόρτα σε μια νέα γενιά αναβατών. Ο CEO της εταιρείας, Jochen Zeitz, αποκάλυψε ότι το νέο μοντέλο θα ονομάζεταιSprint, θα παρουσιαστεί επίσημα τον Οκτώβριο του 2025 και προσιτή τιμή, κάτω από κάθε άλλο μοντέλο της εταιρείας.
Το όνομα Sprint δεν είναι καινούργιο για τη Harley-Davidson. Στις αρχές της δεκαετίας του ’60, η εταιρεία συνεργάστηκε με την ιταλικήAermacchi για να δημιουργήσει το Sprint250, ένα ευέλικτομονοκύλινδρο 246cc με σπορχαρακτήρα. Το 1969 η χωρητικότητα ανέβηκε στα 350cc, αλλά το μοντέλο σταμάτησε το 1974, κυρίως λόγωχαμηλώνπεριθωρίωνκέρδους και της δυσαρέσκειας των φανατικών Harley που δεν ήθελαν “ξένα” μοντέλα.
Σήμερα, όλα δείχνουν ότι η νέα γενιά Sprint δεν θα κατασκευάζεται στις ΗΠΑ. Οι πληροφορίες και τα διαρρέοντα στοιχεία δείχνουν προς τη συνεργασία της Harley με την κινεζική Qianjiang, τον όμιλο πίσω από Benelli, Keeway, QJMotor, που ήδηπαράγει για την Harley τα X350 και X500, αποκλειστικά για την Ασιατική αγορά. Έτσι, δεν αποκλείεται το Sprint να είναι μια βελτιωμένη εκδοχή του X500.
Η Harley-Davidson έχει επιχειρήσειξανά να μπει σε μικρότερες κατηγορίες, με τη σειρά Street 500 και Street 750. Αν και μηχανικά αξιοπρεπή, δεν κατάφεραν να κερδίσουν τους φανατικούς της μάρκας, σε επίπεδα σχεδίασης και ποιότητας. Η σειρά αποσύρθηκε ήσυχα μετά από λίγα χρόνια. Σήμερα, το πιο οικονομικό Harley στην Ευρώπη είναι το Nightster Special, με τιμή γύρω στα €14.495, αρκετά μακριά από το budget ενός νέου αναβάτη.
Η κίνηση αυτή δεν είναι χωρίς ρίσκο. Ένα κινεζικήςπαραγωγήςHarley μπορεί να προκαλέσει αντιδράσεις, ειδικά στην αμερικανικήαγορά, όπου η εταιρείασυνδέεται έντονα με την αμερικανικήταυτότητα. Οι παραδοσιακοί πελάτες μπορεί να το δουν με δυσπιστία, ενώ και οι αντιπρόσωποι ίσως προβληματιστούν για τα χαμηλότερα περιθώριακέρδους. Από την άλλη, η Harley ξέρει ότι για να δελεάσεινέουςαναβάτες, χρειάζεται ένα πιο προσιτό, ευκολοδήγητο και οικονομικό μοντέλο.
Με την επίσημη παρουσίαση να είναι προγραμματισμένη για τον Οκτώβριο, το ερώτημα είναι αν το Sprint θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στην προσβασιμότητα και την αυθεντικότητα που απαιτούν οι οπαδοί της μάρκας. Αν μιλάμε για μια μοντέρναεκδοχή ενός σπορ Harley ή απλώς ένα κινεζικόγυμνόμε αμερικάνικο λογότυπο; Το σίγουρο είναι ότι το νέο Sprint θα είναι η πιο συζητημένη κυκλοφορία Harley της τελευταίας δεκαετίας.
