H Brammo στην Ευρώπη

Από το

Μαύρο Σκύλο

3/12/2010

Η Brammo - www.brammo.com - είναι μια αμερικανική εταιρεία που κατασκευάζει ηλεκτροκίνητες μοτοσυκλέτες έχοντας δυο κύρια μοντέλα σε διάφορες εκδόσεις. Είναι μάλιστα η πρώτη εταιρεία από την άλλη μεριά του Ατλαντικού που άρχισε, με την συμμετοχή της στην Eicma, να διερευνά την αποδοχή των μοντέλων της από το κοινό της Ευρώπης. Στις ΗΠΑ και κυρίως στην πολιτεία της Καλιφόρνια η εμπορική διάθεση των ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών έχει ήδη αρχίσει, υποβοηθούμενη όμως από επιδοτήσεις που δίνονται από την πολιτεία για την ανάπτυξη της χρήσης οχημάτων μηδενικής εκπομπής ρύπων. Στο Μιλάνο η Brammo έδειξε τις νεότερες εκδόσεις των μοτοσυκλετών της. H Enertia προορίζεται για καθημερινή μετακίνηση και στην νέα έκδοση Plus του 2011 έχει αυξημένη αυτονομία που φθάνει τα 128 χιλιόμετρα. Η μέγιστη ταχύτητά της φθάνει τα 95 χιλιόμετρα και η φόρτιση των μπαταριών της -ιόντων λιθίου- διαρκεί οκτώ ώρες. Η Enertia ζυγίζει 147 κιλά, παράγεται ήδη και η τιμή της - στις ΗΠΑ- είναι 8.995 δολάρια (περίπου 6.600 ευρώ). Το άλλο μοντέλο, η Empulse, έχει περισσότερο sport χαρακτηριστικά και η τελική της ταχύτητα φθάνει τα 160 χιλιόμετρα. Υπάρχουν τρεις διαφορετικές εκδόσεις με διαφορετική αυτονομία. Η 6 έχει αυτονομία σχεδόν 100 χιλιόμετρα, η 8 125 και η 10 φθάνει τα 160 χιλιόμετρα, ενώ η παραγωγή της θα αρχίσει στα μέσα του 2011. Όλα τα μοντέλα της Brammo έχουν άμεση μετάδοση από τον ηλεκτροκινητήρα στον πίσω τροχό με αλυσίδα και γρανάζια χωρίς την παρεμβολή κιβωτίου ταχυτήτων ή συμπλέκτη. Η Brammo συνεχίζει την εξέλιξη των μοτοσυκλετών της και μέσω των αγώνων συμμετέχοντας στο πρωτάθλημα TTX GP που καθιερώθηκε από το 2009 με την αγωνιστική της TTR.

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Italjet Dragster 700 Twin - Με 68 ίππους και κιβώτιο 6 σχέσεων!

Περισσότερες λεπτομέρειες για το "αστικό superbike" των Ιταλών

Italjet Dragster 700 - περισσότερες λεπτομέρειες

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/7/2024

Η Italjet ετοιμάζεται να ανοίξει τις παραγγελίες για το Dragster 700 Twin δίνοντας στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες για το sport μοντέλο της.

Η ιταλική εταιρεία κράτησε τον λόγο της και προχώρησε στην ανακοίνωση περισσότερων λεπτομερειών για το εντυπωσιακό Italjet Dragster 700 Twin, έπειτα και από την ανακοίνωση που έκανε για αλλαγή του κινητήρα με έναν μεγαλύτερης χωρητικότητας για το μοντέλο παραγωγής.

Το κορυφαίο μοντέλο στην ιστορία της ιταλικής εταιρείας φέρνει και άλλα στοιχεία από τον κόσμο των μοτοσυκλετών στα scooter με τον αγνώστου προέλευσης ακόμα εν σειρά δικύλινδρο 8βάλβδιδο κινητήρα των 700 κ.εκ. να αποδίδει 68 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. αλλά και 7,13 κιλά ροπής σε... άγνωστο αριθμό στροφών, ενώ το προηγούμενο μοτέρ των 550 κ.εκ. απέδιδε 58 ίππους.

Το μοτέρ συνεργάζεται με ένα κιβώτιο έξι σχέσεων, με τους Ιταλούς να κάνουν λόγο για καινοτομία η οποία θα αποτελέσει σημείο αναφοράς και θα δημιουργήσει μια νέα κατηγορία δικύκλου. Η καινοτομία στην οποία αναφέρεται η Italjet δεν αποκλείεται να είναι ένα σύστημα παρόμοιο με το Automated Shift Assistant (ASA) της BMW, όπου δύο μικρά ηλεκτρικά μοτέρ αναλαμβάνουν αντίστοιχα τη διαχείριση του συμπλέκτη και την αλλαγή των σχέσεων, ενώ η μανέτα του συμπλέκτη απουσιάζει. Ο επιλογέας των σχέσεων όμως είναι παρόντας.

Κορυφαία έκδοση του μοντέλου θα είναι η Dragster 700 Twin Factory Limited Edition η οποία θα φέρει αποκλειστικές λεπτομέρειες έναντι της στάνταρ, όπως πίσω αμορτισέρ και σταμπιλιζατέρ Ohlins, εξάτμιση Akrapovic, διαφορετικές δαγκάνες της Brembo, διάφανο κάλυμμα συμπλέκτη της DucaBike και βαφή και γραφικά σε μαύρο-χρυσό χρωματικό συνδυασμό.

Η εταιρεία, μαζί με τα στοιχεία, ανάρτησε και ένα κολάζ φωτογραφιών στη σελίδα της στο Facebook όπου φαίνονται αρκετές από τις λεπτομέρειες της ειδικής έκδοσης, ενώ το εντυπωσιακό ψαλίδι με το παράκεντρα τοποθετημένο αμορτισέρ διατηρείται παρά την αλλαγή του κινητήρα.

Να θυμίσουμε πως η δυνατότητα προπαραγγελίας, για το μοντέλο που το αφεντικό της εταιρείας Massimo Tartarini δεν αποκαλεί scooter, θα είναι διαθέσιμη στο κοινό στις 12 Ιουλίου.