Italjet - Αφίσα επικήρυξης ιδιοκτήτη Dragster που έβαλε καλαθάκι για ψώνια στη μάσκα!

“Μετέτρεψε ένα αριστούργημα του ιταλικού στιλ σε… καροτσάκι του σούμπερ-μάρκετ”
Italjet - Εγκλήματα ενάντια στο ιταλικό design!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/1/2025

Με απίθανο χιούμορ ο Ιταλός κατασκευαστής έκανε μια σπαρταριστή ανάρτηση στα social media, επικηρύσσοντας έναν ιδιοκτήτη Italjet Dragster που προσάρμοσε στη μάσκα του scooter ένα καλαθάκι για ψώνια!

Το κείμενο της αφίσας που θυμίζει αφίσα επικήρυξης από ταινία γουέστερν, έχει ως εξής:

“WANTED

Εγκληματίας: Άτομο που πιστεύεται πως προέρχεται από την Ιαπωνία, κατηγορείται για τη διάπραξη σοβαρού αδικήματος ενάντια στο Italjet Dragster, προσαρμόζοντας ένα καλαθάκι για ψώνια στο μπροστινό μέρος ενός από τα πιο στιλάτα scooter του κόσμου.

Περιγραφή του εγκλήματος:

Το άτομο πήρε ένα αριστούργημα του ιταλικού design, που δημιουργήθηκε από εκείνους που εκτιμούν το κορυφαίο στιλ και τις επιδόσεις, και το μετέτρεψε σε… καροτσάκι για ψώνια. Αυτή η πράξη αποτρόπαιου στιλιστικού σαμποτάζ σόκαρε την κοινότητα της Italjet, με τους σχεδιαστές να κλαίνε μέσα στους espresso τους.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην πλησιάσετε τον ύποπτο, μπορεί να οπλοφορούν με αμφισβητίσημες επιλογές design και με μια ξεροκέφαλη αίσθηση πρακτικότητας. Αναφέρετε ανάλογα εγκλήματα στην Μονάδα Επιβολής Στιλ της Italjet.”

Italjet

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.