Honda CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness 100th TT Start Replica - Σας την παραδίδει υπογεγραμμένη ο ίδιος ο McGuinness

Σε μόλις 30 αντίτυπα από τη Honda Βρετανίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/11/2022

Η Honda παρουσίασε μια ειδική έκδοση του CBR1000RR-R Fireblade SP, για να τιμήσει τις 100 εκκινήσεις του John McGuinness στο Isle of Man TT, με τις διαφορές να είναι κυρίως αισθητικές, και με την τιμή να έχει πάρει τον ανήφορο.

Μην παρεξηγηθούμε, λατρεύουμε τον McGuinness, όμως η Honda θα μπορούσε ίσως να δουλέψει λίγο παραπάνω στο project της τιμητικής μοτοσυκλέτας του.

Όπως έχει, οι διαφορές από το Fireblade SP που χρησιμοποιεί ως βάση είναι ελάχιστες, και αφορούν κυρίως στον σπέσιαλ χρωματισμό που αποτίει φόρο τιμής στη μοτοσυκλέτα που οδήγησε ο McGuinness στην 100η του εκκίνηση στο ΙΟΜΤΤ, σε χρυσό-κόκκινο και λευκό χρώμα, μαζί με το φιλμ με τις φωτογραφίες που βρίσκεται κάτω από το βερνίκι της μοτοσυκλέτας, φωτογραφίες που δείχνουν στιγμιότυπα από τις 100 εκκινήσεις του Βρετανού αναβάτη.

Στο φιλτροκούτι βρίσκεται η υπογραφή του ίδιου του McGuinness, στα όργανα έχουμε νέο “Ring of fire”animation, η μοτοσυκλέτα φέρει carbon φτερά εμπρός-πίσω, κάλυμμα μονόσελου και ψηλότερη ζελατίνα, αλλά και ελαστικά Metzeler Racetec RR.

Τέλος, ο αύξων αριθμός της μοτοσυκλέτας έχει χαραχθεί στην τιμονόπλακα, ενώ λογότυπα 30th Anniversary βρίσκονται στο Smart Key και στο τελικό της Akrapovic.

Σημειώστε πως οι ιδιοκτήτες θα λάβουν και τα original ελαστικά του Fireblade, ένα custom χαλάκι Fireblade και μια κουκούλα Honda, κι έναν κρύσταλλο με εγχάραξη της 100th Start replica μοτοσυκλέτας, ενώ υπάρχει η δυνατότητα να τους παραδώσει τη μοτοσυκλέτα ο ίδιος ο John McGuinness.

Η κάθε μία από τις 30 μοτοσυκλέτες που θα παραχθούν κοστίζει 30.000 βρετανικές λίρες, ήτοι 34.326 ευρώ, έναντι 23.500 λιρών (26.889 ευρώ) της μοτοσυκλέτας βάσης.

Ο John McGuinness είνα ο δεύτερος πιο επιτυχημένος αγωνιζόμενος όλων των εποχών στο ΤΤ, δίπλα στον αξεπέραστο Joey Dunlop. Ο Βρετανός έχει στο ενεργητικό του αγώνες και στην πίστα, όπως στο Bol d’Or, το Le Mans, τα 500 GP και στον Daytona 200, ενώ ήταν Πρωταθλητής στα 250 στο Βρετανικό Πρωτάθλημα, έχει αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, και ήταν τρίτος στα Superstock της Βρετανίας το 2009.

Εκεί όμως που έχει αφήσει εποχή είναι στη Road Racing σκηνή, με νίκες και βάθρα σε όλα τα κορυφαία διεθνή event, και με ειδίκευση στο ΤΤ.

Πρώτη συμμετοχή του στο ΤΤ ήταν το 1996, όπου κέρδισε τον τίτλο του ταχύτερου rookie στα 250. Τρία χρόνια αργότερα πήρε την πρώτη του νίκη, ενώ μέσα σε 2 δεκαετίες (1999-2019) ανέβηκε 47 φορές στο βάθρο, 23 εκ των οποίων ήταν στο ψηλότερο σκαλί.

Είναι επίσης ο πρώτος αναβάτης που έσπασε τα 130mph μέσης ωριαίας ταχύτητας στο ΤΤ το 2007, καβάλα σε ένα Fireblade.

KTM: Τρέχει η γραμμή παραγωγής - Στην ώρα τους τα νέα μοντέλα - Αναβολή μόνο για 1390GT

Το πλάνο για τα νέας γενιάς Street και Adventure μοντέλα
KTM New Models
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/9/2025

Η αυστριακή εταιρεία δίνει στη δημοσιότητα τις τελικές ημερομηνίες παραγωγής των πολυαναμενόμενων μοντέλων που παρουσιάστηκαν στην EICMA 2024, με την έναρξη να τοποθετείται από τον Οκτώβριο 2025 – ενώ η 1390 Super Duke GT μετατίθεται για το 2027.

Πιστή μένει η KTM στο αναθεωρημένο πρόγραμμα που είχε μετά την διακοπή της λειτουργίας της γραμμής παραγωγής. Ξεκίνησε μέσα στα τέλη του περασμένου Ιουλίου με τις Enduro και Motocross μοτοσυκλέτες για να καλύψει την τεράστια ζήτηση που υπήρχε σε ΗΠΑ, Αυστραλία, κυρίως και έπειτα και στις υπόλοιπες αγορές και από τις αρχές Οκτωβρίου ξεκινά σταδιακά την παραγωγή της και η γκάμα των μεγάλων μοτοσυκλετών που παράγει η KTM στην Αυστρία.

Όλα τα μοντέλα αυτά, που κανονικά θα είχαν έρθει στην αρχή του 2025 και είδαμε από κοντά τον Νοέμβριο του 2024 στην EICMA, άλλαξαν ημερομηνία και έγιναν μοντέλα 2026, από την πρώτη στιγμή που δημοσιοποιήθηκε το οικονομικό ζήτημα που αντιμετώπιζαν. Δεν είναι καινούριο νέο αυτό, αλλά το είχαμε συζητήσει στην αρχή της χρονιάς. Η επόμενη επίσημη ενημέρωση για την γραμμή παραγωγής ήταν τον Ιούλιο, επιβεβαιώνοντας προγενέστερο ρεπορτάζ του MOTO που είχε προηγηθεί της ανακοίνωσης, όπου γράφαμε πως θα ξεκινήσουν να εργάζονται τον Αύγουστο στην παραγωγή βάζοντας πρώτα τα Off Road μοντέλα τους.

Εκεί είχαμε εξηγήσει πως τα 2026 μοντέλα θα έρθουν νωρίτερα, δηλαδή μέσα στο 2025 και τώρα έχουμε ανακοίνωση που επιβεβαιώνει αυτές τις πληροφορίες.

Η μόνη αλλαγή που έρχεται σε όλα αυτά, αφορά την έκδοση GT του KTM 1390 Super Duke η οποία θα ξεκινήσει να παράγεται με διαφορά ενός χρόνου, οπότε το μοντέλο από 2026, γίνεται 2027.

Σύμφωνα με πληροφορίες που έχουμε συλλέξει, η ζήτηση που υπάρχει για τις Adventure σε συνδυασμό με το πρόγραμμα ορισμένων προμηθευτών που έχουν εξειδίκευση σε εξαρτήματα για την θηριώδη γυμνή μοτοσυκλέτα, δημιουργούν μία συνθήκη που δεν εξυπηρετεί το νέο πρόγραμμα. Με την KTM να ήταν ο βασικός τους πελάτης, ορισμένοι προμηθευτές έπρεπε να στραφούν σε νέο πεδίο για να εξασφαλίσουν την βιωσιμότητά τους και αυτά τα συμβόλαια είναι ετήσια. Ενώ η οικογένεια των Super Adventure δεν έχει κανένα ζήτημα, η λιγότερο εμπορική κατηγορία των streetfighter αναγκαστικά θα πρέπει να πάει πιο πίσω και έτσι η έκδοση GT που δεν είχε ξεκινήσει, σε αντίθεση με το 1390 Super Duke που υπάρχει διαθεσιμότητα, μεταφέρεται πιο κάτω και αποκτά τον τίτλο του 2027 μοντέλου.

Κι όμως, μερίδα του Ειδικού Τύπου αλλά και ορισμένοι που παίρνουν τον δημόσιο λόγο χωρίς να απαγγέλλονται κάτι συγκεκριμένα, κάνουν λόγο για εκ νέου αναβολή στο πρόγραμμα, ενώ κάτι τέτοιο ξεκάθαρα δεν υφίσταται. Παρόλο που τα δημοσιεύματά τους έχουν πέσει πανηγυρικά έξω στο θέμα της KTM, από ανυπόστατες θεωρίες περί εξαγοράς από την BMW, έως το οριστικό κλείσιμο που ποτέ όμως δεν ήταν επιλογή, συνεχίζουν το έργο της λασπολογίας την στιγμή που θα περίμενε κανείς να αναθεωρήσουν όσα έχουν αποδειχθεί ψευδή και τα υποστήριζαν με θέρμη!

Δεν υπάρχει λοιπόν νέα αναβολή, το αρχικό πλάνο στο οποίο θα ξεκινούσε η παραγωγή έχει τηρηθεί και μάλιστα στην διάρκεια του έτους τα νέα μοντέλα έρχονται και νωρίτερα από αυτό που θεωρούσαν βέβαιο στην αρχή της χρονιάς, όταν και τα μετέτρεψαν σε μοντέλα 2026.

Ο CEO της εταιρείας, Gottfried Neumeister δήλωσε:

 “Ο ενθουσιασμός γύρω από τη νέα γκάμα μοντέλων ήταν τεράστιος. Με την εστίασή μας στην πλήρη ετοιμότητα, είμαστε βέβαιοι ότι τα νέα μοντέλα θα προσφέρουν ανώτερες επιδόσεις και καινοτόμα τεχνολογία που θα θέσουν νέα πρότυπα στη βιομηχανία. Ανυπομονούμε να τα φέρουμε σύντομα στους αναβάτες που μας επιλέγουν.”

Αναλυτικά τα πρόγραμμα:

  • KTM 990 RC R – Οκτώβριος 2025
    Η διάδοχος της RC8 επιστρέφει σχεδόν 20 χρόνια μετά, ως μια supersport τόσο για πίστα όσο και δρόμο. Η 990 RC R δηλώνει ξεκάθαρα το READY TO RACE DNA της KTM.
    KTM New Models
  • KTM 1390 Super Adventure S – Οκτώβριος 2025
    Με 173 ίππους, νέα σχεδίαση και τεχνολογίες αιχμής, η S απευθύνεται σε αναβάτες που ζητούν αστραπή χωρίς να θυσιάζουν την άνεση, έχοντας κάθε στιγμή τον απόλυτο έλεγχο.
    KTM New Models

     

  • KTM 1390 Super Adventure S Evo – Οκτώβριος 2025
    Η τελευταία εξέλιξη του μοντέλου ενσωματώνει το επαναστατικό κιβώτιο AMT της KTM και θέλει να κερδίσει την ταξιδιωτική κατηγορία με περισσότερη δύναμη και τεχνολογία.
    KTM New Models

     

  • KTM 1390 Super Adventure R – Οκτώβριος 2025
    Η πλέον χωμάτινη έκφανση του μεγάλου αυστριακού Adventure, καμία άλλη εταιρεία δεν βγάζει έκδοση R για την μεγάλη της Adventure, και αυτό κάτι λέει για εκείνους που την επιλέγουν.
    KTM New Models

     

  • KTM 990 Duke R – Οκτώβριος 2025
    Η γυμνή πρόταση της ΚΤΜ, με 130 ίππους, αιχμηρή εργονομία αναρτήσεις, WP APEX και ανανεωμένα ηλεκτρονικά.
    KTM New Models

     

  • KTM 1390 Super Duke GT – Παραγωγή το 2027
    Η κορυφαία sport touring πρόταση της KTM καθυστερεί, με την υπόσχεση να είναι πιο δυνατή, ελαφριά και τεχνολογικά προηγμένη από ποτέ.
    KTM New Models

     

Ο Neumeister τόνισε: “Η απόφαση αυτή διασφαλίζει ότι κάθε μοντέλο θα είναι απόλυτα έτοιμο ώστε να ανταποκριθεί στα υψηλά στάνταρ που περιμένουν οι πελάτες μας.”

Παραδόσεις και επέκταση εγγύησης

Οι πρώτες παραδόσεις νέων μοντέλων αναμένονται στα τέλη του 2025 και στις αρχές του 2026. Παράλληλα, η KTM ενισχύει την εμπιστοσύνη των αναβατών με δωρεάν 4ετή εργοστασιακή εγγύηση σε όλα τα νέα μοντέλα LC8 και LC8c Street και Adventure από το 2023 έως και το 2026 – προσφέροντας δύο επιπλέον χρόνια κάλυψης πέρα από τη στάνταρ 2ετία.

KTM New Models