Honda CBR250R Mugen

Από το

Μαύρο Σκύλο

27/12/2010

Πριν καλά - καλά το δούμε ζωντανό το νέο CBR250R της Honda, άρχισαν οι βελτιώσεις του. Η έκδοση Mugen θα είναι διαθέσιμη μόνο στην Ταϋλάνδη όπου κατασκευάζεται. Το “αγρίεμα” του CBR έγινε περισσότερο στην εμφάνισή του με αλλαγμένα χρώματα όπου κυριαρχούν το μαύρο και το κόκκινο. Έχει κόκκινες τις δυο του σέλες, ζελατίνα, φαίρινγκ με ιριδίζουσα επίστρωση, βαμμένες κόκκινες ζάντες και χρυσά σιρίτια στο ρεζερβουάρ. Ο νέος μονοκύλινδρος κινητήρας δεν έχει δεχθεί βελτιώσεις εκτός από μια χρωμιωμένη εξάτμιση του Mugen για σωστότερο ηχητικό υπόβαθρο. Η νέα CBR250R της Honda θα παράγεται και σε έκδοση με ABS και συνδυασμένης λειτουργίας φρένα, μια τεχνολογία που για πρώτη φορά εμφανίζεται σε αυτή την κατηγορία κυβισμού.

EICMA: VM T500 Supermoto 2026 - Ο δίχρονος πυρετός "χτυπά" τα supermoto!

O σύγχρονος 500άρης κινητήρας της Tomasin στο supermoto της ΚΤΜ με 70+ ίππους
VM Racing T500 EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/11/2025

Το VM T500 2T Supermoto της VM Racing είναι στην EICMA και προκαλεί ρίγος με τον "plug and play" δίχρονο κινητήρα των 500 κ.εκ. και 70+ ίππων.

Για τον Enrico Tomasin σας έχουμε ξαναμιλήσει (διαβάστε περισσότερα εδώ), τον Ιταλό μηχανικό που ίδρυσε την Tomasin Racing -επίσης παρούσα στο Μιλάνο- και κατασκευάζει τον δικό του δίχρονο 500άρη κινητήρα, ο οποίος μπορεί να τοποθετηθεί σε σύγχρονα πλαίσια enduro και supermoto χωρίς να χρειάζεται καμία μετατροπή.

Ο υγρόψυκτος κινητήρας έχει μίζα και ηλεκτρονικό ψεκασμό, τρεις διαφορετικές χαρτογραφήσεις (Hard, Soft και Rain), ενώ "συνοδεύεται" από Launch Control αλλά και Traction Control και το κιβώτιο έχει Quick-Shifter! 

VM T500 Supermoto 2026

Η Tomasin αναφέρει επίσης και την εξέλιξη που έχει ρίξει στο κύκλωμα ψύξης του κινητήρα ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα αξιοπιστίας και να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για παρατεταμένο χρονικό διάστημα.

Η Tomasin R&D δεν ανακοινώνει νούμερα απόδοσης για τον μονοκύλινδρο κινητήρα της, όμως η VM Racing αναφέρει ότι η ισχύς σε αυτόν που έχει τοποθετηθεί στο supermoto της ΚΤΜ ξεπερνά τους 70 ίππους!

Ο plug and play κινητήρας ταιριάζει φυσικά και στις μοτοσυκλέτες της Husqvarna και της GASGAS με την τιμή ολόκληρης της μοτοσυκλέτας που αποστέλλεται από την ιταλική εταιρεία να βρίσκεται στα 17.000 ευρώ χωρίς φόρους. Να σημειωθεί τέλος ότι ο κινητήρας είναι συμβατός και με Honda CRF450.