Honda X-ADV, NC750X, Forza 750 και NT1100 - Τα χρώματα του 2023

Τέσσερα μοντέλα χωρίς μηχανικές διαφορές για τη νέα χρονιά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/9/2022
H Honda παρουσίασε τα χρώματα του 2023 για τα X-ADV, NC750X, Forza 750 και NT1100, ενώ το X-ADV διαθέτει και μια εντυπωσιακή νέα έκδοση γραφικών με το όνομα Shasta White Special Edition. Πέρα από τα νέα χρώματα, τα εν λόγω μοντέλα παραμένουν χωρίς άλλες αλλαγές από τη φουρνιά του 2022.
Το X-ADV Shasta White Special Edition θα κυκλοφορήσει σε λευκό χρώμα με κόκκινες και μαύρες λεπτομέρειες, και μεγάλα γραφικά X-ADV πάνω του. Σημειώστε πως το 2022 το X-ADV ήταν η δεύτερη μοτοσυκλέτα με τις περισσότερες πωλήσεις της Honda πάνω από τα 350 κ.εκ. στην Ευρώπη, με πρώτη το CB650R. Το X-ADV θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμο σε Mat Ballistic Black Metallic, Mat Iridium Gray Metallic και Pearl Deep Mud Gray, με μαύρα πλαστικά.
 
Το NC750X, μια από τις πιο αγαπημένες μοτοσυκλέτες της Honda στην Ευρώπη από το ντεμπούτο της το 2012 ως NC700X, για το 2023 θα διατίθεται στους νέους χρωματικούς συνδυασμούς Mat Jeans Blue Metallic, Pearl Deep Mud Gray και Candy Chromosphere Red. Το Mat Ballistic Black Metallic παραμένει, με νέα σκούρα πλαστικά σε “stealth” look.
Η ναυαρχίδα της οικογένειας Forza, το Forza 750, που το 2022 κέρδισε το βραβείο Red Dot Award για το design, τις επιδόσεις και τον πολυχρηστικό χαρακτήρα της, για το 2023 θα διατίθεται σε τρεις νέους και στιλάτους χρωματικούς συνδυασμούς: Mat Ballistic Black Metallic, Pearl Glare White και Iridium Gray Metallic, με μαύρο το κάτω μέρος του φέρινγκ. Το Forza 750 θα διατίθεται επιπλέον σε Mat Jeans Blue Metallic.
Τέλος, η NT1100 που η Honda αναφέρει πως κέρδισε την πρώτη θέση στην Touring κατηγορία το 2022, στην πρώτη χρονιά της στις αγορές, κερδίζει ένα νέο χρώμα για το 2023, το Gunmetal Black Metallic, ενώ θα συνεχίσει να διατίθεται και σε Matt Iridium Gray Metallic και Pearl Glare White.

EICMA: Morbidelli T502XR 2026 - Νέα Adventure μεσαίων κυβικών [VIDEO]

Αποτελεί την πιο “χωμάτινη” έκδοση της T502X
Morbidelli T502XR
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Όπως είχατε διαβάσει, έφτασε στην Ελλάδα η νέα Adventure T502X, όμως η Morbidelli δεν σταματάει εδώ και μας παρουσιάζει στο Μιλάνο μία πιο χωμάτινη έκδοση, την T502XR.

Η νέα έκδοση φέρει τον ίδιο δικύλινδρο κινητήρα των 486 cc, που αποδίδει 47 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 4,58 kg.m ροπής στις 6.750 σ.α.λ.

Οι τροχοί και οι διαδρομές των αναρτήσεων από την άλλη έχουν “μεγαλώσει”. Η μοτοσυκλέτα φέρει τροχούς 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω, με τη διαδρομή της μπροστινής ανάρτησης να έχει ανέβει στα 200 mm (από 180).

Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο, διαμέτρου 41 mm και το monoshock αμορτισέρ με pro-link είναι ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση, με την απόσταση από το έδαφος να ορίζεται στα 230 mm.

Στο σύστημα πέδησης, βλέπουμε δίσκο 320 mm με τετραπίστονη δαγκάνα της J.Juan μπροστά και δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα της J.Juan πίσω.

Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι μεικτής χρήσης και έρχονται από την Κινέζικη CST. Το ύψος της σέλας είναι στα 860 mm, με το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 198 κιλά πλήρης υγρών.

Η διαχείριση του γκαζιού είναι ηλεκτρονική που επιτρέπει την ύπαρξη 4 διαφορετικών riding modes (Standard, Rainy, Sport, Off-Road), με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει χούφτες, προστατευτικά κάγκελα, ποδιά κινητήρα, ψηλό φτερό, οθόνη TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και πλοήγηση, θερμαινόμενη σέλα, θερμαινόμενα grips, θύρες USB (A+C) και φωτιζόμενους διακόπτες. Αξίζει να σημειωθεί πως το ABS της Bosch μπορεί να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό ή και πλήρως.

Η T502XR θα διατίθεται σε δύο χρώματα, Heritage Celeste και White και θα είναι διαθέσιμη στην χώρα μας το πρώτο εξάμηνο του 2026.