Honda Z 181 KITACO: Μπόμπος με 24 άλογα και 4 βαλβίδες

Δώσε γκάζι στον μικρό
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/8/2023

Αν έχεις περισσότερα λεφτά από μυαλό, αυτό το ΚΙΤ της ιαπωνικής KITACO σε αφορά. Το μόνο που χρειάζεται είναι να δώσεις 4.410€ για ένα Honda Z125 και μετά να δώσεις περίπου άλλα τόσα (πιθανόν και περισσότερα διότι δεν έχει βγει ανακοινωθεί η τιμή του ακόμα…) για να του βάλεις το κιτ αύξησης κυβισμού στα 181cc της KITACO, το οποίο περιλαμβάνει νέο στρόφαλο, αγωνιστική σφυρίλατη μπιέλα, σφυρίλατο έμβολο, κύλινδρο, τετραβάλβιδη κεφαλή με κίνηση εκκεντροφόρων με γρανάζια (!!!!!), μεγαλύτερης παροχής μπεκ ψεκασμού και φυσικά νέα πλεξούδα και ECU.

6

Το αποτέλεσμα είναι 24 ίπποι στις 10.750 στροφές, που αν το ψάξεις λίγο είναι ιπποδύναμη αντίστοιχη ενός τετράχρονου υγρόψυκτου μονοκύλινδρου των 250 κυβικών.

1

Να θυμίσουμε πως μονοκύλινδρο κινητήρα με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και κίνηση με γρανάζια είχε φτιάξει η Honda την δεκαετία του ’60, κυρίως για αγωνιστική χρήση και είχε το παρατσούκλι “Mikey Moose” γιατί από το πλάι η κεφαλή έμοιαζε με το δημοφιλές cartoon.

2

Το ΚΙΤ μπορεί να τοποθετηθεί και στο Grom 125 που επίσης έχει τον κινητήρα με το συμβατικό 5άρι κιβώτιο ταχυτήτων, όμως προς το παρόν δεν λένε αν είναι συμβατό με τον κινητήρα των C125 και DAX 125 που έχουν το ημί-αυτόματο κιβώτιο.   

48

Zhang Xue ZX 500F 2026 - Παρουσιάστηκε η κινέζικη κόπια του CB400SF!

Σε σημείο παρεξηγήσεως οι ομοιότητες με την 4κύλινδρη Honda - Με 74 ίππους, πριν βγάλουν οι Ιάπωνες το διάδοχο μοντέλο
Zhang Xue Z500 F 2026
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/9/2025

Η Zhang Xue Motorcycles είναι η εταιρεία που ίδρυσε ο πρώην πρόεδρος της KOVE. Η εταιρεία είναι έτοιμη να κυκλοφορήσει την 4κύλινδρη ZX 500F, μια μοτοσυκλέτα που αντιγράφει απροκάλυπτα την CB400SF αλλά και την CB500 Super Four, η οποία όμως δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα!

Η Zhang Xue Motorcycles, ή ZXMoto, πήρε το όνομά της από τον ιδρυτή της, ο οποίος ήταν πρόεδρος της Kove πριν αποχωρήσει από αυτή και δημιουργήσει τη δική του εταιρεία. Και ενώ τον περασμένο Σεπτέμβρη είχε κερδίσει τις εντυπώσεις με την σπορ 4κύλινδρη μοτοσυκλέτα των 85 ίππων που παρουσίασε (διαβάστε περισσότερα εδώ), τώρα τραβά πάνω της τα φώτα της δημοσιότητας για την ZX 500F μια απροκάλυπτη "φωτοτυπία" των εμβληματικών γραμμών του CB400SF. Εντάξει, για να είμαστε δίκαιοι είναι οι γραμμές είναι ελαφρώς παραλλαγμένες. Ωστόσο και οι φανατικοί Χοντάκηδες θα μπερδέψουν την κινέζικη naked αν την δουν να περνά από μπροστά τους σε απόσταση πέντε μέτρων, έτσι φαίνεται τουλάχιστον από τις φωτογραφίες που βλέπετε στις οθόνες. Αυτό τη στιγμή που η Honda σχεδιάζει να φέρει ξανά στη παραγωγή το CB400 ως 500άρι -σταμάτησε το 2022- στο όχι και πολύ μακρινό μέλλον.

Η κινεζική εταιρεία θα παρουσιάσει την ZX 500F στην έκθεση CIMAMotor στις 19 Σεπτεμβρίου και η ZXMoto με την έγκριση τύπου να δείχνει απόδοση για τον 4κύλινδρο κινητήρα που φτάνει τους 74 ίππους, 10 ίππους λιγότερους από τον κινητήρα της σπορ μοτοσυκλέτας, ενώ το βάρος είναι 175 κιλά χωρίς να προσδιορίζεται αν είναι με ή χωρίς υγρά. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17, το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.394 χλστ., ενώ στα φρένα βλέπουμε ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων. Η εταιρεία είναι ακόμα στα πρώτα της βήματα και δεν είναι γνωστό αν θελήσει να εξάγει τις μοτοσυκλέτες της και εκτός Κίνας.

Ετικέτες