Husqvarna Concept E-go

Από το

Μαύρο Σκύλο

12/10/2011

Η Husqvarna παρουσίασε στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη το E-go, ένα πρωτότυπο concept ηλεκτροκίνητης μοτοσυκλέτας. Σ' αυτό το πρωτότυπο έχουν ενσωματωθεί στοιχεία από τα supermoto παραγωγής και τα εκτός δρόμου μοντέλα της, και μαζί με τα χαρακτηριστικά χρώματα της εταιρίας το E- go δείχνει αμέσως ότι πρόκειται για ένα μοντέλο της Husqvarna. Διατηρεί επίσης και το ομόκεντρο με τον άξονα του ψαλιδιού τοποθετημένο γρανάζι κίνησης (το σύστημα CTS coaxial traction system που έχουμε δει πρώτη φορά στην TC449). Για το E-go η Husgvarna φιλοδοξεί να ζυγίζει 80 κιλά και να εμπνεύσει τους νέους να ακολουθήσουν το πνεύμα οδήγησης μοτοσυκλέτας και της ελευθερίας που αυτή προσφέρει. Το πρωτότυπο έχει ζάντες 17 ιντσών, κατεργασμένες σε μηχανές CNC, με ελαστικά δρόμου. Το πιο ακραίο χαρακτηριστικό του πρωτότυπου Ε-go είναι φυσικά το μονόπλευρα τοποθετημένο ανεστραμμένο πιρούνι. Εντυπωσιακό και πρωτότυπο, αλλά θα είναι δύσκολο να διατηρηθεί στο μοντέλο παραγωγής.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Παύλο Καρατζά

20/1/2026

Ο επίσημος αντιπρόσωπος της Keeway στην Ελλάδα, Motoway Γ. Καμπράνης A.E., ανακοίνωσε την επιστροφή της X-Light 125 που απευθύνεται στους κατόχους διπλώματος κατηγορίας Α1 -και όχι μόνο.

Η Keeway X-Light 125 έχει εμφάνιση εμπνευσμένη από το παρελθόν, χαμηλό βάρος, μεγάλη αυτονομία και πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Στην καρδιά της μικρής μοτοσυκλέτας βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, 2-βάλβιδος κινητήρας 125 κυβικών που αποδίδει 11,1 ίππους στις 9.000 στροφές και 0,98 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές που συνδυάζεται με κιβώτιο 5 ταχυτήτων.

Στις αναρτήσεις συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι με διαδρομή 115 mm και δύο αμορτισέρ πίσω. Οι τροχοί είναι ακτινωτοί με διαστάσεις 18 ιντσών μπροστά και 17 πίσω.

Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε μονό δίσκο 276 mm με δαγκάνα 2 εμβόλων εμπρός και πίσω δισκόφρενο 220 mm με σύστημα CBS.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται μόλις στα 131 κιλά χωρίς υγρά και το ύψος της σέλας στα 715 mm, κάτι που θα βολέψει και τα μικρότερα αναστήματα.

Η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει η εταιρεία ανέρχεται στα 2,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και αν συνυπολογίσουμε το ντεπόζιτο των 16 λίτρων, η αυτονομία της μοτοσυκλέτας είναι πολύ μεγάλη.