Η νέα τεχνολογία στα Yamaha ΥΖ 250 F/FX του 2019

Ρυθμίζεις τον κινητήρα από το κινητό σου!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/6/2018

Η Yamaha εκμεταλλεύεται πρώτη απ’ όλους τις δυνατότητες που έχουν τα καινούρια κινητά τηλέφωνα και ενσωμάτωσε στα νέα μοντέλα motocross την δυνατότητα να ρυθμίζεις τον ψεκασμό και την ανάφλεξη μέσω ενός ειδικού application που αποκαλεί Yamaha Power Tuner App. Έτσι από τους μόλις δύο ή τρεις χάρτες που υπήρχαν μέχρι τώρα, η Yamaha σου δίνει τη δυνατότητα να ρυθμίσεις με απόλυτη ακρίβεια την απόδοση του κινητήρα σε όλο το φάσμα των στροφών. Ξεκίνησε από το YZ 450F και από φέτος θα το έχει και το YZ 250 F.

Με το YPTA βάζεις την τοποθεσία που βρίσκεσαι, το υψόμετρο, τις καιρικές συνθήκες, το είδος του εδάφους και εκείνο σου προτείνει τις απαραίτητες ρυθμίσεις που μέσω wi-fi μπορείς να περάσεις στην ECU της μοτοσυκλέτας σου. Φυσικά μπορείς να κάνεις τις δικές σου επιλογές και ρυθμίσεις σε κάθε φάσμα στροφών που επιθυμείς. Πρόκειται για μια από τις καλύτερες ιδέες που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια και σίγουρα μπορεί να αλλάξει την φιλοσοφία του tuning.

Απλά σκεφτείτε ότι θα μπορεί ο οποιοσδήποτε να σχεδιάζει εφαρμογές για τα κινητά τις οποίες θα μπορούμε να αγοράζουμε από τα App-shop και να τις περνάμε στις μοτοσυκλέτες μας, αντί για να κάνουμε μόνιμες μετατροπές που αν δεν αποδίδουν όπως ελπίζαμε να μην μας επιτρέπουν να επανέλθουμε στις αρχικές ρυθμίσεις μας.

Βέβαια εδώ να υπενθυμίσουμε, ότι στις ΗΠΑ έχει ξεκινήσει η διαδικασία για απαγόρευση της δυνατότητας να πειράζεις τα ηλεκτρονικά και γενικά τον κινητήρα (ο θάνατος του Tuning και των hot rod…) και στην Ευρώπη οι προδιαγραφές Euro 4 και Euro 5 θέτουν επίσης νομικούς περιορισμούς σε ότι αφορά τις ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών.

Τώρα σε ό,τι αφορά τα καινούρια YZ 450 F και YZ 250 F, οι τετράχρονοι κινητήρες τους έχουν εντελώς νέα κεφαλή, νέο ελαφρύτερο σώμα ψεκασμού, νέα μίζα με μικρότερες απώλειες δύναμης. Αλλαγές υπάρχουν επίσης στο κιβώτιο ταχυτήτων και τον συμπλέκτη.

Οι αναρτήσεις έχουν νέες ρυθμίσεις και έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή  στην βελτίωση της πρόσφυσης στο άνοιγμα του γκαζιού.

 

SYM Cruisym 400i – Στην Ελλάδα το Καλοκαίρι το νέο GT σκούτερ

Το νέο Cruisym 400i που είχε παρουσιαστεί το 2024 στην EICMA καταφτάνει επιτέλους στη χώρα μας
sym cruisym 400i
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/3/2026

Το SYM Cruisym 400i έρχεται με εντελώς νέο σχεδιασμό που χαρακτηρίζεται από τα ολοκαίνουργια LED φωτιστικά σώματα, με τα επίσης LED φλας να βρίσκονται ενσωματωμένα στους καθρέπτες.

Πίσω από την αιχμηρή σχεδίαση η SYM έχει φτιάξει ένα GT σκούτερ που ακολουθεί την ίδια λογική με το Maxsym 400 GT, κυλώντας σε τροχούς 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

Ο υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας του προέρχεται από αυτόν του Maxsym 400GT, με 399cc από ένα κύλινδρο διαστάσεων 83 mm × 73.8 mm (διάμετρος x διαδρομή) και αποδίδει μέγιστες τιμές ισχύος 34 hp στις 6.750 rpm και ροπής 3.8 kgm στις 5.000 rpm.

Χωρίς να υπολογίζουμε τα 14,5 λίτρα καυσίμου που μπορεί να φιλοξενήσει στο ρεζερβουάρ του, το στεγνό βάρος του νέου σκούτερ της SYM ανακοινώθηκε στα 222 κιλά.

sym cruisym 400i

Με ύψος σέλας στα 780 mm και άπλετο χώρο για δύο, το νέο Cruisym 400i διακρίνεται από ένα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενη ζελατίνα, μαξιλαράκι μέσης ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις για τον αναβάτη, αποθηκευτικό χώρο 42 λίτρων κάτω από τη σέλα (ένα full-face κι ένα ανοικτό κράνος), TFT οθόνη 7 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα, ενδείξεις πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών, κάμερες (dashcams) εμπρός-πίσω με ανάλυση 1080P, σύστημα Smart Key με ξεχωριστά κουμπιά για άνοιγμα σέλας και τάπας ρεζερβουάρ, θύρα USB Type-C και QC 3.0 και immobilizer.

Το νέο SYM Cruisym 400i αναμένεται στην Ελλάδα τον Ιούνιο, για να τα βάλει με βαριά χαρτιά της αγοράς όπως είναι τα Honda Forza 350 και Yamaha XMAX 400.

Η τιμή του δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη.

Ετικέτες