Η VESPA ELETTRICA ΤΟN ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ

Aρχές Οκτωβρίου δυνατότητα on-line κράτησης
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/8/2018

 

Με επίσημη ανακοίνωσή της, η Piaggio μας ενημερώνει ότι η ηλεκτρική έκδοση της θρυλικής Vespa μπαίνει στις γραμμές παραγωγής και οι πρώτες παραγγελίες θα γίνονται ηλεκτρονικά μέσω ειδικής πλατφόρμας στο διαδίκτυο. Ακολουθεί το δελτίο τύπου με όλες τις λεπτομέρειες της ανακοίνωσης:

 

Η ηλεκτρική καινοτομία του Ομίλου Piaggio ενσαρκώνεται στην πιο εμβληματική μάρκα του, θέτοντας για ακόμη μία φορά νέες παραμέτρους στην αστική μετακίνηση.

Η Vespa Elettrica θα είναι το πρώτο προϊόν του Ομίλου που υιοθετεί καινοτόμες λύσεις διασύνδεσης μεταξύ ανθρώπων και μηχανών

Ακολουθώντας το πρόγραμμα που παρουσιάστηκε στην τελευταία EICMA, o Όμιλος Piaggio θα ξεκινήσει την παραγωγή της Vespa Elettrica μέσα στον Σεπτέμβριο. Η πολυαναμενόμενη ηλεκτρική έκδοση του πιο διάσημου και αγαπημένου σκούτερ στον κόσμο θα κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της Pontedera, στην επαρχία της Pisa, εκεί όπου γεννήθηκε η πρώτη Vespa την άνοιξη του 1946, αποτελώντας σήμερα έναν από τους παγκόσμιους τεχνολογικούς ηγέτες σε ό,τι αφορά τον σχεδιασμό, την ανάπτυξη και την παραγωγή προηγμένων λύσεων μετακίνησης.

Ήδη από τις αρχές Οκτωβρίου θα υπάρχει δυνατότητα κράτησης για τα  πρώτα οχήματα, μόνο μέσω διαδικτύου στην αποκλειστική ιστοσελίδα, με πρωτοποριακά «all inclusive» πακέτα χρηματοδότησης μαζί με τους συμβατικούς τρόπους αγοράς. Η τιμή της θα συμβαδίζει  με το ανώτερο όριο της τρέχουσας γκάμας Vespa.

Η παρουσίαση της Vespa Elettrica θα γίνει σταδιακά ξεκινώντας από τα τέλη Οκτωβρίου ώστε να ολοκληρωθεί μέχρι τον Νοέμβριο και να συνδυαστεί  χρονικά με την Διεθνή Έκθεση EICMA 2018 στο Μιλάνο. Οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν στην Ευρώπη και στη συνέχεια θα επεκταθούν στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ασία από τις αρχές του 2019.

Η Vespa Elettrica αποτελεί το πρώτο βήμα για τον Όμιλο Piaggio προς την κατεύθυνση μίας εμπλουτισμένης διασύνδεσης μεταξύ οχημάτων και ανθρώπων χειριστών. Η Vespa Elettrica θα είναι έτοιμη να εξοπλιστεί στο προσεχές μέλλον με λύσεις  που αναπτύσσονται επί του παρόντος για το Gita - το ρομπότ που βρίσκεται σε φάση σχεδιασμού από την Piaggio Fast Forward στη Βοστώνη (το οποίο θα εισέλθει στην παραγωγή στις αρχές του 2019) – όπως τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που προσαρμόζονται και ανταποκρίνονται στα ανθρώπινα δεδομένα και ερεθίσματα. Θα αναγνωρίζουν ανθρώπους και άλλα οχήματα κινούμενα στην περιοχή, θα διευρύνουν την ικανότητα του χειριστή να ανιχνεύει πιθανούς κινδύνους και ευκαιρίες και θα παρέχουν σε πραγματικό χρόνο δεδομένα χαρτογράφησης και κίνησης, συμβάλλοντας στη βελτίωση του σχεδιασμού των υποδομών μετακίνησης στα σημερινά αστικά κέντρα. Πάνω από όλα, αυτά τα οχήματα νέας γενιάς θα γνωρίζουν σε βάθος τους χειριστές τους: θα τους αναγνωρίζουν χωρίς κλειδιά, προβλέποντας τις επιλογές οδήγησης, αλληλοεπιδρώντας με άλλες συσκευές και οχήματα στον δρόμο και επιτρέποντας επίπεδα εξατομίκευσης  που σήμερα δεν μπορούμε καν να φανταστούμε.

Η Vespa Elettrica λανσάρεται ως ένα σύγχρονο έμβλημα ιταλικής τεχνολογίας σε όλο τον κόσμο. Με την υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης, η Vespa επιβεβαιώνεται ως σύμβολο του συνδυασμού στυλ και κορυφαίας τεχνολογίας. Η Vespa Elettrica δεν μόνο ένα νέο ηλεκτρικό σκούτερ. Είναι ένα έργο τέχνης της εποχής μας, με έναν τεχνολογικό πυρήνα που ενσωματώνει όλες τις αξίες του κόσμου της Vespa, την εικόνα της, την κοινωνική και φιλική προς το περιβάλλον ψυχή της, τώρα ακόμα πιο ευαίσθητη προς την ποιότητα ζωής στο αστικό περιβάλλον. Vespa Elettrica σημαίνει εύκολη φυσική οδήγηση, σημαίνει προηγμένη συνδεσιμότητα και απουσία θορύβου, εξατομίκευση και προσβασιμότητα, αξίες που πάντα ανήκαν στη Vespa και σήμερα επιτυγχάνονται πλήρως με τη Vespa Elettrica.

Το εμπορικό σήμα Vespa σήμερα βιώνει μία από τις πιο επιτυχημένες στιγμές της ιστορίας του, με πάνω από ενάμιση εκατομμύριο πωλήσεις οχημάτων μέσα στην τελευταία δεκαετία. Το πρώτο εξάμηνο του 2018 έκλεισε με περίπου 10% αύξηση πωλήσεων σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2017.

BMW M1300GS: Από το 2019 το ακούμε, μόλις εμφανίστηκε για πρώτη φορά!

Ήταν θέμα χρόνου η περιποίηση της σειράς Μ να συναντήσει το GS
bmw-m1300gs-spy
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

31/7/2026

Το 2019 η BMW είχε κατοχυρώσει στην Υπηρεσία Πνευματικών Δικαιωμάτων της Ε.Ε. (EUIPO) τις ονομασίες Μ1000RR, M1000XR και Μ1300GS. Αυτή ήταν ουσιαστικά η πρώτη δήλωση των Γερμανών πως σκόπευαν να επεκτείνουν τις χάρες της σειράς Μ και στις μοτοσυκλέτες τους, μετά τα αυτοκίνητα.

Ήταν όμως και κάτι παραπάνω, καθώς τότε η BMW είχε μόλις δείξει το R1250GS και φυσικά η δήλωση για ένα Μ1300GS δεν είχε εκληφθεί ως μήνυμα από το μέλλον της γερμανικής γκάμας, αλλά ως ένδειξη πως το M GS θα έχει μεγαλύτερο και ισχυρότερο κινητήρα.

Σήμερα γνωρίζουμε πως δεν έχουν έτσι τα πράγματα και πως οι Μ μοτοσυκλέτες κερδίζουν απόδοση χάρη σε περιποιήσεις και καλούδια στους κινητήρες τους, όχι όμως μέσω αύξησης κυβισμού. Όχι μέχρι τώρα τουλάχιστον, με βάση την εμπειρία των Μ1000RR και M1000XR που έχουν ήδη ενταχθεί στη γκάμα της εταιρείας.

Το M1300GS δεν έχει εμφανιστεί ακόμη, αλλά πλέον έχει αποκτήσει το αναμενόμενο νόημα έχοντας ήδη στην αγορά την τελευταία γενιά R1300GS.

Στο μεταξύ, το όνομα αυτό είχε επανεμφανιστεί το 2022 στην επικαιρότητα της BMW μέσω μιας λίστας στην ιστοσελίδα της, η οποία περιείχε τόσο τα R1300GS και M1300GS, αλλά και ένα R1400GS, μοντέλο που επίσης δεν έχει εμφανιστεί ακόμη και μάλλον αφήνει να εννοηθεί πως θα είναι το επόμενο βήμα του μεγάλου GS, όποτε η BMW αποφασίσει να το κάνει.

Πριν όμως πάμε σε μια υποθετική νέα γενιά 1400, έχουμε την πρώτη ένδειξη πως το M1300GS πλησιάζει στην πραγματικότητά μας, καθώς εμφανίστηκε μια αρκούντως “ύποπτη” φωτογραφία στον γερμανικό Τύπο.

Η μπλε κουκούλα μας κρύβει το περισσότερο ενδιαφέρον, αλλά οι ενδείξεις είναι εκεί και δένουν άριστα με την ιστορία που αναφέραμε στις προηγούμενες αράδες.

Η μπλε δαγκάνα Μ που διακρίνεται καθαρά μπροστά δεν αφήνει περιθώρια για αμφιβολίες, ενώ είναι εξίσου σαφές πως πρόκειται για μια μεγάλη on-off με τρακτερωτά λάστιχα και πιθανότατα boxer κινητήρα, κρίνοντας από τη διαδρομή της εξάτμισης που διακρίνεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα.

Αυτή είναι η πρώτη θέαση της μοτοσυκλέτας που κατά πάσα πιθανότητα είναι το Μ1300GS, μετά από κάμποσα χρόνια θεωριών, φημών και ψηφιακών σχεδίων. Να το περιμένουμε άραγε στη γκάμα του 2027; Θα το γνωρίζουμε στους επόμενους λίγους μήνες.

Ετικέτες