Kawasaki 2017: Turbo επίθεση παντού!

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/7/2016

Τα νέα που μας έρχονται από την Ιαπωνία θέλουν την Kawasaki να κάνει μια εντυπωσιακή επίθεση σε όλα τα μέτωπα, παρουσιάζοντας μια ολόκληρη σειρά από σπορ μοτοσυκλέτες δρόμου με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες. Πρώτο-πρώτο στην σειρά είναι ένα Hyper-Sport-Touring μοντέλο με τον κινητήρα του H2, που θα προσπαθήσει να ξαναζωντανέψει τον θρύλο των ZZ-R 1100. Πρόκειται δηλαδή για μια μοτοσυκλέτα που θα έχει σχεδιαστεί να ταξιδεύει με δύο άτομα στην σέλα της με "υπερηχητικές" ταχύτητες στην εθνική. Παρά το γεγονός ότι η άτυπη συμφωνία μεταξύ των εργοστασίων να βάλουν όριο στην τελική ταχύτητα τα 300km/h, σταμάτησε τον ανταγωνισμό σε αυτή την κατηγορία μοτοσυκλετών, εν τούτοις η Kawasaki φαίνεται ότι είναι έτοιμη να… σπάσει την σιωπή της! Από τότε που παρουσίασε την H2R, προωθεί με όποιο τρόπο μπορεί κάθε video στο You Tube που δείχνουν την μοτοσυκλέτα της να ξεπερνά τα 350km/h. Η έκδοση δρόμου της H2 έχει κόφτη στα 300 km/h και είναι ουσιαστικά μονόσελη. Αντίθετα η νέα μοτοσυκλέτα θα έχει πιο τουριστικό χαρακτήρα και ουσιαστικά θα είναι ο αντικαταστάτης της ZZ-R 1400. Όμως η Kawasaki δεν φαίνεται ότι τα σταματήσει την Turbo επίθεσή της μόνο με αυτή την μοτοσυκλέτα. Οι πληροφορίες θέλουν την εταιρία του Akashi να έχει έτοιμη μια πλατφόρμα μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλετών (800-900cc) που θα περιλαμβάνει μια retro γυμνή (Z 900 RS), μια μοντέρνα streetfighter (Z 800) με ατμοσφαιρικούς τετρακύλινδρους κινητήρες και μια premium γυμνή με μονόμπρατσο ψαλίδι και κινητήρα turbo.

EICMA: Zontes G552 2026 - Ο μεγάλος δικύλινδρος αδερφός του G368

Με 52 ίππους και 212 κιλά γεμάτο - Αναμένεται σε πολύ ανταγωνιστική τιμή
Zontes
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Οι Κινέζοι βλέποντας την τεράστια εμπορική επιτυχία του G368, ανεβάζουν τον πήχη με τον... μεγαλύτερο "αδελφό" του, ένα δικύλινδρο crossover σκούτερ που σίγουρα θα απασχολήσει το μοτοσυκλετιστικό κοινό στη χώρα μας.

Υπενθυμίζουμε πως το G368 ήταν πρώτο στις ταξινομήσεις των σκούτερ του Σεπτεμβρίου με 343 πωλήσεις!

Το δικύλινδρο crossover σκούτερ της Zontes φέρει έναν δικύλινδρο κινητήρα 531 cc που αποδίδει 52 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. και 5,71  kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Το βάρος του G552 ανακοινώνεται στα 212 κιλά γεμάτο, με το ντεπόζιτο να βρίσκεται στα 17 λίτρα. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 770 mm και το μεταξόνιο είναι στα 1.550 mm.

Ο μπροστινός τροχός είναι διάστασης 17 ιντσών και ο πίσω 15 ιντσών. Σχεδιαστικά είναι παρόμοιο με το G368, με επιθετική σχεδίαση και έντονες γωνίες, ακτινωτούς τροχούς, χούφτες και κάγκελα κινητήρα.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό του νέου σκούτερ αναμένουμε περαιτέρω πληροφορίες, όμως φαίνεται να κινείται στα πρότυπα του G368 που περιλαμβάνει διαφορετικά riding modes, ρυθμιζόμενο Off-Road ABS, TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, σύστημα Keyless, TFT Οθόνη 8 ιντσών, Κάμερα Εμπρός/Πίσω, TPMS, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, προβολάκια LED, ρυθμιζόμενο τιμόνι, μαρσπιέ όρθιας οδήγησης, θερμαινόμενα γκριπ και ρυθμιζόμενες μανέτες.

Ετικέτες