Kawasaki GPz900RS Ninja 2024: Επιστρέφει ο θρύλος των αιθέρων!

Με βάση το Z900RS
GPZ900RS
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/2/2023

Η είδηση δεν είναι πολύ φρέσκια, αλλά τώρα αποκτά μεγαλύτερη βαρύτητα διότι είναι το κεντρικό θέμα του εξωφύλλου στο ιαπωνικό περιοδικό Young Machine.

Μιλάμε φυσικά για την επιστροφή του θρυλικού “Καρχαρία” της Kawasaki ή αν θέλετε την προσωπική μοτοσυκλέτα του πιο διάσημου κινηματογραφικού πιλότου στο TOP GUN, την GPz900R.

Η διαφορά του νέου μοντέλου είναι πως θα βασίζεται στα μηχανικά μέρη της Z900RS κάτι που είναι πολύ καλό νέο, καθώς το συγκεκριμένο μοντέλο έχει έγκριση τύπου για όλες τις αγορές του κόσμου και είναι Euro 5.

Άρα αν βγει στην παραγωγή μέσα στο 2023 όπως ισχυρίζονται οι Ιάπωνες δημοσιογράφοι, πιθανότατα θα το δούμε και στην Ευρώπη ως μοντέλο 2024 στην επόμενη έκθεση της EICMA που γίνεται στο τέλος του 2023.

GPZ900RS

Οι Ιάπωνες δεν αναφέρουν λεπτομέρειες των τεχνικών χαρακτηριστικών, όμως δεν αποκλείεται η συγκεκριμένη έκδοση να έχει τις ρυθμίσεις του κινητήρα του Z 900 με τους 125 ίππους στις 9.500 στροφές, αντί για του Z900RS με τους  111 ίππους στις 8.500 στροφές.

Πάντως για την δημιουργία της ψηφιακής φωτογραφίας του εξωφύλλου έχουν χρησιμοποιήσει ως βάση το Z900RS αλλά με τις χρυσές ζάντες που έχει μόνο η ειδική έκδοση SE του 2023.

Malaguti Lava 120: Το οικονομικότερο παπί της εταιρείας πάτησε Ελλάδα

Με κινητήρα 115 cc, 9,2 ίππους, CBS και εναρμόνηση με τις προδιαγραφές Euro 5+
Lava
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/11/2025

Δίπλα στα δυο ακριβότερα και πιο sport παπιά Spectre (GP125 και 155Χ) με συμπλέκτη στο χέρι, έρχεται τώρα να προστεθεί ένα οικονομικότερο και κλασικού τύπου παπί υπό την ονομασία Lava 120. Το νέο... ηφαιστιογενές παπί φέρει κινητήρα 115 cc, είναι διαθέσιμο σε τρία χρώματα και κάνει ντεμπούτο σε πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Το Malaguti Lava 120 φέρει έναν μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα 115 cc, εναρμονισμένο με προδιαγραφές Euro 5+, που αποδίδει 9,2 ίππους στις 7.000 στροφές και 0,91 kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Στο σύστημα πέδησης, το δίκυκλο φέρει δισκόφρενα μπρος-πίσω, που συνδυάζονται με CBS όπως απαιτούν οι Euro προδιαγραφές.

Το Lava φέρει συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω, με την διάσταση των τροχών να βρίσκεται στις κλασικές για παπί 17 ίντσες.

Το βάρος του δίκυκλου ανακοινώνεται στα 108 κιλά πλήρες υγρών, με τη χωρητικότητα του ντεπόζιτου στα 5 λίτρα και το ύψος της σέλας στα 780 mm.

To Malaguti Lava 120 είναι διαθέσιμο σε τρία χρώματα μαύρο-χρυσό, μαύρο-κόκκινο και μαύρο-γκρι και η τιμή του έχει διαμορφωθεί στα 1.695 ευρώ.

Ετικέτες