Kawasaki Ninja 125 και Z125 2021: Τα χρώματα της επόμενης χρονιάς

Από εδώ ξεκινούν όλα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/11/2020

Η δύο μικρές σπορ μοτοσυκλέτες των 125 κυβικών που σχεδίασε ειδικά για την Ευρώπη η Kawasaki αποκτούν τρεις νέες χρωματικές επιλογές για το 2021, χωρίς περεταίρω αλλαγές στα μηχανικά μέρη. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να διαβάσετε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Η Kawasaki αποκαλύπτει τις νέες μοτοσυκλέτες 125κ.εκ.του 2021

 

Όλοι οι μοτοσικλετιστές θυμούνται την πρώτη τους συνάντηση με τη διασκέδαση και την ελευθερία των δίκυκλων. Η Kawasaki γιορτάζει αυτήν την ανεξαρτησία προσφέροντας πρωτοποριακό στιλ όσο και θρυλική μηχανολογία με τα ανανεωμένα KawasakiZ125 και Ninja125για το 2021.

 

Επωφελούμενοαπό την ίδια μοναδική προσέγγιση "Sugomi" των αδελφών μοτοσυκλετών μεγαλύτερης χωρητικότητας, το Z125 ταιριάζει το μοναδικό του στυλ με ισχυρά διαπιστευτήρια μηχανολογίας, κάτι που αποτελεί τον πυρήνα της φιλοσοφίας Sugomi. Για το 2021 τρεις χρωματικοί συνδυασμοί θα είναι διαθέσιμοι στις εκθέσεις, Candy Lime Green/ Metallic Spark Black, Metallic Spar kBlack/ Pearl Flat Stardust White/ Metallic Flat Spark Black και τέλος Metallic Flat Spark Black/ Metallic Spark Black.

 

Το εκτεθειμένο σε κοινή θέα πλαίσιο τύπου Trellis ανταγωνίζεται να κερδίσει το ενδιαφέρον από τη έντονα γωνιώδη και επιθετική σχεδίαση που τονίζει μια δυναμική θέση ώθησης προς τα εμπρός. Και από άποψη μηχανικής, ο δυνατός τετράχρονος κινητήρας των 15PS(11kW),συμβατός με τις κατηγορίες διπλωμάτων οδήγησης A1, A2 και B, είναι κάτι παραπάνω από ικανός να χειριστεί τις απαιτήσεις τόσο των αρχάριων όσο και των πεπειραμένων οδηγών.

Ο κομψός πίνακας οργάνων σε συνδυασμό με το εργονομικά τοποθετημένο τιμόνι υποδέχονται τον αναβάτη προσφέροντάς του διάταξη τιμονιού-μαρσπιέ-σέλας ιδανική για βέλτιστο έλεγχο. Στο Z125 διατίθεται και με την προαιρετική επιλογή σέλας «Ergo-Fit» διασφαλίζοντας ότι η διασκέδαση του Z είναι προσβάσιμη σε όλους. Συνδυάστε τη θρυλική ανάρτηση Uni-Trak της Kawasaki και τηλεσκοπικό μπροστινό πιρούνι ø37 mm (κοινό για τα Z και Ninja125) και ο βελούδινος χειρισμός υποστηρίζει την κομψή εμφάνιση.

Και μιλώντας για εμφάνιση, το σπορ 125άριμε επιθετικό στιλ της Kawasaki για το 2021 είναι το Ninja125. Από την οικογένεια Ninja που έχει κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα World SBK για έξι χρόνια στη σειρά, το μικρότερο Ninja έχει κατασκευαστεί για να προκαλέσει τα συναισθήματα των επιτυχιών στις πίστες προσφέροντας παράλληλα ένα ελεγχόμενο περιβάλλον στο οποίο θα συνηθίσετε τις απολαύσεις της μετακίνησης με δίκυκλο.

Μοιράζοντας τον ίδιο κινητήρα των 15PS (11kW) με το Kawasaki Z125, το πλαίσιο του Ninja125 συγκρίνεται επάξια με αυτό του πανίσχυρου Supercharged Ninja H2, μια που και τα δύο έχουν διαστάσεις σωλήνων που έχουν προτεραιότητα για αντοχή και ευελιξία. το σύνθετο κοκτέιλ που προσφέρει στιβαρότητα πλαισίου για ιδανική οδική συμπεριφορά.

Με τον επιθετικό αγωνιστικό σχεδιασμό του και τη Supersport ουρά του, το Ninja125 είναι ελεγμένο σε όλα τα σημεία από όσους επιθυμούν να επιλέξουν το πρώτο δίτροχο τους το 2021. Διαθέσιμο σε χρωματισμό Lime Green/ Ebony/ Pearl Blizzard White για το 2021, το Ninja125 σίγουρα θα φτάσει στις καρδιές πλήθους νέων αναβατών τον επόμενο χρόνο.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε στο 210-3410684 / [email protected] ή επισκεφθείτε την επίσημη σελίδα της Kawasaki στη διεύθυνση www.kawasaki.gr


Morbidelli: Έφτασε στην Ελλάδα η νέα Adventure T502X [Τιμή]

Νέα on-off πρόταση με δικύλινδρο κινητήρα
Morbidelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/10/2025

Η Morbidelli παρουσιάζει το νέο T502X, ένα adventure-touring μοντέλο που διαθέτει δικύλινδρο κινητήρα, πλούσιο εξοπλισμό και πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Όσοι διαβάζετε MOTO, γνωρίζατε ήδη για την άφιξή της εδώ και καιρό. Η νέα T502X φέρει δικύλινδρο κινητήρα 486 cc, που αποδίδει 47 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 4,58 kg.m ροπής στις 6.750 σ.α.λ.

Το πλαίσιο της είναι τύπου διαμάντι και μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 mm με διαδρομή 180 mm και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω και έρχονται με ακτινωτές ζάντες και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Pirelli.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα διαθέτει διπλούς δίσκους 300 mm με διπίστονες δαγκάνες J.Juan μπροστά και μονό δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα J.Juan πίσω. Μάλιστα, υπάρχει και επιλογή off-road mode, όπου απενεργοποιείται το ABS της Bosch στον πίσω τροχό.

Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος για την κατηγορία και περιλαμβάνει δύο riding modes, TPMS, TFT 7 ιντσών με δυνατότητα συνδεσιμότητας, φώτα LED, κάγκελα, χούφτες, ποδιά κινητήρα, συμπλέκτη ολίσθησης, θύρα USB, φωτιζόμενους διακόπτες και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Το ύψος της σέλας είναι στα 830 mm και το βάρος που ανακοινώνει η εταιρεία είναι 210 κιλά πλήρης υγρών, με το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 18 λίτρων.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα αυτή τη στιγμή (μαύρο και λευκό) και αναμένεται να είναι διαθέσιμη και σε μπλε. Η τιμή της Morbidelli T502X ορίζεται στα 5.800 ευρώ.

Λίγα λόγια για την Morbidelli

Η Morbidelli ήταν μια ιστορικά Ιταλική εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών που ιδρύθηκε από τον Giancarlo Morbidelli στο Pesaro. Στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και στις αρχές της δεκαετίας του 1980, η εταιρεία γνώρισε ιδιαίτερη επιτυχία στους αγώνες μοτοσυκλέτας, αφού κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 1975, 1976 και 1977 στα 125 cc και το 1977 στα 250 cc. Τον Απρίλιο του 2024, τα δικαιώματα της επωνυμίας Morbidelli αποκτήθηκαν από την MBP, θυγατρική του γνωστής μας Keeway.