Kawasaki Ninja 650 / Z650 2023 - Με Traction Control

Και με νέα χρώματα και γραφικά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/9/2022
H Kawasaki παρουσίασε τα Ninja 650 / Z650 του 2023, που για τη νέα χρονιά θα διατίθενται με σύστημα KTRC -το Traction Control του Akashi, ρυθμιζόμενο σε δυο επίπεδα και με δυνατότητα απενεργοποίησης. Επιπλέον νέα είναι τα LED φλας, ενώ οι μοτοσυκλέτες θα κυκλοφορήσουν σε νέα χρώματα.
 
Πέρα από την προσθήκη του KTRC, στιλιστικά και μηχανολογικά οι δυο μοτοσυκλέτες παραμένουν ως είχαν το 2022, ενώ αμφότερες θα κυκλοφορήσουν και σε Α2 εκδόσεις.
Στον εξοπλισμό των δυο μοντέλων που μοιράζονται την ίδια βάση και διαφέρουν κυρίως στο κοστούμι τους, ξεχωρίζει ο δικύλινδρος κινητήρας των 649 κ.εκ. με τους 67 hp, το ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα, o μονόδρομος συμπλέκτης, το τηλεσκοπικό πιρούνι των 41 mm και το οριζόντια τοποθετημένο μονό πίσω αμορτισέρ, οι δυο δίσκοι των 300 mm μπροστά, η TFT έγχρωμη οθόνη με συνδεσιμότητα, κ.α.
Στο πρώτο επίπεδο το KTRC είναι λιγότερο παρεμβατικό, ενώ στο δεύτερο ενδείκνυται για συνθήκες εξαιρετικά χαμηλής πρόσφυσης, όπως βροχή, οδόστρωμα με κυβόλιθους, κ.α. Τέλος, αν ο αναβάτης το επιθυμεί, μπορεί να βγάλει off το Traction Control.
 
Νέο, με εσωτερική χάραξη, είναι το κλειδί των μοτοσυκλετών, ενώ νέα είναι και τα χρώματα και φρεσκαρισμένα τα γραφικά.
 
Τα χρώματα του 2023 έχουν ως εξής:
 
Z650
Metallic Spark Black/Metallic Flat Spark Black
Metallic Phantom Silver/Metallic Carbon Gray
Metallic Matte Graphenesteel Gray/Ebony
 
Ninja 650
Metallic Matte Graphenesteel Gray/Ebony
Lime Green/Ebony

Η CFMOTO ετοιμάζεται να εισβάλλει στην Ευρώπη με την 1000MT-X

Η νέα δικύλινδρη mega on-off των 111 ίππων σηματοδοτεί τη νέα εποχή της CFMOTO στην ευρωπαϊκή αγορά ρίχνοντάς λάδι στην μεγάλη ταξιδιωτική κατηγορία
CFMOTO 1000MT-X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Η CFMOTO ετοιμάζεται να λανσάρει τον Νοέμβριο του 2025 τη μεγαλύτερη adventure μοτοσυκλέτα της, την 1000MT-X. Με νέο δικύλινδρο κινητήρα 1000 cc και πλήρη εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα αυτή δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο, αλλά μια ξεκάθαρη δήλωση, απέναντι στους παραδοσιακούς ευρωπαίους και Ιάπωνες ανταγωνιστές.

Η CFMOTO 1000MT-X θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα της στην Ισπανία, σε εκδήλωση που θα οργανώσει ο νέος αποκλειστικός αντιπρόσωπος της εταιρείας στη χώρα, εγκαινιάζοντας ταυτόχρονα τις νέες εγκαταστάσεις. Πρόκειται για την αιχμή του δόρατος της CFMOTO στη στρατηγική της για την Ευρώπη, μετά το τέλος της συνεργασίας της με την KTM το περασμένο καλοκαίρι.

Νέος δικύλινδρος κινητήρας

Ο νέος κινητήρας των 1000 cc θα αποδίδει 111 ίππους στις 8.500 rpm και 105 Nm ροπής στις 6.250 rpm, τοποθετώντας το νέο MT-X απέναντι σε καθιερωμένα ονόματα. Με βάρος γύρω στα 215 κιλά, δίνοντας έμφαση στην ευκινησία και την ευκολία χειρισμού.

Η CFMOTO συνεχίζει να ακολουθεί τη φιλοσοφία premium εξοπλισμός σε προσιτή τιμή, όπως μαρτυρά και η λίστα περιφερειακών “από το πάνω ράφι” που περιλαμβάνει:

  • Φρένα Brembo
  • Ελαστικά Pirelli
  • Quick-shifter
  • Οθόνη TFT 8 ιντσών
  • Θερμαινόμενα grips και σέλα
  • Τρία επίπεδα traction control

Πλήροφορίες θέλουν την μοτοσυκλέτα να διαθέτει εμπρός και πίσω κάμερες καθώς και σύστημα radar, κάτι που αν επιβεβαιωθεί, θα την καταστήσει την πιο προηγμένη τεχνολογικά adventure της CFMOTO.

Μια νέα εποχή για τις κινεζικές μοτοσυκλέτες

Η 1000MT-X δεν είναι απλώς ένα ακόμα μοντέλο, είναι η δήλωση της CFMOTO δείχνει ότι οι κινεζικές εταιρείες μπορούν να σταθούν ισάξια απέναντι σε κατασκευαστές με μακρά ιστορία.

Η νέα μοτοσυκλέτα τοποθετείται πάνω από τη σειρά 800MT, η οποία θα συνεχίσει να προσφέρει δικύλινδρους κινητήρες 95 ίππων. Με το 1000MT-X, η CFMOTO περνά στην κατηγορία των μεγάλων, εισβάλλοντας δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά με ένα πλήρες, τεχνολογικά εξελιγμένο και σχετικά ελαφρύ mega on-off.

Παρότι ακόμη δεν υπάρχουν στοιχεία σε σχέση με την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, η CFMOTO 1000MT-X δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο, είναι μια δήλωση αυτοπεποίθησης. Αν πετύχει, θα αποτινάξει πλήρως την ταμπέλα του “φθηνού κινεζικού αντιγράφου” και θα ανοίξει τον δρόμο για μια νέα γενιά μοτοσυκλετών που θα κοιτούν στα μάτια τον ανταγωνισμό.

UPDATE: CFMOTO 1000MT-X: Η μεγάλη ανατροπή – Κινητήρας από την συνεργασία με KTM, πριν την ΚΤΜ