Kawasaki ZX-4R - Η τελική ταχύτητα του στον δρόμο - Video

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/4/2023

Στα μέσα Μαρτίου σας είχαμε δείξει το βίντεο της Kawasaki Ινδονησίας με το ZX-4R να πιάνει 207 χλμ/ώρα με 5η στην πίστα, ενώ στα τέλη του ίδιου μήνα είχαμε ανεβάσει το βίντεο από την προαναφερθείσα αντιπροσωπεία, με το κοντέρ του τετρακύλινδρου "πράσινου" supersport να δείχνει 253 χλμ/ώρα στο δυναμόμετρο. Τώρα, ήρθε η σειρά του ταϊλανδέζικου τύπου να πιάσει τελική ταχύτητα στον δρόμο.

Και όπως θα δείτε στο παρακάτω βίντεο του ταϊλανδέζικου περιοδικού Over Ride, το αποτέλεσμα συνεχίζει να εντυπωσιάζει στον βαθμό που μας εντυπωσίασαν και τα δυο προηγούμενα βίντεο.

Φυσικά τα 243 χλμ/ώρα δεν αποτελούν την πραγματική τελική της μοτοσυκλέτας, καθώς πρέπει να λάβει κανείς υπόψη του την απόκλιση του κοντέρ που θα "κατεβάσει" τα χιλιόμετρα (χονδρικά κατά μια-δυο δεκάδες το πιθανότερο), όμως ακόμα κι έτσι το νούμερο σίγουρα θα θέσει νέο ρεκόρ στην κατηγορία. Από ότι γνωρίζουμε το ZX-4R έχει ήδη βρει υποψήφιους αγοραστές και στην Ελλάδα, κι έτσι περιμένουμε να γνωρίσουμε από κοντά τη μοτοσυκλέτα, και να αποφανθούμε μέσω δοκιμής αλλά και μέσω των μετρήσεων του ΜΟΤΟ για τις αληθινές επιδόσεις της μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες

zx-4r

zx-4

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2025

Η Honda ανανέωσε πέρυσι το NT1100 που κέρδισε ροπή σε χαμηλές και μεσαίες στροφές, δέχτηκε νέες ρυθμίσεις DCT, νέα DRL φώτα με ενσωματωμένα φλας στους προβολείς, ζελατίνα που ρυθμίζεται με το ένα χέρι, μακρύτερο φτερό, μεγαλύτερες πλαϊνές βαλίτσες ενώ απέκτησε και τη δυνατότητα εξοπλισμού με τις Showa-EERA αναρτήσεις.

Το NT1100 παρουσιάστηκε το 2022 και φέτος η Ιαπωνική εταιρεία προχωράει σε μία ανανέωση που αφορά μόνο τους χρωματισμούς της μοτοσυκλέτας. Έτσι, η Honda NT1100 MY26 θα είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες νέες χρωματικές επιλογές:

- ΝΕΟ Iridium Gray Metallic

- Mat Warm Ash Metallic

-Pearl Hawkseye Blue

Η Honda NT1100 σημειώνει εμπορική επιτυχία στην Ευρώπη, καθώς έχουν πωληθεί πάνω από 20.000 μοτοσυκλέτες εκ των οποίων περισσότερες από 5.000 μόνο το 2025.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο κινητήρας των 1.084 κυβικών που αποδίδει 102 ίππους στις 7.500 στροφές και 10,6 kg.m ροπής στις 6.250 στροφές.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι Showa με διάμετρο 43mm και διαδρομή 150mm, ενώ το αμορτισέρ είναι και πάλι από την Showa, ίδιας διαδρομής με το μπροστινό και έχει και μοχλικό.

Το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 20,4 λίτρων και οι τροχοί είναι 17 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω δείχνοντας τον ξεκάθαρο ασφάλτινο χαρακτήρα του Sport-Touring μοντέλου της Honda.

Ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη αφής TFT 6,5 ιντσών με συνδεσιμότητα smartphone, cruise control, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, θύρες ACC και USB, αυτόματη ακύρωση φλας, Emergency Stop Signal (ESS) και κεντρικό σταντ.