KTM 1290 Super Adventure S και R 2021: Στις 26 Ιανουαρίου τα αποκαλυπτήρια

Έρχεται για να μικρύνει τον κόσμο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/1/2021

Η ΚΤΜ όρισε την 26 Ιανουαρίου ως την ημέρα που θα μας αποκαλύψει το ολοκαίνουριο 1290 Adventure στις δύο εκδόσεις S και R, αλλά και πως ο κόσμος θα γίνει μικρότερος! Στο μοντέλο του 2021 περιμένουμε να δούμε τις νέες τεχνολογίες που έχουν αναπτύξει οι Αυστριακοί μαζί με της Bosch, αλλά και αρκετές αλλαγές στο πλαίσιο, τον κινητήρα και την εργονομία. Η KTM μας χρωστά επίσης άλλες δύο παρουσιάσεις, εκείνες του νέου 1290 Superduke RR και φυσικά του 1290 Superduke GT.

Εκείνη την Τρίτη θα έχουμε αρκετή  δημοσιογραφική δουλειά, καθώς η Kawasaki θα παρουσιάσει δύο νέα μοντέλα, αλλά και η Triumph θα μας δείξει το νέο Speed Triple 1200 RS. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε ποιος από τους τρεις θα κλέψει τις διαδικτυακές εντυπώσεις… 

Beta RR X-PRO – Βελτιώσεις παντού για την ενδιάμεση enduro οικογένεια

Η σειρά RR X-PRO τοποθετείται ανάμεσα στα Xtrainer και τα αγωνιστικά RR Race μοντέλα και έρχεται ανανεωμένη με οκτώ μοντέλα, τέσσερα δίχρονα και τέσσερα τετράχρονα
beta-rr-x-pro
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/6/2026

Η Beta φρεσκάρει τη γκάμα των RR X-PRO μοντέλων, η οποία περιλαμβάνει τα δίχρονα 125, 200, 250 και 300, καθώς και τα τετράχρονα 350, 390, 430 και 480.

Οι αλλαγές που επηρεάζουν όλη τη γκάμα ξεκινούν από την επανασχεδιασμένη μάσκα για πιο επιθετική εμφάνιση και νέο LED προβολέα που υπόσχεται καλύτερη απόδοση με μικρότερη επιβάρυνση στη μπαταρία της μοτοσυκλέτα, ενώ περιλαμβάνουν ακόμη νέο ψηφιακό όργανο Trailtech, καθώς και νέα γκριπς με μαλακότερο υλικό για καλύτερη απορρόφηση κραδασμών.

beta rr x-pro

Αναβαθμισμένες είναι και οι αναρτήσεις όλης της γκάμας, με πιρούνι SHC (Separate Hydraulic Chamber) με νέες ρυθμίσεις και μείωση στο βάρος του κατά 250 γραμμάρια, ενώ πίσω το αμορτισέρ είναι νέο με ρύθμιση αργής/γρήγορης απόσβεσης συμπίεσης.

beta rr x-pro

Στα τετράχρονα μοντέλα η σημαντικότερη είδηση αφορά την ενίσχυση των ηλεκτρονικών με ρυθμιζόμενο Launch Control (σε πέντε επίπεδα) και Quick Shift για γρήγορες αλλαγές χωρίς συμπλέκτη. Το σύστημα Traction Control και οι δύο επιλέξιμες χαρτογραφήσεις κινητήρα διατηρούνται ως είχαν και στην περσινή γκάμα RR X-PRO.

 

beta rr x-pro

Τα δίχρονα μοντέλα της οικογένειας έχουν δεχτεί στοχευμένες επεμβάσεις στους κινητήρες τους με στόχο τη βελτίωση της απόδοσής τους, καθώς και νέα μπροστινή διπίστονη δαγκάνα της Nissin, προερχόμενη από τα ΜΧ μοντέλα της Beta προσφέροντας μικρότερο βάρος.

 

beta rr x-pro

Η νέα οικογένεια Beta RR X-PRO θα είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά εντός του Ιουνίου.

Ετικέτες