LETBE: Νέος τιμοκατάλογος με όφελος έως και 305 ευρώ

Με μειώσεις τιμών σε όλα τα μοντέλα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/1/2026

Η MUVUS, αποκλειστική εισαγωγέας της εταιρείας LETBE ανακοινώνει νέο τιμοκατάλογο για το 2026, προχωρώντας σε μειώσεις τιμών, με στόχο την ακόμη πιο προσιτή αστική μετακίνηση.

Οι μεγαλύτερες μειώσεις τιμών αφορούν τα μοντέλα Velocity 125 CBS και Velocity 125 ABS, με το όφελος να φτάνει τα 305 ευρώ, ενώ διαθέσιμο είναι πλέον και το μεγαλύτερο Velocity 200 ABS στην ανταγωνιστική τιμή των 2.390 ευρώ.

Εκτός από τις μειωμένες τιμές, η LETBE συνεχίζει να προσφέρει για το 2026 δώρο βαλίτσα SHAD SH33 με την αγορά όλων των σκούτερ της.

LETBE

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον νέο τιμοκατάλογο που ισχύει άμεσα.

Ονομασία

Τιμή

LYNX 115

 1.690 (Από 1.795)

NEON 125 CBS

 1.690 (Από 1.795)

NEON 125 ABS

 1.890 (Από 1.895)

TARA 125 CBS

 1.890 (Από 1.995)

AURORA 125 CBS

 2.190 (Από 2.295)

VELOCITY 125 CBS

 1.990 (Από 2.295)

VELOCITY 125 ABS

 2.190 (Από 2.495)

VELOCITY 200 ABS

 2.390

ISLAND 125 CBS

 2.390 (Από 2.495)

ISLAND 125 ABS

 2.490 (Από 2.595)

ISLAND 200 ABS

 2.590 (Από 2.695)

 

Οι νέες τιμές ισχύουν άμεσα μέσω του δικτύου συνεργατών της Letbe Greece.

Δείτε περισσότερα για όλα τα μοντέλα εδώ: https://letbe.gr/

TVS Tangent RR: Η μικρομεσαία ινδική Supersport με καρδιά BMW

Μεγαλώνει με γοργούς ρυθμούς ο ανταγωνισμός στην συγκεκριμένη κατηγορία
TVS
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/2/2026

Η TVS παρουσίασε λίγους μήνες πριν στην EICMA την Tangent RR Concept. Μία πρωτότυπη Supersport μοτοσυκλέτα 450 κυβικών που θεωρείται η εξέλιξη της Apache RR και φέρει τον κινητήρα της νέας BMW F 450 GS, τον οποίο κατασκευάζει στην Ινδία η TVS. Η μοτοσυκλέτα αυτή λοιπόν φαίνεται πως ετοιμάζεται να μπει στην παραγωγή και έπειτα στη μάχη των μικρομεσαίων Supersport. 

Η παραπάνω είδηση στηρίζεται στο γεγονός πως η TVS κατέθεσε αίτηση για κατοχύρωση σχεδιαστικής ευρεσιτεχνίας, δείχνοντας έτσι πως έχει συγκεκριμένο πλάνο για την μοτοσυκλέτα αυτή. Η σχεδίαση που είδαμε από κοντά στην EICMA είναι άκρως επιθετική με μυώδες φέρινγκ, λεπτή ουρά με έντονη κλίση, ογκώδες ντεπόζιτο, ανεστραμμένο πιρούνι, εξάτμιση που καταλήγει κάτω από την σέλα του αναβάτη και σλικ ελαστικά. Το σύνολο ξεχωρίζει από το monocoque υποπλαίσιό του και εξοπλίζεται επίσης με monoshock αμορτισέρ πίσω, σταμπιλιζατέρ τιμονιού και σύστημα πέδησης με δύο δίσκους μπροστά που συνδυάζονται με ακτινικές δαγκάνες Brembo.

MOTO1954

Δεν πρέπει να ξεχνάμε επίσης πως η ινδική εταιρεία κατασκευάζει τον κινητήρα της νέας BMW F 450 GS, όπως έκανε και για την μικρότερη GS των 310 κυβικών και αναμένεται να χρησιμοποιήσει τον κινητήρα αυτόν και σε δικές της μοτοσυκλέτες, ακριβώς όπως έκανε και με τον μικρότερο μονοκύλινδρο κινητήρα. Η BMW ήδη ετοιμάζει μία Superport μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα, όπως είχατε διαβάσει εδώ και το ίδιο αναμένεται να κάνει και η TVS.   

Ο νέος δικύλινδρος κινητήρας που είναι στην πραγματικότητα 420 κυβικά εκατοστά, αποδίδει 48 hp στις 8.750 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 4,4 Kgm στις 6.750 σ.α.λ. και η νέα TVS θα θελήσει να ανταγωνιστεί μοτοσυκλέτας όπως η Aprilia RS 457 και CFMOTO 450 SR, καθώς και την BMW F 450 RR που ετοιμάζεται. 

Ενδιαφέρον έχει να δούμε τη μοτοσυκλέτα που θα βγει τελικά στην παραγωγή, ποιες αλλαγές θα έχει σε σχέση με την πρωτότυπη, αλλά και τί θα περιλαμβάνει ο βασικός εξοπλισμός του, μηχανικός και ηλεκτρονικός. Η είδηση αφορά έμμεσα και τη χώρα μας, καθώς η TVS σύντομα θα έχει εκπρόσωπο και στην Ελλάδα.