Σύμφωνα με τα λεγόμενα της Moto Guzzi η νέα V850 που έχουμε μπροστά μας είναι η πλατφόρμα για τα νέα μοντέλα της ιταλικής εταιρεία έως το 2021 που θα γιορτάσει τα γενέθλια των 100 χρόνων της! Ο κινητήρας φυσικά είναι αερόψυκτος, εγκάρσιος V2 90⁰ με κυβισμό 850 και απόδοση 85 ίππων. Αντίστοιχα νέο είναι και το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας που συνδυάζει το παραδοσιακό ατσάλινο χωροδικτύωμα με τα χυτά τμήματα αλουμινίου και το ξεχωριστό υποπλαίσιο.
Παράλληλα με το V85, η Moto Guzzi παρουσίασε τα νέα V9 και νέες ειδικές εκδόσεις του V7III
Μένει ως η μοναδική έκδοση του Tuono 660 - Αυξημένη ισχύς στους 105 ίππους
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
6/11/2024
Τις εξελίξεις των RS 660 ακολουθεί το Tuono 660 το οποίο θα είναι από εδώ και στο εξής η μοναδική έκδοση του μεσαίου κυβισμού σπορ μοντέλου.
Ιδανικό για καθημερινή κίνηση αλλά και για track days το Tuono 660 Factory βελτιώνεται στα σημεία και αποκτά τις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ohlins που είδαμε και στο RS 660 Factory με το ανεστραμμένο πιρούνι NIX 30 και το αμορτισέρ STX 46.
Ο Euro 5+ κινητήρας με τα νέα σώματα ψεκασμού των 52 χλστ. (από 48 χλστ.) ανεβάζει την ισχύ του και αυτός στους 105 βελτιώνοντας λίγο ακόμη την ήδη πολύ καλή αναλογία κιλών ανά ίππο που προκύπτει και από το χαμηλό βάρος των 181 γεμάτων κιλών του μεσαίου κυβισμού Tuono.
Όπως και τα RS έτσι και εδώ η Aprilia θα προσφέρει και έκδοση με περιορισμένη ισχύ στους 47 ίππους για τους κατόχους διπλώματος κατηγορίας Α2.
Για πρώτη φορά το αλουμινένιο πλαίσιο και το αλουμινένιο ψαλίδι βάφονται μαύρα, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει όλη η "σουίτα" APRC ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης της Aprilia, η οποία έπειτα από τις αναβαθμίσεις της εταιρείας από το Noale έχει ενσωματώσει και launch control, επιπλέον των ρυθμιζόμενων traction, wheelie control και Cornering ABS, cruise control, quickshifter, του ρυθμιζόμενου φρένου του κινητήρα και των χαρτογραφήσεών του.
Στις αλλαγές έναντι του απερχόμενου μοντέλου περιλαμβάνεται και νέα TFT οθόνη πέντε ιντσών όπως και φωτιζόμενα χειριστήρια στο τιμόνι, ενώ μεταξύ των αξεσουάρ είναι και η νέα μονόσελη ουρά που μπορεί να τοποθετηθεί και στο RS 660 Factory και προσφέρει μια πιο ευρύχωρη θέση οδήγησης.
