Moto Morini: θα λειτουργήσει πάλι

Από το

Μαύρο Σκύλο

19/3/2012

Η Moto Morini ιδρύθηκε το 1937 και φέτος είναι η επέτειος των 75 ετών. Για τον εορτασμό της και την επερχόμενη επιστροφή της στην αγορά την άνοιξη του 2012 η εταιρεία θα κατασκευάσει ένα επετειακό μοντέλο με την ονομασία Rebello, ένα από τα ονόματα μοντέλων που έχουν δεσπόζουσα θέση στην ιστορία της. Η Rebello 1200 Giubileo θα είναι εξοπλισμένη με τον γνωστό δικύλινδρο V κινητήρα των 1200 κυβικών με απόδοση 130 ίππων και ποιοτικά περιφερειακά εξαρτήματα. Θα κατασκευαστούν δε μόνο 600 τέτοιες μοτοσυκλέτες, αριθμημένες και καταχωρημένες σε κατάλογο.
Η διαδικασία που πρέπει να ακολουθήσει κάποιος για την απόκτησή της θα ξεκινά στις 15 Μαρτίου και θα διαρκέσει για τριάντα ημέρες, όπως αναφέρει το δελτίο τύπου που μας ήρθε από το εργοστάσιο και μάλιστα γραμμένο στα ελληνικά. Μέσω της ιστοσελίδας www.motomorinimotorcycles.eu και κάθε μέρα θα δημοπρατούνται μέσω αυτής είκοσι κουπόνια για την κράτηση μιας μοτοσυκλέτας, ενώ θα αποκαλύπτεται το ένα τριακοστό από την εικόνα της. Δικαίωμα συμμετοχής έχουν μόνο οι κάτοικοι ορισμένων χωρών και συγκεκριμένα από την Ιταλία, την Αγγλία, την Αυστρία, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ισπανία, Βέλγιο, Ολλανδία και Λουξεμβούργο. Μπορεί να υποβληθεί μόνο μια προσφορά κατ’ άτομο, χωρίς χαμηλό όριο και με μέγιστο τα 13.900 ευρώ που θα είναι η λιανική τιμή της μοτσυκλέτας στην Ιταλία, ενώ αυτή θα μεταβάλλεται ανάλογα με τους φόρους που επιβάλλονται στην κάθε χώρα. Η τιμή του κουπονιού θα αποτελεί τμήμα της τιμής της μοτοσυκλέτας και θα αφαιρεθεί από αυτήν. Η κράτηση θα γίνεται καθημερινά από τις 11:00 έως τις 18:00 (ώρα Ελλάδος), η ενημέρωση του πελάτη θα γίνεται και με γραπτό μήνυμα στις 10 το πρωί της επόμενης μέρας, ενώ όσες προσφορές δεν έχουν κατοχυρώσει κουπόνι κράτησης θα μηδενίζονται δίνοντας το δικαίωμα της προσπάθειας και την επόμενη μέρα. Oι 600 ιδιοκτήτες θα πάρουν και δυο εξατομικευμένα κράνη. Όλες οι πληροφορίες και διαδικασίες λοιπόν για την απόκτηση της περιορισμένης παραγωγής μοτοσυκλέτας θα γίνουν μέσα από την ιστοσελίδα www.motomorinimotorcycles.eu από τις 15 Μαρτίου και μετά.

https://bit.ly/MOTO_674

Νέα Μοντέλα

Kawasaki Z1100 RS 2026: Έρχεται και ρετρό μοτοσυκλέτα με τον μεγάλο 4κύλινδρο

Εγκρίσεις τύπου στις ΗΠΑ δείχνουν ότι η παρουσίασή του είναι κοντά

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/7/2025

Η Kawasaki ετοιμάζει και μεγάλη ρετρό 4κύλινδρη παραπέμποντας ευθέως στα Zephyr και ZRX των ’90 και ’00. Οι πρώτες ενδείξεις προέκυψαν από πρόσφατη έγκριση τύπου στις Ηνωμένες Πολιτείες, με την κωδική ονομασία ZRT10 GT για το μοντέλο έτους 2026, κάτι που σημαίνει ότι η επίσημη παρουσίασή του δεν πρέπει να βρίσκεται και πολύ μακριά.

Αν και η ονομασία GT συνήθως παραπέμπει σε τουριστικά μοντέλα με αεροδυναμική κάλυψη – όπως το ZRX 1200 S – εδώ οι συσχετισμοί με την ιστορική σειρά Zephyr/ZRX (που εσωτερικά έφεραν επίσης την κωδική ονομασία ZRT10) ενισχύουν την πιθανότητα να πρόκειται για μια πιο ρετρό γυμνή μοτοσυκλέτα σύμφωνα με πληροφορίες που έχει στη διάθεσή του το γερμανικό Motorrad.

Η νέα Z1100 RS αναμένεται να βασίζεται στον ίδιο τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 1.099 κυβικών που χρησιμοποιείται ήδη στα Ninja 1100 SX και Versys 1100. Ο κινητήρας αυτός αποδίδει 136 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 112 Nm ροπής, χαρακτηριστικά που θα καθιστούσαν τη Z1100 RS την ισχυρότερη ρετρό μοτοσυκλέτα της αγοράς – ξεπερνώντας ακόμη και την Yamaha XSR 900 ή τη Triumph Speed Twin 1200.

Η Kawasaki μπορεί να ακολουθήσει παρόμοια τακτική με αυτή της Z900 RS, δηλαδή μια ηπιότερη ρύθμιση της ισχύος ώστε να ταιριάζει το μοτέρ περισσότερο με τον ρετρό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, ενισχύονται την απόδοσή του στο χαμηλομεσαίο φάσμα. Όχι ότι το χρειάζεται ο συγκεκριμένος κινητήρας αφού ήδη αποδίδει γεμάτα σε αυτό το φάσμα.

Ένα άλλο σημαντικό ερώτημα αφορά το πλαίσιο. Οι περισσότερες σύγχρονες Kawasaki χρησιμοποιούν πλαίσιο αλουμινίου, ωστόσο αυτό ίσως φανεί υπερβολικά μοντέρνο στους φίλους του κλασσικού σχεδιασμού. Θα τολμήσει η Kawasaki να κατασκευάσει ειδικά για την RS έκδοση ένα νέο σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο από, όπως παλιά; Αν ναι, αυτό θα αποτελέσει σαφές μήνυμα για την αυθεντική προσέγγιση του μοντέλου.

Προς το παρόν, δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση ή ημερομηνία παρουσίασης από την Kawasaki. Ωστόσο, η έγκριση τύπου στις ΗΠΑ αφορά το μοντέλο έτους 2026, το οποίο σύμφωνα με την αμερικανική αγορά καλύπτει την περίοδο από το καλοκαίρι του 2025 έως το καλοκαίρι του 2026. Αυτό σημαίνει ότι το φετινό σαλόνι EICMA στο Μιλάνο (Νοέμβριος 2025) αποτελεί την πιο πιθανή σκηνή για την αποκάλυψη της μοτοσυκλέτας.

Η προοπτική μιας νέας Z1100 RS έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τους φίλους των κλασσικών γραμμών, με έναν μοντέρνο, ισχυρό τετρακύλινδρο με ρετρό εμφάνιση αλλά οδηγοκεντρικό χαρακτήρα. Αν όλα επαληθευτούν, πρόκειται για μια από τις πιο ενδιαφέρουσες κυκλοφορίες της Kawasaki τα τελευταία χρόνια και για μια σοβαρή "προσθήκη" ως επιλογή στις γυμνές ρετρό μεγάλου κυβισμού.