MV Agusta F3 - Serie Oro

Από το

Μαύρο Σκύλο

29/7/2011

Η MV Agusta ανακοίνωσε ταυτόχρονα την τιμή της τρικύλινδρης F3 που ετοιμάζει, αλλά και την “Serie Oro”, την “καλή” έκδοση του μοντέλου. Η τιμή της -στην Ιταλία- καθορίστηκε στα 11.990 ευρώ, ενώ το πλάνο για την παραγωγή της μεταφέρθηκε τέσσερις μήνες αργότερα, και έτσι αναμένεται να φθάσει στις εκθέσεις στο τέλος της χρονιάς. Ακόμη δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα τα τεχνικά της χαρακτηριστικά, αν και αναμένεται να ανακοινώσουν απόδοση πάνω από 135 ίππους για τον τρικύλινδρο των 675 κυβικών. Η ειδική έκδοση για συλλέκτες “Serie Oro” θα παραχθεί σε 200 αντίτυπα, σύμφωνα με την εταιρεία, και φυσικά μετά από παραγγελία. Οι διαφορές της από την στάνταρ F3, εκτός από τις αισθητικές, εντοπίζονται και σε ακριβότερα περιφερειακά εξαρτήματα, όπως στα φρένα, τις αναρτήσεις και τις ζάντες. Το ανεστραμμένο πιρούνι είναι της Ohlins, όπως και το αμορτισέρ της σειράς TTX και το σταμπιλιζατέρ. Στα φρένα χρησιμοποιούνται οι monoblock δαγκάνες και δίσκοι από τη σειρά racing της Brembo, ενώ είναι βαμμένη στην παραδοσιακή διχρωμία της MV Agusta. Πλήθος εξαρτημάτων πάνω της είναι από ανθρακονήματα, ενώ το μονόμπρατσο ψαλίδι, οι ζάντες και τα αλουμινένια τμήματα του πλαισίου είναι βαμμένα σε χρυσαφί χρώμα. Η τελική πινελιά είναι το ταμπελάκι στην πάνω πλάκα με χαραγμένο πάνω της τον αύξοντα αριθμό της.

EICMA: VM T500 Supermoto 2026 - Ο δίχρονος πυρετός "χτυπά" τα supermoto!

O σύγχρονος 500άρης κινητήρας της Tomasin στο supermoto της ΚΤΜ με 70+ ίππους
VM Racing T500 EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/11/2025

Το VM T500 2T Supermoto της VM Racing είναι στην EICMA και προκαλεί ρίγος με τον "plug and play" δίχρονο κινητήρα των 500 κ.εκ. και 70+ ίππων.

Για τον Enrico Tomasin σας έχουμε ξαναμιλήσει (διαβάστε περισσότερα εδώ), τον Ιταλό μηχανικό που ίδρυσε την Tomasin Racing -επίσης παρούσα στο Μιλάνο- και κατασκευάζει τον δικό του δίχρονο 500άρη κινητήρα, ο οποίος μπορεί να τοποθετηθεί σε σύγχρονα πλαίσια enduro και supermoto χωρίς να χρειάζεται καμία μετατροπή.

Ο υγρόψυκτος κινητήρας έχει μίζα και ηλεκτρονικό ψεκασμό, τρεις διαφορετικές χαρτογραφήσεις (Hard, Soft και Rain), ενώ "συνοδεύεται" από Launch Control αλλά και Traction Control και το κιβώτιο έχει Quick-Shifter! 

VM T500 Supermoto 2026

Η Tomasin αναφέρει επίσης και την εξέλιξη που έχει ρίξει στο κύκλωμα ψύξης του κινητήρα ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα αξιοπιστίας και να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για παρατεταμένο χρονικό διάστημα.

Η Tomasin R&D δεν ανακοινώνει νούμερα απόδοσης για τον μονοκύλινδρο κινητήρα της, όμως η VM Racing αναφέρει ότι η ισχύς σε αυτόν που έχει τοποθετηθεί στο supermoto της ΚΤΜ ξεπερνά τους 70 ίππους!

Ο plug and play κινητήρας ταιριάζει φυσικά και στις μοτοσυκλέτες της Husqvarna και της GASGAS με την τιμή ολόκληρης της μοτοσυκλέτας που αποστέλλεται από την ιταλική εταιρεία να βρίσκεται στα 17.000 ευρώ χωρίς φόρους. Να σημειωθεί τέλος ότι ο κινητήρας είναι συμβατός και με Honda CRF450.