Νέα Brixton Glanville 250 X και Saxby 250

Ανεβαίνει κατηγορία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/10/2018

Η Brixton έχει καταφέρει ήδη να τραβήξει την προσοχή μας με τις μικρές neoretro μοτοσυκλέτες της στην κατηγορία των 125cc και τώρα κάνει το επόμενο βήμα, ανεβαίνοντας στην κατηγορία των 250cc με δύο νέα μοντέλα, το Glanvile 250X και το Saxby 250. Η παρουσίαση αυτών των μοντέλων φυσικά δεν εκπλήσσει τους αναγνώστες του ΜΟΤΟ, καθώς γνωρίζουν από πέρσι, ότι η Brixton είχε παρουσιάσει σε μορφή πρωτότυπου μια μοτοσυκλέτα με αυτόν το αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα των 250cc. Τώρα όμως ήρθε η ώρα να μπει στην παραγωγή και να δώσει την δυνατότητα στους λάτρεις των neoretro μοτοσυκλετών να αποκτήσουν μία αυτής της κατηγορίας με τον πιο οικονομικό τρόπου που υπάρχει.

 Οι δύο μοτοσυκλέτες μοιράζονται τον ίδιο αερόψυκτο , μονοκύλινδρο κινητήρα με τροφοδοσία ψεκασμού και το ίδιο πλαίσιο, όμως διαφέρουν ως προς τις αναρτήσεις και την σχεδίαση του ρεζερβουάρ, της σέλας και τις εξάτμισης. Το Glanville έχει upside-down πιρούνι και πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστό ρεζερβουάρ αζώτου, ενώ το Saxby έχει συμβατικό πιρούνι και δύο απλής σχεδίασης πίσω αμορτισέρ.

EICMA: KOVE MX450 και MX250 Enduro 2026 - Ικανά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός δρόμου

Η KOVE εμπλουτίζει ακόμη περισσότερο τη χωμάτινη γκάμα της, πάντα με άξονα τη διασκέδαση
KOVE
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/11/2025

Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε enduro μοτοσυκλέτα από την KOVE, αφού είχαμε ξαναδεί το MX250 Enduro ξανά εδώ στην EICMA όχι πέρυσι, αλλά πρόπερσι. Φέτος μας έφερε και το μεγάλο “αδερφάκι” της.

Ο κινητήρας της KOVE MX450 Enduro είναι υγρόψυκτος μονοκύλινδρος 450 κ.εκ., ενώ αποδίδει 47,6 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 4,07 kg.m ροπής στις 7.500 σ.α.λ., με σχέση συμπίεσης 13:1 και ψεκασμό από την Bosch. Για τη μοτοσυκλέτα των 250 cc δεν υπάρχουν ανακοινώσεις για τιμές ιπποδύναμης και ροπής.

Το πλαίσιο της KOVE MX450 είναι ατσάλινο δύο δοκών και το υποπλαίσιο είναι αλουμινένιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα "μπαμπάτσικα" 120 κιλά που απ' ότι φαίνεται είναι με υγρά, ενώ η απόσταση από το έδαφος ορίζεται στα 285 mm.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Yu An με διαδρομή 310 mm και πίσω ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ και πάλι της Yu An με διαδρομή 290 mm.

Τα φρένα προέρχονται από την Taisko, μπροστά συναντάμε έναν δίσκο με διπίστονη δαγκάνα και πίσω έναν ακόμα δίσκο με μονοπίστονη δαγκάνα.

Στον τομέα του εξοπλισμού, η KOVE MX450 διαθέτει LED φώτα, ABS, οθόνη LCD, και μπαταρία λιθίου με στόχο την μείωση του βάρους.

Οι τροχοί είναι διαστάσεων 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι της CST. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι στα 9,5 λίτρα και το ύψος της σέλας στα 960 mm.

Περισσότερες πληροφορίες για την έκδοση των 250 κυβικών εκατοστών αναμένονται σύντομα, όπως και λεπτομέρειες σχετικά με την ημερομηνία κυκλοφορίας στην αγορά και την τιμή των δύο εκδόσεων.