ΝΕΕΣ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ TRIUMPH ΚΑΙ ΔΩΡΟ ΓΝΗΣΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ

Από το

Μαύρο Σκύλο

25/2/2011

Τώρα στο Triumph pierrakos σας περιμένουν ετοιμοπαράδοτα σε νέες μειωμένες τιμές και με δώρο εργοστασιακά αξεσουάρ ορισμένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα του Βρετανικού εργοστάσιου. Πιο συγκεκριμένα τώρα το TIGER 1050/TIGER 1050 ABS διατίθεται στα €10990/€11790 με δώρο πακέτο γνήσιων αξεσουάρ αξίας 1700 ευρώ, αποτελούμενο από: τριβάλιτσο στο χρώμα της μοτοσικλέτας., κεντρικό στάντ, ψηλή ζελατίνα και προστατευτικές χούφτες .

Το DAYTONA 675 στα € 10990 με δώρο πακέτο γνήσιων αξεσουάρ αξίας 1200 ευρώ, αποτελούμενο από τελικό εξάτμισης ARROW μανέτες από CNC, ρυθμιζόμενες και Quickshifter.

Το BONNEVILLE/BONNEVILLE S.E./BONNEVILLE T100 BLACK € 8490,€9390,€9490 με δωρεάν πακέτο γνήσιων αξεσουάρ αξίας 700 ευρώ, αποτελούμενο απο σέλλα contemporary,χειρολαβή συνεπιβάτη και κεντρικό στάντ.

STREET TRIPLE/STREET TRIPLE R €8990/€ 9990 με δωρο πακέτο γνήσιων αξεσουάρ αξίας 600 ευρώ, αποτελούμενο από πλαϊνά καλύμματα ψυγείου,καρίνα και μίνι φαίριγκ και ζελατίνα. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας στο τηλ. 210 9824821. www.pierrakos-moto.com #PIERRAKOS

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2024

Το KOVE 800X Touring που παρουσιάστηκε στην EICMA έχει μεγάλο ενδιαφέρον καθώς διευρύνει τις εκδόσεις της δικύλινδρης adventure με μία που δίνει έμφαση στην κάλυψη μεγάλων αποστάσεων.

Το KOVE 800X Touring βάζει λίγο νερό στο κρασί του αναφορικά με τις εκτός δρόμου δυνατότητές του προς όφελος της άνεσης στο ταξίδι αλλά και της βελτίωσης της συμπεριφοράς του στην άσφαλτο και της φιλικότητάς του στην καθημερινότητα.

Η μοτοσυκλέτα που είναι ήδη διαθέσιμη στην αγορά της Κίνας θα έρθει και στην Ευρώπη με κάποιες σημαντικές διαφορές σε σχέση με το 800Χ Pro. Η αρχή γίνεται από το χαμήλωμα των αναρτήσεων με τις διαδρομές να μειώνονται από τα 240 χλστ. στα 210, προς όφελος της σταθερότητας της μοτοσυκλέτας στις υψηλές ταχύτητες, ενώ και ο αναβάτης επωφελείται από μία ζελατίνα που διατηρεί σε γενικές γραμμές το σχήμα εκείνης του 800X Pro αλλά έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις, για καλύτερη προστασία.

Το ανεστραμμένο 43άρι πιρούνι φέρει ρυθμίσεις για τις αποσβέσεις αλλά και την προφόρτιση κάτι που ισχύει και για το αμορτισέρ.

Ακολουθεί ο εμπρός τροχός με την ζάντα να μειώνει τη διάμετρό της από τις 21 στις 19 ίντσες και την πίσω από τις 18 στις 17 ίντσες. Παράλληλα το εμπρός ελαστικό έχει διάσταση 110/80 (από 90/90) και το πίσω παραμένει στο 150/70 και την KOVE να δίνει απόσταση από το έδαφος στα 230 χλστ. και ύψος σέλας στα 826 χλστ.

Αλλαγές στον εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα των 799 κ.εκ. δεν υπάρχουν με την ονομαστική ισχύ να βρίσκεται στους 95 ίππους και τι ροπή στα 8,05 κιλά στις 9.000 και 7.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας βρίσκεται στα 195 γεμάτα κιλά, πέντε περισσότερα έναντι του 800X Pro.

Τα περισσότερα από τα επιπλέον κιλά οφείλονται λογικά στο μεγαλύτερο κατά τρία λίτρα ρεζερβουάρ που ανεβάζει τη χωρητικότητά του από τα 19 στα 22 λίτρα, κάτι που αυξάνει την αυτονομία της μοτοσυκλέτας και μειώνει το άγχος του αναβάτη για ανεφοδιασμό.

Στο περίπτερο της KOVE η 800X Touring παρουσιάστηκε με μεταλλικό τριβάλιτσο της Loboo, το οποίο δεν γνωρίζουμε ακόμη αν αποτελεί μέρος του στάνταρ ή του προαιρετικού εξοπλισμού της μοτοσυκλέτας.