Νέο Honda PCX 125/150

Ριζικά επανασχεδιασμένο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/3/2018

Παρά το γεγονός ότι στην Ευρώπη και κυρίως στις χώρες της Μεσογείου, το Honda PCX 125/150 είναι από τα πιο δημοφιλή scooter, εν τούτοις η Honda επέλεξε την έκθεση της Ταϊλάνδης για να παρουσιάσει την ριζικά ανασχεδιασμένη νέα γενιά. Ο λόγος για αυτή την επιλογή είναι φυσικά ότι στην Ταϊλάνδη, τα scooter όπως το PCX και το ανταγωνιστικό του Nmax είναι ακόμα πιο δημοφιλή απ’ ότι στην Ευρώπη.

Οι αλλαγές στο νέο μοντέλο ξεκινούν από το ισχυρότερο πλαίσιο, που έχει πλέον δομή χωροδικτυώματος και αποτελείται από λεπτότερης διατομής σωλήνες. Η μεταλλική βάση των οργάνων και του επάνω τμήματος του φαίρινγκ έχει αντικατασταθεί με μια πλαστική για εξοικονόμηση χώρου και βάρους.

Σημαντικές αλλαγές υπάρχουν και στον κινητήρα, με αύξηση της απόδοσης, τόσο για την έκδοση των 125 κυβικών, όσο και για εκείνη των 150.

Αλλαγές υπάρχουν επίσης στο φυγοκεντρικό της αυτόματης μετάδοσης, όπου παράλληλα έχει βελτιωμένη ροή αέρα για καλύτερη ψύξη και στο φίλτρο αέρα.

Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα εξακολουθεί να είναι το δυνατό χαρτί του PCX σε αυτή την κατηγορία μεγέθους, ενώ η ίδια η σέλα απέκτησε πιο έντονη υψομετρική διαφορά μεταξύ αναβάτη και συνεπιβάτη.

Τα καινούρια ψηφιακά όργανα έχουν εμπλουτίσει τις πληροφορίες που παρέχουν στον αναβάτη και το σύστημα key-less είναι στο βασικό εξοπλισμό. Ως έξτρα εξοπλισμός, υπάρχει μια πιο ψηλή φιμέ ζελατίνα και ένα μικρό βαλιτσάκι top case.

Προς το παρόν δεν έχει καθοριστεί η ημερομηνία άφιξης του νέου PCX στις Ευρωπαϊκές αγορές, αν και το πιθανότερο είναι να το δούμε να έρχεται μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2018.

Honda CRF 450RX Rally - Αγωνιστική ρέπλικα από το HRC για πολύ λίγους

Σχεδιασμένη από το HRC, συναρμολογημένη από τη RedMoto στην Ιταλία
Honda_CRF_RallyRX
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/5/2026

Η RedMoto παρουσιάζει μια νέα ράλι ρέπλικα, γεννημένη από την αγωνιστική εμπειρία που συνέλεξε η Honda Racing Corporation, κατά κόσμο HRC, από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid. Βασίζεται στην cross-country έκδοση CRF 450RX, η οποία ουσιαστικά χτίζεται πάνω στη motocross CRF 450R με την προσθήκη εξοπλισμού πιο κατάλληλο για εντουράδικες χρήσεις.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, η προσθήκη του Rally στο όνομα αποκαλύπτει μια επιπλέον σειρά από επεμβάσεις του HRC στη μοτοσυκλέτα, εστιάζοντας με ακόμη περισσότερο ακρίβεια τη ράλι χρήση.

Honda crf 450rx rally

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας έχει περάσει από τα εργαστήρια του αγωνιστικού τμήματος της Honda και στη μορφή της CRF 450RX Rally αποδίδει 58 ίππους μέσω ενός εξατάχυτου κιβωτίου με σχέσεις κλιμακωμένες ειδικά για αγώνες ράλι και κύκλωμα ψύξης που περιλαμβάνει έξτρα ψυγείο λαδιού. Η εξάτμιση της Akrapovič περιλαμβάνει τελικό από τιτάνιο και λαιμούς σχεδιασμένους και κατασκευασμένους από το HRC.

Οι αναρτήσεις περιλαμβάνουν πιρούνι Showa 49 mm με καλάμια τιτανίου και αντιτριβική επίστρωση Kashima, ενώ πίσω ένα αμορτισέρ της ίδιας ιαπωνικής εταιρείας διαθέτει άξονα με επίστρωση νιτριδίου του τιτανίου (TiN), επίσης για μείωση της τριβής, όπως και τα εργοστασιακά CRF 450R.

Honda crf 450rx rally

Η CRF 450RX Rally εφοδιάζεται ακόμη με τιμονόπλακες της γερμανικής XTRIG, ζάντες Excel Takasago με billet αλουμινένια κέντρα της Haas, όπως φοριούνται στις αγωνιστικές Honda των ράλι, καθώς και μεγαλύτερη μπροστινή δισκόπλακα με διάμετρο 300 χιλιοστών.

Η Honda εξοπλίζει ακόμη τη ράλι ρέπλικά της με τρία ρεζερβουάρ καυσίμου: δύο μπροστά με αθροιστική χωρητικότητα 22 λίτρων και άλλο ένα στην ουρά με 14 λίτρα και ελαστικές βάσεις, για σύνολο 36 λίτρα βενζίνης.

Honda crf 450rx rally

Το πακέτο της CRF 450RX Rally ολοκληρώνεται με ανθρακονημάτινο πύργο για το roadbook και ποδιά κινητήρα από το ίδιο πανάλαφρο υλικό, τιμόνι Renthal, χούφτες τιμονιού Acerbis – όλα μιμούμενα τα ανάλογα εξαρτήματα που φορούν οι αγωνιστικές Honda στις κατηγορίες RallyGP και Rally2 το παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Honda crf 450rx rally

Η RedMoto θα κατασκευάσει μόνο 50 Honda CRF 450RX Rally στη βάση της στην Ιταλία και θα τις διαθέσει από τον Ιούνιο σε λιανική τιμή 31.140 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) με πιστοποίηση Euro 5+. Δεδομένου ότι η Honda φέτος δεν έχει ανανεώσει τη CRF 450R σε τίποτε πλην εμφάνισης, η νέα ράλι ρέπλικα δεν θα έχει σημαντικές διαφορές από την ανάλογη έκδοση του 2025, ενώ διατίθεται και στην ίδια ακριβώς τιμή με αυτή που ζητούσε πέρυσι η RedMoto.

Μάθετε περισσότερα και καταθέστε την προπαραγγελία σας εδώ.