Νέο Honda SH350 2021: Αποκαλύπτεται σε 10 ημέρες! - teaser video

Προφανώς με τον κινητήρα του Forza 350
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/10/2020

Η Honda κάνει μία κίνηση που είναι ταυτόχρονα και λογική και ριψοκίνδυνη, καθώς εμπλουτίζει την σειρά SH με ένα νέο σκούτερ, το SH350 το οποίο και θα αποκαλύψει μαζί με το CB1000R (και άλλα μοντέλα) στις 10 Νοεμβρίου.

Η κίνηση είναι λογική γιατί ο κινητήρας υπάρχει ήδη, είναι τοποθετημένος στο νέο Forza 350 και έτσι κι αλλιώς τα δύο αυτά μοντέλα συμπλήρωναν το ένα το άλλο. Την κατηγορία τον μικρο-μεσαίων σκούτερ κάλυπτε το SH και των μεγαλο-μεσαίων το Forza. Το ριψοκίνδυνο της υπόθεσης είναι πως η Honda έχει ένα ολοκαίνουριο SH300 που δεν έχει προλάβει να γράψει τον κύκλο του ακόμη. Δεν έχει κανένα νόημα να αποσυρθεί τώρα για χάρη του SH350, οπότε θα υπάρχουν και τα δύο στην γκάμα.

Αυτό σημαίνει πως αρχίζει και γίνεται ασφυκτική η κατάσταση με τις επιλογές του υποψήφιου πελάτη, εκτός κι αν το SH350 διαφοροποιηθεί πολύ κι ανέβει ακόμη περισσότερο σε τιμή. Συνοδευόμενο και από ένα πακέτο εξοπλισμού που θα την δικαιολογεί… Οι δύο TFT οθόνες που αντικαθιστούν τον συνδυασμό αναλογικών ενδείξεων και LCD, με τους νέους προβολείς, αλλαγμένους «τόσο-όσο» χρειάζεται για να είναι λίγο πιο κοντά στα… τετράτροχα δεδομένα είναι αυτά που φαίνονται μέχρι στιγμής και που θα μπορούσαν να αιτιολογήσουν την ύπαρξη δύο μεγάλων μοντέλων της σειράς SH.

Υπομονή για άλλες δέκα ημέρες λοιπόν, όταν η Honda θα μας αποκαλύψει πλήρως το νέο SH350 του 2021!

Σχετικά με το Forza 350 που μοιράζεται τα μηχανικά μέρη, μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά εδώ

Asus FS400GT – Η νέα κορυφή της Asus ήρθε στην Ελλάδα με ανταγωνιστική τιμή

To νέο FS400GT είναι το μεγαλύτερο σε κυβισμό μοντέλο στη γκάμα της Asus
asus-fs400gt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Αντιπροσωπευόμενη στη χώρα μας από τη Motoway Καμπράνης, η Asus έχει χτίσει μια γκάμα σκούτερ με αρκετά μοντέλα 125 κυβικών εκατοστών και ένα 50άρι, αλλά τώρα ανεβάζει δραστικά το ταβάνι της με το μεγαλύτερο σε κυβισμό μοντέλο, το FS400GT.

Ο κινητήρας του είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και τετραβάλβιδος 369cc σχεδιασμένος με τεχνολογία CPC (Clean Powerful Constant) ικανοποιώντας τις προδιαγραφές Euro 5+. Τροφοδοτείται από ψεκασμό Bosch και αποδίδει στην κορύφωσή του ισχύ 30 ίππων και ροπή 3,5 χιλιογραμμόμετρων για να κινήσει μια υγρή μάζα 205 κιλών μέσω αυτόματης CVT μετάδοσης.

Asus FS400GT

Η ονομαστική μέση κατανάλωση καυσίμου που δημοσιεύει η Asus είναι στα 4,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, υποστηρίζοντας χορταστική αυτονομία με το μεγάλο ρεζερβουάρ 16 λίτρων.

Το FS400GT σχεδιάστηκε για να διεκδικήσει τη θέση του σε ένα καυτό κομμάτι της αγοράς, τα μεσαίου κυβισμού GT σκούτερ, κυλώντας σε τροχούς 14 ιντσών μπροστά και πίσω.

Asus FS400GT

Ο βασικός του εξοπλισμός περιλαμβάνει:

  • Δικάναλο σύστημα ABS
  • Traction Control
  • Οθόνη TFT έγχρωμη με διαγώνιο 7 ιντσών
  • Κάμερα καταγραφής (dash cam) μπροστά
  • Keyless εκκίνηση
  • Αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS)
  • Χειρόφρενο
  • Ρυθμιζόμενες μανέτες
  • Φωτιζόμενος αποθηκευτικός χώρος για full-face κράνος κάτω από τη σέλα
  • Δύο ντουλαπάκια την ποδιά που κλειδώνουν
  • Δύο παροχές φόρτισης USB A και C
  • Σχάρα αποσκευών.

Το Asus FS400GT διατίθεται στην Ελλάδα σε δύο ματ χρώματα, γκρι και μπλε, ενώ η λιανική τιμή του διαμορφώνεται σε 4.560 ευρώ.