Νέο ηλεκτρικό Yamaha Trail

Με συμπλέκτη και smart-glasses!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/3/2018

Ένα πρωτοποριακό ηλεκτρικό trail παρουσίασε η Yamaha στην έκθεση μοτοσυκλέτας του Tokyo που γίνεται αυτές τις ημέρες στην Ιαπωνία και φέρνει μαζί του μερικές πολύ έξυπνες και πρωτότυπες ιδέες.

Βασικά μας έχει κάνει εντύπωση μέχρι σήμερα που τα αγωνιστικά trail δεν είναι όλα ηλεκτρικά, δεδομένου ότι ταιριάζουν απόλυτα με τις ανάγκες του συγκεκριμένου αθλήματος, διότι περί αθλήματος πρόκειται. Η μέγιστη ροπή από μηδέν στροφές των ηλεκτροκινητήρων είναι ένα χαρακτηριστικό που στο trail προσπαθούν να επιτύχουν οι κατασκευαστές κινητήρων εσωτερικής καύσης και φυσικά ποτέ δεν θα τα καταφέρουν.

Ταυτόχρονα, το πρόβλημα της αυτονομίας και του βάρους των μπαταριών δεν έχει πρακτικό αντίκτυπο στις μοτοσυκλέτες trail, καθώς δεν κάνουν μεγάλες αποστάσεις και δεν χρειάζονται μεγάλης χωρητικότητας μπαταρίες.

Το PED2 συνοδεύεται από ένα “έξυπνο” ρολόι χειρός που προβάλει όλες τις λειτουργίες της μοτοσυκλέτας και φυσικά συνδέεται με το κινητό τηλέφωνό σου. Μαζί με το ρολόι έχει και ένα ζευγάρι γυαλιά που χάρη στις κάμερες που υπάρχουν πάνω στο PED2, προβάλουν μπροστά στα μάτια σου περιμετρικές εικόνες από το περιβάλλον γύρο σου και φυσικά τις ενδείξεις που έχει και το ρολόι. Η μεγάλη διαφορά όμως του PED2 είναι η ύπαρξη συμπλέκη και κιβωτίου ταχυτήτων με “manual” ή “auto” λειτουργία που επιτρέπει στον αναβάτη να έχει τον απόλυτο έλεγχο στους ελιγμούς που κάνει.

https://bit.ly/MOTO_675

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Stark Varg EX - Ηλεκτρικό Enduro, 2 εκδόσεις 60-80 hp και αριθμός κυκλοφορίας [VIDEO]

Χωρίς μανέτα συμπλέκτη, με 20% μεγαλύτερη μπαταρία από το MX μοντέλο, και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB

Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2024

Η Stark Future παρουσιάζει το νέο της ηλεκτρικό Stark Varg EX, την πρώτη ηλεκτρική enduro μοτοσυκλέτα της εταιρείας, δίπλα στο γνωστό Motocross μοντέλο της.

Πρόκειται για μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα κορυφαίων επιδόσεων και εξοπλισμού, με μεγαλύτερη μπαταρία από ότι το MX μοντέλο, φώτα, φλας, κλπ., με δυνατότητα έκδοσης αριθμού κυκλοφορίας, έτοιμη για χρήση Enduro -ή και Supermoto αν έχετε όρεξη για μετατροπές.

Η δυνατότητα να επέμβει κανείς στην απόδοση του ηλεκτροκινητήρα, ώστε εκείνος να αποδίδει από 10 έως 80 hp, είναι σίγουρα μαγική, καθώς η μοτοσυκλέτα μεταμορφώνεται από ήρεμο και γλυκό On-Off για αρχάριους σε ακραία δυνατό Enduro με μεγάλες απαιτήσεις σε εμπειρία και φυσική κατάσταση.

Οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB προσφέρουν 300 mm διαδρομής, έχουν ρυθμιστεί για τη νέα αποστολή της μοτοσυκλέτας, ενώ έχει επανασχεδιαστεί και η ακαμψία του συνόλου για Enduro χρήση.

Μέσω του σκληροτράχηλου Arkenstone Stark Phone (στον στάνταρ εξοπλισμό), ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει όλες τις παραμέτρους της μοτοσυκλέτας, και να έχει και GPS turn-by-turn πλοήγηση.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται και ποδιά, χούφτες, και προστατευτικά δίσκου και αλυσίδας, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 120 κιλά.

Όσον αφορά στη διάρκεια της μπαταρίας, η Stark αναφέρει πως στα χέρια ερασιτέχνη σε χρήση hard enduro η βόλτα θα διαρκέσει 6 ολόκληρες ώρες, που πέφτουν στις 3 ώρες και 30 λεπτά στα χέρια Pro αναβάτη.

Η τιμή του Varg EX με τους 60 Hp ξεκινά από τα 12.900 ευρώ, και για την έκδοση με τους 80 hp από τα 13.900 ευρώ.