Νέο Moto Guzzi Café Racer στα σκαριά

Ραντεβού τον Σεπτέμβρη
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/3/2021

Ένα video της Moto Guzzi για τον εορτασμό των 100 χρόνων από την ίδρυση της ιταλικής εταιρίας έχει γίνει αφορμή για να δημιουργήσει μια ευχάριστη “αναστάτωση” ανάμεσα στους φίλους φίρμας, καθώς σε ένα σημείο του εμφανίζεται μια νέα μοτοσυκλέτα που στα δικά μας τα μάτια τουλάχιστον μοιάζει με café racer. Με δεδομένο πως η γκάμα των V7 είχε πάντα μια έκδοση café racer και πως φέτος παρουσιάστηκε το εντελώς καινούριο V7 με τον κινητήρα των 850 κυβικών, δεν θα είναι έκπληξη να δούμε μια τέτοια έκδοση να συμπληρώνει τις ήδη υπάρχουσες τρεις εκδόσεις (Stone, Centenario, Special).

Η φωτογραφία είναι υπερβολικά μικρή και η μεγέθυνσή της την παραμορφώνει τόσο πολύ που αρχίζει να μοιάζει με… μοντέρνο streetfighter! Οπότε όλα τα σενάρια είναι ανοιχτά – ακόμα και να πρόκειται απλώς για κάποιο πρωτότυπο που δεν θα μπει ποτέ στην παραγωγή - και μέχρι τις 23 Σεπτεμβρίου που θα γίνει η μεγάλη γιορτή για τα 100 χρόνια στο εργοστάσιο της Moto Guzzi στην Ιταλία, όπου είναι και το πιθανότερο να παρουσιάσουν αυτή τη μοτοσυκλέτα.

.

EICMA 2024: Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo - Για τα 200 χρόνια ύπαρξης του Stelvio Pass

Διαφορετικά χρώματα, υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού, περιορισμένη παραγωγή
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Το Duecento Tributo είναι μια ειδική έκδοση του Stelvio με μοναδικά χρώματα και ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού που θα παραχθεί σε 2.758 αντίτυπα, με τον αριθμό να αποτίει φόρο τιμής στο υψόμετρο του Stelvio Pass από το οποίο παίρνει το όνομά της η μοτοσυκλέτα της Moto Guzzi.

Το ορεινό πέρασμα Stelvio, που αποτελεί must visit προορισμό για τους αναβάτες μοτοσυκλέτας άνοιξε για την κυκλοφορία το 1825, αποτελώντας μια ιδιαίτερα απολαυστική διαδρομή με 88 φουρκέτες, 48 στην πλευρά Alto Adige και 40 στην πλευρά της Λομβαρδίας. Καθώς το 2025 το Stelvio Pass κλείνει τα 200 χρόνια ύπαρξής του, το Mandello de Lario αρπάζει την ευκαιρία και παρουσιάζει το Stelvio Duecento Tributo.

Η τριχρωμία του Tributo θυμίζει αρκετά την αντίστοιχη κλασική τριχρωμία της Honda, με τη Moto Guzzi να αναφέρει πως το λευκό συμβολίζει το χρώμα του χιονιού -χιόνι που δεν σπανίζει στο ψηλό Stelvio Pass- και συμπληρώνεται με “κόκκινα και μπλε γραφικά”. Όντως στο ρεζερβουάρ βλέπουμε ένα γραφικό που απεικονίζει τον δρόμο του Stelvio, και στα πλαϊνά πλαστικά βλέπουμε γεωγραφικές συντεταγμένες για το πέρασμα του Stelvio, κίνηση που θυμίζει και πάλι τη Honda και το Transalp 700 που είχε κι εκείνο συντεταγμένες που αντιπροσώπευαν το πέρασμα Col de la Bonette στις Άλπεις.

Στο ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού του Tributo περιλαμβάνεται η αλουμινένια προστατευτική σίτα του ψυγείου, τα θερμαινόμενα γκριπ, οι θερμαινόμενες σέλες αναβάτη-συνεπιβάτη, το κεντρικό σταντ, σύστημα TPMS, quickshifter, η πλατφόρμα πολυμέσων MIA και το σύστημα PFF Rider Assistance Solution με τεχνολογία Radar 4D της Piaggio Fast Forward, που περιλαμβάνει τα συστήματα Forward Collision Warning (FCW), Blind Spot Information System (BLIS) και Lane Change Assist (LCA).

Ετικέτες