Νέο MV Agusta Brutale 800 RR

Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/11/2016

Η MV Agusta συνεχίζει να ανανεώνει τις ακριβές εκδόσεις των μοντέλων της και μετά από την σειρά RC, τώρα έχουμε τις εκδόσεις RR να δέχονται τις απαραίτητες περιποιήσεις με πρωταρχικό στόχο τις προδιαγραφές Euro 4 και δευτερευόντως να τσιγκλίσουν το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού.

Έτσι, ο ανανεωμένος κινητήρας συνεχίζει μεν να αποδίδει 140 ίππους, όμως τώρα παράγει 50% λιγότερους μηχανικούς θορύβους! Τα υπόλοιπα στοιχεία της Brutale 800 RR παραμένουν αμετάβλητα με τις ακριβές αναρτήσεις της Marzzochi, τα ακτινικά φρένα της Brembo και το πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

28/7/2026

Το 2024 η CFMOTO παρουσίασε ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο για ένα μελλοντικό νέο μοντέλο 250SR-R κατά τη διάρκεια της ετήσιας εκδήλωσης CFMOTO Day στην Κίνα. Τώρα η ίδια μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε σε αίτηση κατοχύρωσης ευρεσιτεχνίας.

Επί του παρόντος η CFMOTO κατασκευάζει τα μοντέλα 250SR και 300SR με μονοκύλινδρο κινητήρα για να καλύψει την αγορά των σπορ μοτοσυκλετών μικρής χωρητικότητας. Όμως φαίνεται πως πλέον η εταιρεία θα στραφεί και σε δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα στα μικρά κυβικά.

Η πατέντα παρουσιάζει για πρώτη φορά αυτόν τον κινητήρα, αποκαλύπτοντας ότι είναι οπτικά παρόμοιος με αυτόν του γνωστού μας 450MT, αλλά με μικρότερες διαστάσεις, ενώ στην αίτηση φαίνεται και το πλαίσιο χωροδικτύωμα.

Η δημοσίευση του διπλώματος ευρεσιτεχνίας υποδηλώνει ότι δύο χρόνια μετά την αρχική εμφάνιση του μοντέλου, η 250SR-R ενδέχεται να πλησιάζει στη φάση της παραγωγής, προκειμένου να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως οι Kove 321RR και Yamaha R3.