QJ Motor COV 125: Στην Ελλάδα το νέο μικρό κινέζικο motard με τιμή κάτω από 3.000 ευρώ

Ήρθε στην χώρα μας, με απόδοση 15 ίππους στα 129 κιλά
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/11/2025

Η QJ Motor φέρνει μία νέα motard μοτοσυκλέτα που αποδίδει 15 ίππους, οδηγείται με δίπλωμα A1 και έχει τιμή απόκτησης, κάτω από 3.000 ευρώ.

Η COV 125 φέρει έναν υγρόψυκτο κινητήρα 124,8 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 15 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 1,23 kg.m ροπής στις 7.000 σ.α.λ. και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων.

Στις αναρτήσεις, μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 mm και διαδρομής 225 mm και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης.

QJ Motor

Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω, το ύψος της σέλας είναι στα 885 mm και το βάρος της μοτοσυκλέτας είναι 129 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 8 λίτρων.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα φέρει δίσκο 320 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 220 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Η COV 125 είναι εξοπλισμένη με LED φώτα, δικάναλο ABS και LCD Οθόνη.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα, κόκκινο και λευκό και η τιμή της έχει οριστεί στα 2.895 ευρώ.

EICMA: SYM TTLBT 2026 - Τουριστικό “κτήνος”, έτοιμο για ταξίδι

Χώροι και άνεση για τον γύρο της Ευρώπης - Με τον δικύλινδρο των 45 ίππων του TL 508
SYM TTLBT 2026 - EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2025

Το TTLBT βρίσκεται και φέτος στο Μιλάνο -το είχαμε δει στην EICMA του 2024 πρώτη φορά- και όλα δείχνουν ότι τη νέα χρονιά θα διατεθεί και στις αγορές της Ευρώπης για όλους εκείνους που ψάχνουν ένα σκούτερ φτιαγμένο για τουρισμό.

Το TTLBT  ανήκει στη σειρά BT (Bestia, που σημαίνει κτήνος στα ιταλικά) της SYM με την έμπνευση για τα μοντέλα να προέρχεται, τουλάχιστον για το όνομα, από διάφορα κτήνη -μυθολογικά και μη.

Το TTLBT εξακολουθεί να διχάζει σχεδιαστικά, αλλά και να εντυπωσιάζει με τις μεγάλες διαστάσεις και τις ανέσεις που προσφέρει. Ανέσεις που θεωρητικά δεν έχουν να ζηλέψουν κάτι από τις μεγάλες τουριστικές μοτοσυκλέτες.

SYM TTLBT 2026 - EICMA 2025

Το TTLBT  έχει τεράστιες σέλες, αποθηκευτικό χώρο 37 λίτρων κάτω από τη σέλα, και δυο σκληρές, αφαιρούμενες βαλίτσες 14,4 και 13,6 λίτρων -αλλά ενσωματωμένες στη σχεδίαση του TTLBT, όπως ήταν παλιά το Ηonda Deauville, με τη δυνατότητα να μπει και μεγάλο top-box στο πίσω μέρος. Φυσικά υπάρχουν και ντουλαπάκια στην ποδιά, με τη θύρα USB να φωλιάζει σε ένα από αυτά.

Η ζελατίνα είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη και τα γκριπ θερμαινόμενα με ένταση που ρυθμίζεται σε 4 επίπεδα. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και keyless σύστημα, τα φώτα είναι full-LED και η οθόνη έγχρωμη TFT είναι υψηλής ευκρίνειας και προσφέρει τεράστιο όγκο πληροφορίας.

SYM TTLBT 2026 - EICMA 2025

Την κίνηση αναλαμβάνει ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 508 κ.εκ. του Maxsym TL 508 TCS, με απόδοση 45 ίππων, με ride-by-wire σύστημα στο γκάζι και με 2 Ride Modes (Normal - Rain). Στα βοηθήματα έχουμε δικάναλο ABS, Traction Control TCS, και Cruise Control που δουλεύει από τα 50 χλμ./ώρα και πάνω και είναι απαραίτητο για τουρισμό μεγάλων αποστάσεων.