SCARABEO 200/300: σε νέες ασυναγώνιστες τιμές !

Από το

Μαύρο Σκύλο

22/1/2013
Δελτίο Τύπου

 

Τα αγαπημένα μοντέλα SCARABEO, γνήσιοι εκφραστές του ιταλικού στυλ, είναι τώρα ακόμα πιο προσιτά, για να επιλέξετε αυτό που ταιριάζει στις δικές σας ανάγκες.

Επωφεληθείτε της προσφοράς, αποκτήστε τα τώρα στις νέες προνομιακές τιμές με όφελος έως 530€ !

SCARABEO 200 μόνο 2.730€ και SCARABEO 300 μόνο 3.760€! Μεγάλοι τροχοί 16', προηγμένοι κινητήρες και έντονος χαρακτήρας ... Όποιο από τα δύο μοντέλα και αν επιλέξετε υπόσχεται απολαυστικές μετακινήσεις, με οικονομία και ασφάλεια στο δύσκολο αστικό περιβάλλον και όχι μόνο!

SCARABEO 200 dual map

Το πρώτο σκούτερ στον κόσμο με διπλή χαρτογράφηση, για επιδόσεις με μειωμένες εκπομπές ρύπων και χαμηλότερη κατανάλωση. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει με διακόπτη στο τιμόνι τη θέση ECO που μειώνει την κατανάλωση έως και 7% ή τη θέση SPORT για υψηλότερες επιδόσεις.

SCARABEO 300

Το σκούτερ που μάγεψε τους λάτρεις του διαχρονικού σχεδιασμού, αφού συνδυάζει άψογα την κλασσική σχεδίαση με τις μοντέρνες γραμμές, προσφέροντας παράλληλα υψηλά επίπεδα επιδόσεων, ενεργητική ασφάλειας και λειτουργικότητας.

Επισκεφτείτε σήμερα την επίσημη ιστοσελίδα www.aprilia.com.gr για περισσότερες πληροφορίες ή ένα σημείο πώλησης Aprilia για να δείτε από κοντά όλα τα μοντέλα και να επωφεληθείτε από τις προνομιακές τιμές.

Ενημερωθείτε για τα ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα και τη δυνατότητα επέκτασης εγγύησης για δύο επιπλέον χρόνια!

Kawasaki KX85 και KX112 2026: Πιθανότατα μόνο για Αμερική

Τα μικρά δίχρονα σχολεία έρχονται με μεγαλύτερο πιρούνι και αυξημένη διαδρομή πίσω ανάρτησης
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/1/2026

Για το 2026, η Kawasaki ανανεώνει τα δύο δίχρονα motocross μοντέλα KX85 και KX112, κάνοντας μικρές αλλαγές ουσίας, όπως το μεγαλύτερο πιρούνι και η αύξηση της διαδρομής του πίσω αμορτισέρ από 275 mm σε 305 mm.

Η πιο σημαντική αλλαγή αφορά το μεγαλύτερο πιρούνι που έχει πλέον διάμετρο 43 mm και διαθέτει επίστρωση Kashima, ενώ πλέον έχει προστεθεί και ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς.

Στο πίσω μέρος, η διαδρομή του πλήρως ρυθμιζόμενου αμορτισέρ αυξήθηκε από τα 275 mm σε 305 mm, όση είναι δηλαδή και στα μεγαλύτερα motocross μοντέλα της εταιρείας.

Στο σύστημα πέδησης, ο μπροστινός δίσκος μεγάλωσε και είναι πλέον 240 mm από 220 mm που ήταν πριν, ενώ αλλαγή υπήρξε και στον πίσω δίσκο που αντίστοιχα μεγάλωσε από τα 184 mm στα 220 mm.

Kawasaki

Το μήκος της νέας τιμονόπλακας έχει αυξηθεί κατά 25 mm, ενώ το νέο τιμόνι Renthal μπορεί να ρυθμιστεί για να έρθει στα μέτρα του κάθε αναβάτη. Το μπροστινό φτερό, το number plate και τα φαρδύτερα μαρσπιέ (48 mm από 40) είναι νέα.

Οι μοτοσυκλέτες έρχονται με ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τα Dunlop Geomax και τα δύο μοντέλα πιθανότατα δεν θα εισαχθούν στην Ευρώπη λόγω ρύπων.

Ετικέτες