Suzuki Hayabusa Turbo - Οι νεότερες ευχές

Όλοι το θέλουν και η Suzuki το σκέφτεται…
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/10/2017

Στους δημοσιογράφους αρέσει γενικά να σπεκουλάρουν με τις επιθυμίες και τον καημό των αναγνωστών τους. Ειδικά τώρα με τα site όπου η επιβίωσή τους εξαρτάται από τα κλικ, η κατάσταση έχει ξεφύγει από κάθε έλεγχο. Επιστήμονας σε αυτό είναι η MCN, όπου επί μια δεκαετία έβαζε στο εξώφυλλό της ένα καινούριο Honda Blackbird με τίτλο: Να! Έρχεται σε λίγους μήνες. Μέχρι V5 είχαν τάξει στους αναγνώστες τους ότι θα έχει το νέο Blackbird. Φυσικά όλοι ξέρουμε ότι η μοτοσυκλέτα που αντικατέστησε το CBR1100XX ήταν το VFR 1200 F… Τώρα, σειρά έχουν οι οπαδοί της Hayabusa που ο κάθε ένας βρίσκει μια αφορμή για να τους… γλεντήσει!

αυτή η φωτογραφία είναι κατασκευασμένη από τον... περασμένο Απρίλιο. Κυκλοφορεί ξανά ως νέα!

Τι συμβαίνει όμως στην πραγματικότητα; Στην πραγματικότητα κανείς δεν ξέρει 100% ποια θα είναι η τελική απόφαση της Suzuki σχετικά με το μέλλον του συγκεκριμένου μοντέλου. Μπορεί τελευταία στιγμή να κάνουν πίσω ή να αλλάξουν κατεύθυνση. Το είδαμε να συμβαίνει με το Τ7 της Yamaha, όπου λίγους μήνες πριν παρουσιαστεί στην έκθεση του Μιλάνου, έκαναν πίσω στη φιλοσοφία σχεδιασμού και από ένα φτηνό On-Off μέσα στην οικογένεια των ΜΤ-07, αποφάσισαν να ετοιμάσουν την επιστροφή του θρυλικού ονόματος των Tenere, στέλνοντας την ημερομηνία παραγωγής του δύο χρόνια μετά… Θυμίζουμε πως είναι ΑΥΤΟ, που αποκλειστικά στην Ελλάδα θα οδηγούσαμε αλλά... το έκαναν βίδες.

Σχετικά με το Hayabusa, γνωρίζουμε ότι στη Suzuki έχουν ετοιμάσει ένα κινητήρα Turbo και θέλουν η μοτοσυκλέτα τους να σταθεί απέναντι από την Kawasaki H2. Επίσης γνωρίζουμε από τη λίστα των δελτίων έγκρισης τύπου που είναι υποχρεωμένα τα εργοστάσια να στείλουν μερικούς μήνες πριν στις δημόσιες υπηρεσίες των ΗΠΑ, ότι για το 2018 το Hayabusa δεν έχει καμία τεχνικής φύσεως αλλαγή. Τι σημαίνει όμως αυτό; Τίποτα το φοβερό. Στις ΗΠΑ ονομάζουν μοντέλα 2018, εκείνα που εμείς οι Ευρωπαίοι αποκαλούμε ως μοντέλα 2017. Τόσο μπροστά είναι οι αμερικάνοι! Ως μοντέλα 2019 θεωρούν οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα ή αυτοκίνητο έχει κατασκευαστεί μετά τον Ιούνιο του 2018!

Άρα το γεγονός ότι δεν υπάρχει στις εγκρίσεις τύπου νέα Hayabusa για το 2018, δεν σημαίνει ότι δεν θα δούμε το νέο μοντέλο μετά τον Ιούνιο-Ιούλιο του 2018. Πάνω σε αυτό υπάρχει και μια κάπως σοβαρή πληροφορία που έδωσε ο ιδιοκτήτης του αμερικάνικου site Asphalt & Rubber, που ισχυρίζεται ότι υψηλόβαθμα στελέχη μέσα από την Suzuki του είπαν ότι 100% στα μέσα του 2018 θα βγάλουν Turbo Hayabusa και GSX-R 600/750. Εκείνο όμως που δεν διευκρινίζεται, είναι αν αυτά τα υψηλόβαθμα στελέχη ήταν της Suzuki USA ή της Suzuki Japan. Διότι αν ήταν αμερικάνοι… περισσότερο πρόκειται για ευχή, παρά για πληροφορία εκ των έσω. Επίσης, το γεγονός ότι στο ίδιο άρθρο, ο αμερικανός δημοσιογράφος που ισχυρίζεται ότι έχει την πληροφορία αναρωτιέται αν το νέο Hayabusa θα έχει τον δικύλινδρο κινητήρα turbo που είχαμε δει στο concept Recurcion δεν μας γεμίζει με ιδιαίτερη εμπιστοσύνη.

Οπότε;
Το Hayabusa ανανεώνεται, αλλά την ανανέωσή του θα την δούμε στα μέσα του '18...
 
Θυμίζουμε:
Από τον Φεβρουάριο του '17: Hayabusa 1400 Turbo

Ducati Desmo250 MX - Ντεμπούτο αυτό το σαββατοκύριακο στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motocross

Με αναβάτη τον 9 φορές Πρωταθλητή Ιταλίας, Alessandro Lupino - Ίδιος δρόμος εξέλιξης με το Desmo450 MX, πρώτα Ιταλία και ακολούθως MXGP
Ducati Desmo250 MX - Alessandro Lupino
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2025

Το Σαββατοκύριακο 8 και 9 Μαρτίου, στην πίστα της Ottobiano (PV), θα πραγματοποιηθεί το αγωνιστικό ντεμπούτο του Ducati Desmo250 MX, της μοτοσυκλέτας με την οποία ο κατασκευαστής από το Borgo Panigale συνεχίζει το πλάνο εξέλιξης της νέας γκάμας off-road μοτοσυκλετών του εργοστασίου.

Το Desmo250 MX αποτελεί το δεύτερο βήμα του πλάνου, το οποίο περιλαμβάνει την εξέλιξη των off-road μοτοσυκλετών στια πιο απαιτητικά Πρωταθλήματα Motocross, πριν κυκλοφορήσουν σε έκδοση παραγωγής.

Αφού κέρδισε με το καλημέρα τον τίτλο στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Prestige, στην μεγάλη κατηγορία MX1 το 2024 με την Desmo450 MX και τον Alessandro Lupino, το εργοστάσιο του Borgo Panigale ακολουθεί την ίδια προσέγγιση με τη μοτοσυκλέτα που προορίζεται για την κατηγορία MX2.

Τη διαχείριση του Desmo250 MX στην πίστα αναλαμβάνει η ομάδα Beddini Racing, νικήτρια του Ιταλικού τίτλου MX2 το 2024, η οποία θα έχει στις τάξεις της τον εννιά φορές Ιταλό πρωταθλητή Alessandro Lupino και στους έξι αγώνες του Ιταλικού Πρωταθλήματος Motocross Prestige MX2, με στόχο την επανάληψη του θριάμβου του 2024 στην MX1. 

Το Desmo450 MX, φέτος συμμετέχει σε όλους τους αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP με τους Mattia Guadagnini και Jeremy Seewer, με την Aruba.it - Ducati Factory MX Team υπό τη διαχείριση της Maddii Racing, θα παρουσιαστεί επίσημα σε έκδοση παραγωγής στις 3 Απριλίου 2025 σε ένα επεισόδιο του Ducati World Première.

Οι παραδόσεις του Ducati Desmo450 MX θα ξεκινήσουν τον Ιούνιο του 2025 σε επιλεγμένους αντιπροσώπους σε όλη την Ευρώπη, συνεχίζοντας τον Ιούλιο στις ΗΠΑ και στη συνέχεια στον υπόλοιπο κόσμο.