Η ΤΜ παρουσίασε τα αναβαθμισμένα μοντέλα της για το 2012. Σε όλα έχουν αλλάξει τα γραφικά, το μπροστινό φτερό και η μάσκα με τον προβολέα στην σειρά των enduro EN.
Η μικρή εταιρεία που έχει την έδρα της στο Pessaro έχει και πάλι τη μεγάλη γκάμα motocross, enduro και supermoto με δίχρονους κινητήρες 125, 144, 250 και 300 κυβικών και τετράχρονους 250, 450 και 530 που κατασκευάζει η ίδια. Οι enduro EN έχουν κέντρα τροχών και πλάκες πιρουνιού κατεργασμένες σε εργαλειομηχανές CNC. Στους δίχρονους κινητήρες μπήκε νέα ανάφλεξη της Kokusan, και γεννήτρια που δεν επιβαρύνει το βολάν, ενώ σε αυτόν των 125 και των 300 κυβικών υπάρχει νέος κύλινδρος και κεφαλή μαζί με βελτιώσεις στα κιβώτια. Στους τετράχρονους των 250 και των 450 κυβικών, που έχουν τροφοδοσία από ψεκασμό αλλάχθηκαν οι μπιέλες και τα έμβολα, έγιναν βελτιώσεις στα κιβώτια και αλλαγές στην χαρτογράφηση ψεκασμού και ανάφλεξης. Στις αναρτήσεις υπάρχει το ανεστραμμένο Marzocchi με τους δυο θαλάμους και τα καλάμια διαμέτρου 50 χιλιοστών, ενώ πίσω το αμορτισέρ είναι της Ohlins. Κατά την προσφιλή της συνήθεια η TM προσφέρει τη δυνατότητα παραγγελίας της μοτοσυκλέτας με διαφορετικό αμορτισέρ. Για το 2012 αυτό το αμορτισέρ το φτιάχνουν οι ίδιοι στο εργοστάσιό τους. Ανακοίνωσαν, επίσης, την κατασκευή του junior ΜΧ85 με αλουμινένιο πλαίσιο, αργότερα κατά τη διάρκεια του 2012.
Norton: H επιστροφή συνεχίζεται με τις on-off Atlas και Atlas GT
Ξεκίνησε η παραγωγή - Επίσημη παρουσίαση της νέας Adventure τον Ιούλιο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/6/2026
Η πρώτη Norton Atlas παραγωγής βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου της TVS στο Hosur της Ινδίας, αποτελώντας ένα ορόσημο για την αναγέννηση της βρετανικής εταιρείας και την επιστροφή της στην κατηγορία των Adventure μοτοσυκλετών, λίγες εβδομάδες πριν από την επίσημη παρουσίαση του μοντέλου.
Η Atlas, μαζί με την πιο ασφάλτινη εκδοχή της, Atlas GT, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην EICMA 2025, αποτελώντας μέρος της επέκτασης της γκάμας της Norton, μετά την αλλαγή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος της, καθώς πλέον αποτελεί μέρος του ομίλου TVS Motor.
Η έναρξη της παραγωγής γιορτάστηκε με ειδική τελετή στο εργοστάσιο του Hosur, παρουσία στελεχών της Norton και της TVS Motor Company και εκπροσώπων της Βρετανικής Ύπατης Αρμοστείας της Ινδίας. Η εξέλιξη και η σχεδίαση της μοτοσυκλέτας πραγματοποιήθηκαν στις εγκαταστάσεις της Norton στο Solihull της Αγγλίας, ενώ η παραγωγή ανατέθηκε στην ινδική μονάδα της TVS.
Η επιλογή αυτή επιτρέπει στη Norton να αυξήσει σημαντικά την παραγωγική της δυνατότητα, καθώς οι εγκαταστάσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο παραμένουν επικεντρωμένες στην κατασκευή της κορυφαίας Manx R.
Νέος δικύλινδρος κινητήρας 585 κυβικών και πλούσιος εξοπλισμός
Στην καρδιά της Atlas βρίσκεται ένας νέος υγρόψυκτος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 585 κυβικών εκατοστών με διάταξη στροφάλου στις 270 μοίρες. Το μοτέρ φιλοξενείται σε πλαίσιο ατσάλινου χωροδικτυώματος και συνοδεύεται από ηλεκτρονικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει μονάδα αδρανειακής μέτρησης (IMU) έξι αξόνων της Bosch, cornering ABS, Traction Control, Cornering Cruise Control, Wheelie Control και Slide Control.
Παράλληλα υπάρχουν πέντε Riding Modes, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, συνδεσιμότητα με smartphone και έγχρωμη οθόνη TFT 8 ιντσών.
Δύο εκδόσεις για διαφορετικές χρήσεις
Η βασική Atlas εφοδιάζεται με εμπρός τροχό 19 ιντσών και απευθύνεται σε αναβάτες που αναζητούν δυνατότητες εκτός δρόμου χωρίς να θυσιάζουν την καθημερινή χρηστικότητα.
Από την άλλη, η Atlas GT υιοθετεί τροχούς 17 ιντσών εμπρός και πίσω, δίνοντας έμφαση στην οδική συμπεριφορά και στον sport touring χαρακτήρα.
Ένα ιστορικό όνομα επιστρέφει
Η ονομασία Atlas έχει βαθιές ρίζες στην ιστορία της Norton. Το πρώτο μοντέλο με αυτό το όνομα παρουσιάστηκε το 1962 και χρησιμοποιούσε δικύλινδρο κινητήρα 745 κ.εκ., σχεδιασμένο κυρίως για την αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών. Η παραγωγή του συνεχίστηκε έως το 1968, πριν παραχωρήσει τη θέση του στη θρυλική πλέον Commando.
Οι πρώτες διεθνείς δημοσιογραφικές παρουσιάσεις της νέας Atlas θα πραγματοποιηθούν στην Ισλανδία μέσα στον Ιούλιο, ενώ οι πωλήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν κατά το τρίτο τρίμηνο του 2026.
Η τιμή της Norton Atlas στο Ηνωμένο Βασίλειο ξεκινά από 8.250 λίρες, ενώ η έκδοση Atlas Apex θα κοστίζει 9.450 λίρες. Οι τιμές και τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της Atlas GT θα ανακοινωθούν αργότερα όσο πλησιάζουμε στην εμπορική διάθεση της μοτοσυκλέτας.
