Yamaha Crypton S

Η συνέχεια της "δυναστείας" των Crypton

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/5/2018

Με το παρακάτω δελτίο τύπου, η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. ανακοινώνει την άφιξη του νέου παπιού Crypton S, που έρχεται για να δώσει συνέχεια στην ιστορική, πλέον, οικογένεια των παπιών της Yamaha:

Δελτίο τύπου

"To νέο CRYPTON S ήρθε να συνεχίσει την επιτυχία!

Mε πάνω από 20 χρόνια συνεχούς παρουσίας στην Ελλάδα, το best seller CRYPTON δημιούργησε ιστορία ως ορισμός της αξιοπιστίας, των επιδόσεων και της άψογης οδηγικής συμπεριφοράς.
Το ολοκαίνουριο CRYPTON S ήρθε για να συνεχίσει την επιτυχία των προκατόχων του με μοναδικά χαρακτηριστικά.

Ανασχεδιασμένος κινητήρας 115 κ. εκ. που πετυχαίνει κορυφαίες επιδόσεις στην κατηγορία, με μηδενικούς κραδασμούς και απίστευτη οικονομία.

Άψογη συμπεριφορά που ξεχωρίζει για τα τέλεια συνδυασμένα φρένα του, το κορυφαίο κιβώτιο και τη μεγάλη ποδιά για προστασία από νερό και αέρα.

Επιπλέον χώροι που αφορούν τόσο τον χώρο για μικροαντικείμενα κάτω από τη σέλα, όσο και τη μεγάλη θήκη κάτω από το τιμόνι.

Νέα μοντέρνα εμφάνιση που εντυπωσιάζει με το ανασχεδιασμένο κοστούμι και την επιθετική μπροστινή σχεδίαση.

Το νέο CRYPTON S θα διατίθεται στη λιανική τιμή των €2.250 με ΦΠΑ και σε 2 χρώματα:
Midnight black - μαύρο
Competition white – άσπρο

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο επίσημο Δίκτυο Συνεργατών Υamaha στον σύνδεσμο https://www.yamaha-motor.eu/gr/dealer-locator/index.aspx#/full/GR."

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Bajaj Dominar 400 Adventure Edition: Νέα έκδοση με ανανεωμένη εμφάνιση και χωμάτινα ελαστικά

Διατίθεται στις αγορές της Λατινικής Αμερικής

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/6/2026

Η Bajaj παρουσίασε μια νέα έκδοση της Dominar 400 με την ονομασία Adventure Edition ή Tera, η οποία διαφοροποιείται αισθητικά και πρακτικά από τη βασική έκδοση, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στις ταξιδιωτικές και ήπιες εκτός δρόμου δυνατότητες.

Ενώ στην Ινδία η Bajaj έχει ήδη περάσει στη νέα γενιά της Dominar με τον κινητήρα των 350 κυβικών εκατοστών, στις αγορές της Νότιας Αμερικής, όπως η Κολομβία και η Βραζιλία, εξακολουθεί να διατίθεται η γνώριμη και σε εμάς Dominar 400 με τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 373 κυβικών εκατοστών. Σε αυτή τη βάση δημιουργήθηκε η νέα έκδοση Dominar 400 Adventure Edition ή Tera (ανάλογα με τη χώρα), η οποία τοποθετείται πάνω από τη έκδοση Tour και προσφέρει επιπλέον εξοπλισμό και διαφορετική εμφάνιση.

Η σημαντικότερη διαφοροποίηση αφορά την αισθητική. Η Adventure Edition διατίθεται σε αποκλειστική μπεζ απόχρωση, η οποία συνδυάζεται με γραφικά στο ρεζερβουάρ και στα πλαϊνά καλύμματα, καθώς και λογότυπο "400" που δεν υπάρχει στις υπόλοιπες εκδόσεις. Η Tour έκδοση συνεχίζει να προσφέρεται σε χρώμα Sparkling Black.

Πέρα όμως από την εμφάνιση, η Dominar 400 Adventure Edition ή Tera (καμία σχέση με την ομώνυμη bimota) αποκτά πρόσθετο ταξιδιωτικό εξοπλισμό. Στη σχάρα αποσκευών έχουν προστεθεί ειδικές βάσεις για την τοποθέτηση πλαϊνών μαλακών σαμαριών, διευκολύνοντας όσους χρησιμοποιούν τη μοτοσυκλέτα για πολυήμερες διαδρομές.

Αλλαγές υπάρχουν και στους τροχούς, καθώς η Tera εξοπλίζεται με ελαστικά μικτής χρήσης με πιο έντονο τακούνι, τα οποία βελτιώνουν την πρόσφυση σε ανώμαλο έδαφος και επιτρέπουν μεγαλύτερη ευελιξία εκτός δρόμου.

Μηχανικά, η Adventure Edition διατηρεί τον γνωστό υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα των 373 κυβικών εκατοστών, ο οποίος αποδίδει 39,9 ίππους και 3,6 κιλά ροπής. Παρότι η ισχύς του είναι ελαφρώς χαμηλότερη από εκείνη του νέου κινητήρα των 350 κ.εκ. που χρησιμοποιεί πλέον η Dominar στην Ινδία (40,6 ίπποι), αποδίδει περισσότερη ροπή 3,4 kgm από τον μικρότερο κυβισμό. Η μετάδοση γίνεται μέσω εξατάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται και συμπλέκτης ολίσθησης.

Η Bajaj δεν έχει ανακοινώσει σχέδια για διάθεση της Adventure Edition/Tera σε άλλες αγορές, ωστόσο η συγκεκριμένη έκδοση δείχνει πώς θα μπορούσε να εξελιχθεί η Dominar για όσους αναζητούν μια πιο ελαφρώς πιο adventure επιλογή και αισθητική, χωρίς πολλές πραγματικές διαφορές από τη βασική έκδοση.