Yamaha Moegi 125: Πιο ρετρό δεν γίνεται

Από το

Μαύρο Σκύλο

2/12/2011

Άσκηση στυλ από την Yamaha που στο Meogi συνδυάζει την αισθητική των πρώτων μοτοσυκλετών που κυκλοφόρησαν στην Ιαπωνία μετά τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, των ποδηλάτων ανακατεμένα με σύγχρονα υλικά και έξυπνες ιδέες. Ο κινητήρας του είναι αερόψυκτος 125 κυβικών με την τελική του μετάδοση να γίνεται με ιμάντα. Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο, η ανάρτηση του πίσω τροχού είναι κρυμμένη μέσα στο πλαίσιο, ενώ οι βάσεις των φτερών τόσο του πίσω τροχού όσο και του μπροστινού είναι “όλα τα λεφτά”.
Πρόκειται βέβαια για πρωτότυπο από το σαλόνι του Tokyo, αλλά με κάποιο τρόπο θα περάσουν και σε μοντέλα παραγωγής κάποιες από τις πολλές όμορφες λεπτομέρειές του.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Το νέο CB750 Hornet αναζητά ταυτότητα, με τη Honda να το προικίζει με νέα μάσκα για το 2025 που συνδυάζεται με νέο διπλό LED προβολέα που δημιουργεί ένα αμφιλεγόμενο αισθητικό αποτέλεσμα. Η ανανέωση ολοκληρώνεται με μια νέα έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων 5 ιντσών.

Κατά τα άλλα, η μοτοσυκλέτα της Honda δεν έχει αλλαγές, διατηρώντας τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 755 κ.εκ. με τον στρόφαλο των 270 μοιρών, αποδίδοντας 90,5 hp και 7,6 kgm ροπής, ίδιες παραμένουν και οι αναρτήσεις της Showa, ίδιο το πλαίσιο και ίδια τα φρένα.

Τα φώτα είναι full-LED, η νέα TFT οθόνη έχει πλήρη συνδεσιμότητα και νέα μενού, παραμένουν τα τρία Riding Modes, και το Traction Control με ενσωματωμένο Wheelie Control. Τα πίσω φλας έχουν σύστημα Emergency Stop Signal (ESS) ενώ σβήνουν αυτόματα μετά από λίγο.

Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 15,2 λίτρων, το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 795 mm και το βάρος στα 192 κιλά με υγρά.

Το 25YM CB750 Hornet θα είναι διαθέσιμο στα εξής χρώματα: