Yamaha Tenere 700 (T7)

Στην παραγωγή μέσα στο 2017
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/2/2017

Έχουμε αποκλειστικές πληροφορίες από το νέο Tenere 700, το οποίο η Yamaha έχει πλάνο να βρίσκεται στα καταστήματα πριν το τέλος του 2017. Τη μοτοσυκλέτα αυτή πιστεύαμε ότι θα την είχε έτοιμη η Yamaha μέσα στο 2016, αφού είχαμε δει κατασκοπικές φωτογραφίες να κυκλοφορούν ήδη από το 2015.

 Η καθυστέρηση για δύο ακόμα χρόνια μας είχε κάνει να υποθέσουμε ότι η ιαπωνική εταιρεία άλλαξε το concept της. Αρχικά προόριζαν το νέο Tenere 700 να έχει χαρακτήρα αντίστοιχο του Suzuki V-Strom 650 και του Honda Transalp 700 που πλέον δεν υπάρχει στην παραγωγή. Όμως τελικά έσκισαν εκείνο το πλάνο και αποφάσισαν να δώσουν μια πιο σπορ και off-road προσωπικότητα, ώστε η νέα Tenere 700 να συνδεθεί με το αγωνιστικό παρελθόν του Paris-Dakar που συνοδεύει το όνομά της. Επίσης, στόχος πλέον δεν είναι το V-Strom, το Transalp ή το BMW F 700GS, αλλά τα νέα δικύλινδρα σε σειρά KTM.

Μαζί με την επιβεβαίωση των σκέψεών μας, μάθαμε επίσης (από πρώτο χέρι… ) ότι στην εξέλιξη του πλαισίου και του συνολικού στησίματος της μοτοσυκλέτας έχει μέχρι σήμερα άμεση εμπλοκή η εργοστασιακή ομάδα των Rally της Yamaha.

Μέχρι σήμερα, οι εργοστασιακοί αναβάτες έχουν δώσει στους σχεδιαστές όλες τις παρατηρήσεις τους που αφορούν την εργονομία της θέσης οδήγησης, αλλά και της λειτουργικότητας του φαίρινγκ. Απομένουν να μπουν οι τελευταίες πινελιές ώστε να ενσωματωθούν όλα αυτά τα στοιχεία σε μια μοτοσυκλέτα παραγωγής, με τους λογικούς περιορισμούς που θέτουν οι προδιαγραφές Euro 4 και φυσικά το κόστος κατασκευής.

Το βέβαιο είναι, ότι η νέα Tenere 700 δεν θα είναι ένα Tracer 700 με τρακτερωτά λάστιχα, όπως ήταν το αρχικό πλάνο, αλλά μια σπορ on-off με υψηλές δυνατότητες στο χώμα. Ανυπομονούμε να δούμε το τελικό αποτέλεσμα!

Segway AT5 - Ο μικρότερος αδελφός του AT6 Snarler έφτασε στην Ελλάδα

Ένα value for money τετράτροχο όχημα της μεσαίας κατηγορίας, με πλούσιο εξοπλισμό και δυνατές επιδόσεις
Segway AT5
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/2/2024

Η Segway Powersports, που στην Ελλάδα αντιπροσωπεύεται από την ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΕΒΜΕ, ανακοινώνει την άφιξη του νέου της ATV μοντέλου, AT5, του μικρότερου και πιο οικονομικού αδελφού του AT6 Snarler.

Εξοπλισμένο με έναν μονοκύλινδρο, τετράχρονο κινητήρα 499cc DOHC, το AT5 αποδίδει 39 ίππους, επιτρέποντάς σας να επιταχύνετε από 0 σε 60 χλμ/ώρα σε 4.6 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα του μοντέλου φτάνει τα 100 χλμ/ώρα. Εξαιρετική είναι η ικανότητα του AT5 να ανεβαίνει ακόμα και στις πιο απότομες ανηφόρες, που φτάνουν έως και τις 39 μοίρες κλίσης. 
Το σύστημα EPS (Electric Power Steering) προσφέρει τρεις λειτουργίες - Comfort, Typical και Sport, παρέχοντας διαφορετικά επίπεδα υποβοήθησης στο τιμόνι, ανάλογα της συνθήκες της επιφάνειας οδήγησης (προαιρετικό ανάλογα με την έκδοση). Το AT5 διαθέτει επίσης σύστημα συνδυασμένων φρένων με τέσσερις δίσκους, κίνηση 2WD / 4WD καθώς και κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω, για να ξεπεράσετε κάθε εμπόδιο.

Segway AT5

Το AT5 είναι ικανό να μεταφέρει μια μεγάλη ποικιλία τύπων φορτίων, από εξοπλισμό κυνηγιού μέχρι υλικά κατασκευής, με ικανότητα φόρτωσης σχαρών έως 100 κιλά και δυνατότητα έλξης 600 κιλών, ενώ υπάρχει η δυνατότητα προσθήκης πρόσθετου εξοπλισμού αποθήκευσης. Το AT5 διαθέτει ρεζερβουάρ 19 λίτρων για μεγάλη αυτονομία, ενώ διαθέσιμη είναι και η εφαρμογή smartphone SMART MOVING APP (TBOX) που παρέχει πρόσβαση σε πραγματικά δεδομένα σχετικά με την απόδοση, την τοποθεσία και άλλα χαρακτηριστικά του οχήματός σας. Χάρη στους προβολείς LED 400.000 lumen, η οδήγηση στο σκοτάδι γίνεται παιχνίδι, ενώ η αυτόματη μετάδοση CVTech βγάζει από το μυαλό σας τις ανάγκες επιλογής της σωστής σχέσης, για ευκολία χειρισμού.

Segway AT5

Διαθέσιμο σε SHORT & LONG αμάξωμα και εκδόσεις με πλούσιο εξοπλισμό

Το νέο AT5 είναι ετοιμοπαράδοτο σε 2 εκδόσεις αμαξώματος: 

  • SHORT (μήκος οχήματος 216 εκατοστά – μεταξόνιο 130 εκατοστά) 
  • LONG (μήκος οχήματος 230 εκατοστά – μεταξόνιο 145 εκατοστά)

Εκδόσεις

  • AT5 SHORT: Η έκδοση STANDARD+ διαθέτει τροχούς 12’’ από ατσάλι, χούφτες προστασίας και SMART MOVING APP (TBOX).
  • AT5 LONG: Με μεγαλύτερες διαστάσεις, και πιο πλούσιο εξοπλισμό, η ΑΤ 5 L διατίθεται σε 2 εκδόσεις STANDARD+ και PREMIUM εξασφαλίζοντας κορυφαία επίπεδα ασφάλειας και δυναμικής οδήγησης. 

Ειδικότερα η PREMIUM διαθέτει επιπλέον της έκδοσης STANDARD+: τροχούς 12’’ από αλουμίνιο, μεγαλύτερα ελαστικά, πλαστικά καλύμματα στις σχάρες φόρτωσης, EPS (Εlectric Power Steering), κοτσαδόρο και εργάτη με δυνατότητα έλξης 1.133 κιλών.

ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΧΡΩΜΑΤΑ

Green/Black, White/Red, Orange, Camo*

*με χρέωση

ΤΙΜΕΣ

Οι προτεινόμενες λιανικές τιμές του μοντέλου διαμορφώνονται ως εξής:

Μοντέλο – ‘Εκδοση
Προτεινόμενη λιανική τιμή με φόρους

AT5 S Standard+ 6.890 €
AT5 S Standard+ CAMO 7.060 €
AT5 L Standard+ 6.990 €
AT5 L Standard+ CAMO 7.160 €
AT5 L Premium 7.690 €

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

AT5 S STANDARD+

AT5 L STANDARD+

AT5 PREMIUM

Κινητήρας

499 κ.εκ., 4-χρονος, 1-κύλινδρος, 2ΕΕΚ

Ιπποδύναμη

39 hp

Κλείδωμα Διαφορικού

2WD/4WD/DIFF LOCK (με κλείδωμα)

Διαστάσεις

216.0x118.0x123.0 εκ.

230.0x118.0x135.0 εκ.

230.0x118.0x135.0 εκ.

Μεταξόνιο

130 εκ.

145 εκ.

Απόσταση από το έδαφος

25,5 εκ.

Χωρητικότητα καυσίμου

19 λίτρα

Φορτίο σχαρών (Μπροστά/Πίσω)

40/60 κιλά

Ανάρτηση Μπροστά

Διπλός Βραχίονας - διαδρομή 20 εκ.

Ανάρτηση Πίσω

Διπλός Βραχίονας - διαδρομή 20 εκ.

Αναρτήσεις

Αμορτισέρ Λαδιού

Τροχοί

Ατσάλινοι 12’’

Αλουμινίου 12’’

Ελαστικά (Μπροστά/Πίσω)

24x8-12/24x10-12

25x8-12/25x10-12

Ωφέλιμο φορτίο

185 κιλά

270 κιλά

Δυνατότητα έλξης

600 κιλά

Φώτα

LED

Smart Moving App

Ναι

Βίντσι/Εργάτης

Όχι

1.133 κιλά

Φρένα

4 δισκόφρενα - συνδυασμένα

EPS (Εlectric Power Steering)

Όχι

Ναι

Χούφτες προστασίας

Ναι

TBOX

Ναι

Ετικέτες