Yamaha TMAX Titan από την Ortolani Customs

Με 17άρηδες τροχούς από RSV4, τελική μετάδοση με αλυσίδα και μοναδικό στιλ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/8/2022
Σε συνεργασία με τη Yamaha Γαλλίας, ο βελτιωτικός οίκος Ortolani Customs σπρώχνει στα άκρα την συνταγή του Yamaha TMAX, εξοπλίζοντας μεταξύ άλλων το ιαπωνικό scooter με τροχούς 17 ιντσών, αλυσίδα στην τελική μετάδοση, Malossi kit στον κινητήρα και εμφάνιση με έμπνευση από hypercar της Lotus και της Porsche.
 
Στόχος της Ortolani ήταν η ισορροπία μεταξύ επιδόσεων και στιλ, με τους Γάλλους να προσέχουν να μην βελτιώσουν το ένα εις βάρος του άλλου.
Για να βελτιώσει το TMAX, ο Olivier Ortolani πρώτα το έγδυσε, το παρατήρησε και αποφάσισε να ξεκινήσει σχεδιάζοντας ένα νέο υποπλαίσιο σε δύο μέρη, ένα για να στηρίζει το νέο αλουμινένιο ρεζερβουάρ πάνω από τον κινητήρα, και ένα ακόμα πιο πίσω για να στηρίζει τη σέλα.
Η μεγάλη αλλαγή ήρθε με την αντικατάσταση των 15άρηδων τροχών με άλλους 17 ιντσών, από Aprilia RSV4, ενώ τα Power Cup 2 ελαστικά ανήκουν στη Michelin. Η αλλαγή αυτή δεν έγινε αναίμακτα, και ο Ortolani χρειάστηκε να δημιουργήσει επεκτάσεις για το ψαλίδι ώστε να μπει ο μεγαλύτερος τροχός.
Στη συνέχεια ο ιμάντας της τελικής μετάδοσης αντικαταστάθηκε από μια αλυσίδα, για αίσθηση μοτοσυκλέτας και βελτιωμένες επιδόσεις, ενώ έγινε επέμβαση και στα φρένα, με δίσκους-μαργαρίτες της Braking.
Για να φέρνει στο μυαλό το YZF-R1, ο Ortolani πρόσθεσε στρογγυλά LED προβολάκια μπροστά, ενώ ανάλογη μετατροπή έγινε και στο πίσω μέρος του ΤΜΑΧ.
Οι μινιμαλιστικοί και αναδιπλούμενοι καθρέπτες της Rizoma θυμίζουν αεροδυναμικά φτερά, ενώ η επιλογή των χρωμάτων αποτίει φόρο τιμής σε συγκεκριμένα hypercars, με το πράσινο να προέρχεται από την Porsche GT3RS και το κίτρινο από τα χρώματα της Lotus.
Custom είναι ακόμα και η TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων από την DEV’MOTO, ενώ η μοναδική σέλα είναι δουλειά της NMB Design. 
Για τη βελτίωση των επιδόσεων του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα των 560 κ.εκ., τοποθετήθηκε ένα πλήρες kit της Malossi, μαζί με μια custom εξάτμιση που καταλήγει σε σιγαστήρα της HPCorse. Το φίλτρο είναι της BMC.
Το TMAX Titan πωλήθηκε ήδη, με τον νέο ιδιοκτήτη του να πληρώνει 45.000 ευρώ στην Ortolani για το μοναδικό αυτό hyper-scooter.

Kawasaki – Έρχεται το νέο Versys με κινητήρα 1100 κυβικών

Μέσα στο 2025 αναμένεται να εμφανιστεί το νέο μοντέλο των Ιαπώνων
motomag Kawasaki – Έρχεται το νέο Versys με κινητήρα 1100 κυβικών
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/8/2024

Το Kawasaki Versys 1000 παραμένει ίδιο εδώ και αρκετά χρόνια ενώ οι μόνες αλλαγές που βλέπουμε σε αυτό είναι οι νέοι χρωματισμοί που το συνοδεύουν κάθε έτος. Αυτό όπως φαίνεται πρόκειται να αλλάξει από τη νέα χρονιά καθώς η ιαπωνική εταιρεία κατέθεσε έγκριση τύπου για ένα νέο μοντέλο που θα ονομάζεται Versys 1100.

Η εν λόγω αίτηση κατατέθηκε στην Αυστραλία, με τον κωδικό του μοντέλου καταχώρησης να είναι ο KLZ 1100 B. Από αυτή την πληροφορία μπορούμε να καταλάβουμε πως το νέο Versys θα χρησιμοποιεί έναν κινητήρα 1100 κυβικών ο οποίος θα συμμορφώνεται στις προδιαγραφές Euro 5+. 

Οι πληροφορίες μέχρι στιγμής για το νέο αυτό μοντέλο είναι ελάχιστες καθώς δεν ξέρουμε καμία τεχνική λεπτομέρεια, ωστόσο γνωρίζουμε πως η έγκριση τύπου αφορά την έκδοση S καθώς είναι η μόνη έκδοση που υπάρχει στην Αυστραλία.

Όσον αφορά τώρα το πότε θα δούμε το νέο Kawasaki Versys 1100 αυτό δεν είναι ακόμη ξεκάθαρο ωστόσο το μόνο σίγουρο είναι πως αυτό θα κάνει την εμφάνιση του μέσα στο 2025.

Ετικέτες