Yamaha WR250F/450F 2018

Αγωνιστικές καταβολές

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/9/2017

Εκτός από τους ανανεωμένους χρωματικούς συνδυασμούς σε ορισμένα μοντέλα της, η Yamaha έδωσε στη δημοσιότητα και τα WR250F/450F του 2018. Πρόκειται για δύο μοτοσυκλέτες enduro με πλούσιες αγωνιστικές περγαμηνές και φορτωμένο παλμαρές, στις κατηγορίες EnduroGP και Enduro 2 του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Άλλωστε, όπως είναι και η φυσιολογική εξέλιξη, τόσο ο κινητήρας όσο και το πλαίσιο των δύο αυτών μοτοσυκλετών, διαθέτει τεχνολογία εξελιγμένη μέσα από τους αγώνες, ευελπιστώντας να φέρουν τους ιδιοκτήτες του –όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η Yamaha- στην victorYZone!

Το WR250F διαθέτει πλήθος βελτιώσεων, ξεκινώντας από τον κινητήρα με τη νέα κυλινδροκεφαλή και τις επανασχεδιασμένες εισαγωγές και εξαγωγές που συνδυάζονται με το νέο, κοντύτερο αυλό εισαγωγής προκειμένου να αυξηθεί η παροχή δύναμης ψηλά. Καινούργιοι είναι επίσης οι εκκεντροφόροι και τα ελατήρια των βαλβίδων, με στόχο το "γέμισμα" της ροπής στη χαμηλομεσαία περιοχή των στροφών. Το έμβολο είναι κι αυτό νέο, ελαφρύτερο, με κοντύτερο πύρο που διαθέτει επίστρωση DLC για μείωση των τριβών και ενίσχυση της αντοχής του. Ο στρόφαλος έχει διαφορετικό ζύγισμα και νέες μπιέλες, ενώ η ECU διαθέτει κι αυτή επανασχεδιασμένους τρισδιάστατους χάρτες για τον ψεκασμό που ανεβάζουν και το όριο των στροφών. Επανασχεδιασμένος είναι ο μοχλός του συμπλέκτη προκειμένου να βελτιωθεί η αίσθηση, ενώ για μείωση του βάρους απομακρύνθηκε η μανιβέλα μαζί με τα γρανάζια και τον μηχανισμό της.

Μια από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά το πλαίσιο, αφού πλέον το WR250F διαθέτει νέο πλαίσιο βασισμένο στου YZ250F με φαρδύτερο κεντρικό δοκό, νέες βάσεις για τον κινητήρα και διαφορετική τοποθέτηση για τα μαρσπιέ, έτσι ώστε να βελτιωθεί ακόμη περισσότερο η σταθερότητα και η συνολική συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας.

Τέλος, άλλαξαν και οι ρυθμίσεις στις αναρτήσεις της KYB προκειμένου να συνεργαστούν με το νέο πλαίσιο και φυσικά εντελώς καινούργια είναι τα γραφικά και οι μπλε ζάντες.

Το WR450F δέχτηκε κι αυτό με τη σειρά του βελτιώσεις, όπως η νέα ECU που υπόσχεται καλύτερη αίσθηση στο γκάζι χάρη στην βελτιστοποίηση του ψεκασμού και του χρονισμού της ανάφλεξης, ενώ οι διαφορετικές εργοστασιακές ρυθμίσεις των αναρτήσεων έγιναν με γνώμονα την βελτίωση της συμπεριφοράς, κάτι στο οποίο συνηγορεί και η μείωση του βάρους χάρη στην απομάκρυνση της μανιβέλας. Τα νέα γραφικά και οι μπλε ζάντες είναι παρόντα και στο μεγάλο μονοκύλινδρο της Yamaha. Σύμφωνα με το εργοστάσιο, η διάθεση των νέων WR250F και WR450F θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2017.

Ετικέτες

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Husqvarna Svartpilen 801 - Το μεγάλο μαύρο βέλος είναι εδώ

Με το γνωστό στιλ της Pilen οικογένειας, τον δικύλινδρο κινητήρα του 790 Duke, 105 Hp και πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/3/2024

Το Svartpilen 801 βασίζεται στα μηχανικά μέρη του KTM 790 Duke, αφήνει όμως το ακραίο streetfighter look για τους “πορτοκαλί”, προάγοντας μια πιο σοφιστικέ εμφάνιση, στα πρότυπα που μας έχει συνηθίσει η Pilen οικογένεια. Στα χαρακτηριστικά του, πέρα από το design που έχει τα πρωτεία, ξεχωρίζει ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 105 ίππων, οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP Apex, τα φρένα της J.Juan, το πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων και η TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο τύπου χωροδικτύωμα, με τον ελαφρύ, αξιόπιστο, και εξελιγμένο επί σειρά ετών δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 799 κ.εκ. και 52 κιλών να αποδίδει 105 ίππους και 8,87 κιλά ροπής για διασκεδαστική μετακίνηση που δεν τρομάζει όπως στις γυμνές μοτοσυκλέτες της μεγάλης κατηγορίας -βλ. Super Duke R. Τα διαστήματα service των 15.000 χλμ. βοηθούν το κόστος συντήρησης να κρατηθεί χαμηλά.

Κι αν το design είναι εντυπωσιακό, ευτυχώς η Husqvarna δεν αρκέστηκε σε αυτό για να παρουσιάσει μια κατά τα άλλα σπαρτιάτικη μοτοσυκλέτα. Έτσι καθόλου παραπονεμένοι δεν θα μείνουν οι ιδιοκτήτες από το επίπεδο του βασικού εξοπλισμού του μεγάλου μαύρου βέλους, καθώς η μοτοσυκλέτα φέρει μεταξύ άλλων ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP APEX με διαδρομές 140 mm μπροστά και 150 mm, φρένα της J.Juan με δικάναλο Cornering ABS της Bosch που έχει και λειτουργία Supermoto, quickshifter Easy Shift που λειτουργεί τόσο στα ανεβάσματα όσο και στα κατεβάσματα ταχυτήτων, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης PASC, και ελαστικά Pirelli MT60 RS στους τροχούς των 17 ιντσών.

Εξίσου πλήρες είναι και το πακέτο των ηλεκτρονικών βοηθημάτων, με σύστημα ελέγχου πρόσφυσης MTC και τρία Riding Modes (Street, Rain και Sport), ενώ στο προαιρετικό πακέτο Dynamic Pack περιλαμβάνονται τόσο σύστημα MSR που αποτρέπει το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού όταν κλείσετε το γκάζι με πολλές στροφές, Cruise Control αλλά και σύστημα ελέγχου σούζας Anti-Wheelie, κι ένα ακόμα Riding Mode.

Στα όργανα το Svartpilen 801 διαθέτει μια έγχρωμη ψηφιακή TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα στον βασικό εξοπλισμό, για Turn-by-Turn πλοήγηση, τηλεφωνία και μουσική, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει και Immobiliser.

Μαζί με τη νέα της μοτοσυκλέτα, η Husqvarna παρουσίασε όπως είθισται και μια εκτεταμένη σειρά αξεσουάρ αλλά και τεχνικού ρουχισμού.

Το Svartpilen 801 του 2024 θα ξεκινήσει να διατίθεται παγκοσμίως από τον Απρίλιο του 2024 και μετά μέσω των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Husqvarna Motorcycles.