Pramac Racing - Με Oliveira και Miller το 2025

Ανακοινώθηκε επίσημα ο Πορτογάλος - Ποντάρει στην εμπειρία του η ομάδα, και περιμένουμε ανακοίνωση και για τον Αυστραλό

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/9/2024

Η νέα εποχή για την Pramac Racing, ως δορυφορική ομάδα της Yamaha, θα φέρει στις τάξεις της τους έμπειρους Jack Miller και Miguel Oliveira με τον Πορτογάλο να ανακοινώνεται και επίσημα, σήμερα 5/9/2024.

Λίγο πριν την έναρξη των δοκιμαστικών για το Misano GP, ο Oliveira επιβεβαιώθηκε από την Prima Pramac και από την ίδια τη Yamaha -με αυτήν υπέγραψε ο Πορτογάλος- ως ο ένας από τους δύο αναβάτες που θα αγωνιστούν μαζί της την επόμενη χρονιά αλλά και το 2026, και αυτή ήταν μια μεταγραφή που περίμεναν όλοι στο MotoGP, όπως περιμένουν και τη μετακόμιση του Jack Miller στην ιταλική ομάδα για το 2025.

Οι δύο αναβάτες θα ενισχύσουν την Pramac Racing έπειτα από την αποχώρηση του Jorge Martin για την εργοστασιακή ομάδα της Aprilia, με τον Franco Morbidelli να πηγαίνει στην Pertamina Enduro VR46 Racing Team του Valentino Rossi.

Η πολυετής και ιδιαίτερα στενή συνεργασία μεταξύ της Yamaha και της Pramac Racing θα δει την πρώτη να παρέχει στη δεύτερη εργοστασιακές μοτοσυκλέτες (ίδιο spec) αλλά και προσωπικό, με στόχο την αμφίδρομη επικοινωνία στην εξέλιξη της YZR-M1 ώστε να γίνει ανταγωνιστική όσο το δυνατό γρηγορότερα και να επιστρέψει το εργοστάσιο της Iwata στις νίκες και τα πρωταθλήματα.

Με παρόμοια σωματοδομή, ύψος και βάρος και μόλις 14 ημέρες διαφοράς σε ηλικία οι 29χρονοι Jack Miller και Miguel Oliveira θα φέρουν μαζί τους πολύτιμη εμπειρία στην πιο επιτυχημένη ιδιωτική ομάδα του MotoGP και αυτό θα βοηθήσει τα μέγιστα στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας συντομεύοντας τον απαιτούμενο χρόνο.

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Pramac Racing, Gino Borsoi φαίνεται να συμφωνεί απόλυτα με αυτό σκιαγραφώντας επί της ουσίας τους αναβάτες που θα έχει η ομάδα του την επόμενη σεζόν πριν από λίγες ημέρες. Σε σχετικές δηλώσεις του ο Ιταλός τόνισε για μία ακόμη φορά ότι η ομάδα έχει ήδη καταλήξει στους αναβάτες που θα έχει το 2025, με τον Oliveira να ανακοινώνεται πρώτος.

Παράλληλα, ο Borsoi υπογράμμισε ότι η καλύτερη φόρμουλα για τη Yamaha, αυτή που θα φέρει τους Ιάπωνες πιο γρήγορα στον δρόμο της επιτυχίας, είναι να έχει αναβάτες που γνωρίζουν ήδη τις ιδιαιτερότητες της κατηγορίας, έχουν οδηγήσει μοτοσυκλέτες άλλων κατασκευαστών και γνωρίζουν τι θα πει "MotoGP Σαββατοκύριακο".

Βέβαια ο νέος τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Massimo Bartolini, βλέπει τα πράγματα λίγο πιο απαισιόδοξα από τον Borsoi, αφού ο Ιταλός, που μετακόμισε στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati σε εκείνη της Yamaha, θεωρεί ότι θα περάσει ακόμη αρκετός καιρός για να γίνει η μοτοσυκλέτα σταθερά νικηφόρα, αφού είναι άλλο πράγμα να μειωθεί το χάσμα που χωρίζει την απόδοση της YZR-M1 από εκείνη της Desmosedici και άλλο να γίνει η μοτοσυκλέτα ανταγωνιστική.

Ετικέτες

motogp

prima pramac

pramac racing

miguel oliveira

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Race News

Jorge Martin: Ιστορική η επιστροφή του Marc Marquez είναι “μεγάλο παράδειγμα"

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής παραδέχεται ότι ο Marquez προσφέρει και στον ίδιο έμπνευση μετά τους τραυματισμούς του

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2025

Ο Jorge Martin χαρακτηρίζει την επιστροφή του Marc Marquez στο MotoGP ως "μία από τις μεγαλύτερες στην ιστορία του αθλητισμού", τονίζοντας ότι αποτελεί "ένα μεγάλο παράδειγμα" μετά τις δικές του περιπέτειες

Με τον Marc Marquez στο τέλος της περασμένης σεζόν να επιλέγεται για να πλαισιώσει τον Francesco Bagnaia στη Ducati Lenovo, ο Martin μετακόμισε από την Pramac στην Aprilia, κουβαλώντας μαζί το #1 ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Ωστόσο, η υπεράσπιση του τίτλου του τελείωσε προτού καν αρχίσει, αφού τραυματισμοί τον άφησαν εκτός τόσο από τις χειμερινές δοκιμές όσο και από δέκα από τους έντεκα πρώτους αγώνες.

Ο Ισπανός αποκάλυψε αργότερα ότι στον τραυματισμό του στο Κατάρ φοβήθηκε ακόμα και για τη ζωή του, ενώ στη συνέχεια μπλέχτηκε σε εξωδικαστική διαμάχη σε σχέση με το συμβόλαιο του με την Aprilia για το 2026.

Πλέον ξανά σε φόρμα και δεσμευμένος με την Aprilia, ο Martin δηλώνει ότι αντλεί έμπνευση από τον Marquez, ο οποίος βρίσκεται μια ανάσα από τον πρώτο του τίτλο μετά το 2019, έχοντας ξεπεράσει χρόνια προβλημάτων με χειρουργεία και επεισόδια διπλωπίας.

"Σίγουρα, είναι μία από τις μεγαλύτερες επιστροφές στην ιστορία του αθλητισμού," είπε ο Martin στο motogp.com. "Για μένα, πρέπει να πω ότι είναι ένα μεγάλο παράδειγμα.

Γιατί προερχόμενος από τη δική μου εμπειρία, να είσαι πρωταθλητής και μετά να τραυματίζεσαι, πιστεύω ότι έχοντας το παράδειγμά του μπορώ κι εγώ να επιστρέψω στις νίκες.

Είναι μια ιστορική σεζόν, οπότε συγχαρητήρια στον Marc."

Το "μεγάλο βήμα" του Martin στο Misano

Ο Martin παραμένει σε αναζήτηση του πρώτου του βάθρου για το 2025, με καλύτερο αποτέλεσμα την τέταρτη θέση στο Balaton Park, με τον Μαδριλένο να βρίσκει σιγά-σιγά τον εαυτό του. Παρ' όλα αυτά, έφυγε από τις δοκιμές του Misano αισιόδοξος, χάρη σε πρόοδο που σημειώθηκε με νέα θέση χειριστηρίων.

Ωστόσο, προειδοποίησε ότι υπάρχει ακόμα δρόμος προτού μπορέσει να μπει στη μάχη με τον teammate του Marco Bezzecchi για νίκες με την RS-GP.

"Στις δοκιμές κάναμε ένα μεγάλο βήμα όσον αφορά την απόδοση και επίσης νιώθω πολύ πιο άνετα με τη μοτοσυκλέτα," εξήγησε. "Οπότε, ας δούμε αν αυτή η δουλειά θα αποδώσει εδώ.

Σίγουρα, είναι ακόμα ένα μεγάλο ταξίδι μέχρι να επιστρέψουμε στις νίκες, αλλά πιστεύω ότι μπορεί να είναι ένας καλός αγώνας. Όχι μόνο αυτός, αλλά και οι επόμενοι αγώνες μπορούν να είναι πραγματικά πολύ καλοί για μένα."