Το αφεντικό της Gresini ξεκαθαρίζει πως η ομάδα θα επωφεληθεί από τους χορηγούς του Marquez

Μπορεί να μην αμείβεται με τον ίδιο παχυλό μισθό ο Marquez το 2024, ωστόσο οι προσωπικοί χορηγοί του τον ακολουθούν σε κάθε του αγωνιστικό βήμα
motomag Το αφεντικό της Gresini ξεκαθαρίζει πως η ομάδα θα επωφεληθεί από τους χορηγούς του Marquez
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/1/2024

Έχουμε αναφέρει πως ο Marc Marquez στην ομάδα της Gresini Racing Team δεν θα αγωνίζεται αμισθί και πως ο Ισπανός απαρνήθηκε τον ετήσιο παχυλό μισθό των 15 εκατομμυρίων του HRC ώστε να βρεθεί ξανά στον δρόμο των αγωνιστικών επιτυχιών καβάλα στην Ducati GP23 το 2024. Ταυτόχρονα όμως η μεταγραφή του Marquez στην ιταλική ομάδα φέρνει για αυτήν πολλά οφέλη κυρίως σε οικονομικό επίπεδο, ανεξάρτητα από το αγωνιστικό που μένει να το δούμε εντός πίστας όταν ξεκινήσει το πρωτάθλημα.

Το γεγονός πως ο πολυπρωταθλητής του MotoGP δεν θα λαμβάνει πλέον αντίστοιχα υψηλό μισθό με όσα έπαιρνε στην Repsol-HRC –αυτή η είδηση κυκλοφορεί στα paddock, αν και μόνο ο Marc Marquez γνωρίζει τα χρήματα τα οποία λαμβάνει από την Gresini– δεν φαίνεται να ανησυχεί ιδιαίτερα τον Ισπανό καθώς οι προσωπικοί χορηγοί του έχουν εξασφαλίσει πως δεν πρόκειται να μείνει οικονομικά παραπονεμένος. Εκτός όμως από τον ίδιο τον Marquez τη φετινή χρονιά θα επωφεληθεί από τους προσωπικούς χορηγούς του Ισπανού και η ομάδα του Gresini Racing Team.

Το αφεντικό της Gresini ξεκαθαρίζει πως η ομάδα θα επωφεληθεί από τους χορηγούς του Marquez

Το αφεντικό της ομάδας Nadia Padovani ξεκαθάρισε τα όσα ακούγεται για το εν λόγω ζήτημα καθώς και για την είδηση που ακούγεται πως από το 2025 η Repsol θα ακολουθήσει τον Marquez: “O Marc έχει μόνο προσωπικούς χορηγούς, για την Repsol δεν ισχύει κάτι τέτοιο. Υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον και μεγάλη ικανοποίηση από τους ήδη υπάρχοντες συνεργάτες μας αλλά και από νέους οι οποίοι θέλουν να έρθουν στην ομάδα μας.”

Επιπρόσθετα είχατε διαβάσει στο MOTO πως η Red Bull η οποία είναι προσωπικός χορηγός του Marc Marquez τερμάτισε την συνεργασία της με την Repsol Honda, ενώ αναμένουμε να δούμε στις 20 Ιανουαρίου στην παρουσίαση της Gresini Racing Team, τα λογότυπα της εταιρείας ενεργειακών ποτών να βρίσκονται πάνω στις GP23. Εκτός όμως από την Red Bull στις μοτοσυκλέτες της Gresini θα δούμε το 2024 και την ισπανική εταιρεία μπύρας Estrela Galicia η οποία είναι χορηγός και των δύο αδελφών Marquez. Με λίγα λόγια η Gresini χάρη στον Marquez θα αυξήσει τον οικονομικό μποναμά της ενώ αν ο Ισπανός ξεκινήσει να κερδίζει ξανά αγώνες τότε τα πράγματα θα πάνε ακόμη καλύτερα στον εμπορικό και οικονομικό στίβο ο οποίος παίζει σημαντικό ρόλο για την ομάδα της Nadia Padovani.

Καυστικός ο Gigi Dall’Igna της Ducati για τον Rivola της Aprilia - "Πιο πολύ μιλάει για εμάς παρά για την ομάδα του"

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse απαντά σε δηλώσεις του CEO της Aprilia Racing, αναφορικά με τον Pedro Acosta
Gigi
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse Gigi Dall’Igna απάντησε με απολαυστικό τρόπο στον CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, για την δήλωσή του τελευταίου ότι ο Pedro Acosta θα πάει στη Ducati το 2027.

Όλα τα συμβόλαια των εργοστασιακών αναβατών λήγουν στο τέλος του έτους και τα σενάρια για το grid του 2027 δίνουν και παίρνουν, πριν καν αρχίσει η σεζόν του 2026.

Στα σενάρια αυτά, ένας από τους μεγάλους πρωταγωνιστές είναι και ο εξαιρετικά ταλαντούχος Pedro Acosta, που φαίνεται πως θα αποχωρήσει από την εργοστασιακή ομάδα της KTM στο τέλος της σεζόν.

Η φημολογία φούντωσε περαιτέρω τις τελευταίες ημέρες, καθώς ο CEO της Aprilia, Massimo Rivola, δήλωσε κατά την διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας MotoGP της Aprilia πως το επίσημο δίδυμο της Ducati θα αποτελείται από τον Marc Marquez και τον Pedro Acosta.

Στην δήλωση αυτή έσπευσε να απαντήσει ο γενικός διευθυντής της Ducati, Gigi Dall’Igna, που είπε “Είδα ότι ο Rivola μίλησε περισσότερο για τη Ducati παρά για την Aprilia στην παρουσίασή του. Προφανώς, θα τον αφήσω να κάνει ό,τι σκέψεις θέλει. Στόχος μας είναι να υπογράψουμε συμβόλαιο με τον Marc, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, όπως κάναμε με τον Pecco το 2024.

Ο στόχος είναι να υπογράψουμε με τον άνθρωπο που κέρδισε το πρωτάθλημα μαζί μας πριν από την έναρξη της σεζόν. Δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί όλα. Εργαζόμαστε πάνω σε αυτό, αλλά είμαι αισιόδοξος”.

Ο μάνατζερ του Pedro Acosta, Albert Valera, είπε πως η συνεργασία του Acosta με την VR46 θα μπορούσε να είναι μια επιλογή, αλλά ο στόχος του είναι να εξασφαλίσει στον Ισπανό αναβάτη μια θέση σε εργοστασιακή ομάδα.

Από το grid του 2026, μόνο το δίδυμο της LCR, Johann Zarco και Diogo Moreira, καθώς και ο Toprak Razgatlioglu της Pramac, έχουν επιβεβαιώσει τις συμφωνίες τους μέχρι και τη σεζόν του 2027.

Το επόμενο διάστημα οι περισσότερες εταιρείες θα θελήσουν να κλείσουν τις συμφωνίες με τους αναβάτες τους, ώστε να προχωρήσουν και την εξέλιξη των μοτοσυκλετών των 850 κυβικών, οπότε σχετικά σύντομα θα δούμε και πως θα εξελιχθεί το σίριαλ τόσο του Acosta, όσο και του Marquez.