Andrea Dovizioso - Ανακηρύχθηκε MotoGP Legend

Στο πάνθεον των θρύλων του Πρωταθλήματος
Andrea Dovizioso MotoGP Legend
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/6/2023

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 125 του 2004 και τρεις φορές δεύτερος στην τελική βαθμολογία σεζόν του MotoGP, Andrea Dovizioso, μπήκε επίσημα στο πάνθεον των θρύλων του αθλήματος, με την Dorna να τον ανακηρύσσει MotoGP Legend.

Η ένταξη του Dovizioso στο Hall of Fame έγινε λίγο πριν την έναρξη του GP του Mugello 2023, στις εγκαταστάσεις της πίστας, με τον CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta να παρουσιάζει στον DesmoDovi το MotoGP Legend μετάλλιο του.

Ο Dovizioso κέρδισε το Παγκόσμιοο Πρωτάθλημα 125 το 2004, για να συνεχίσει κατόπιν στα 250, και τέλος στα MotoGP, όπου έκανε το ντεμπούτο του το 2008. Όπως και ο Dani Pedrosa, έτσι κι αυτός, δεν κατάφερε ποτέ να ανακηρυχθεί Πρωταθλητής στη μεγάλη κατηγορία, μην μπορώντας να ξεφύγει από την “κατάρα” της δεύτερης θέσης.

Η πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP ήρθε το 2009, ενώ μέχρι και την αποχώρηση του από τη Honda στα τέλη του 2011 ήταν πάντα απειλή για την πρώτη θέση, φτάνοντας στη… βρύση, δίχως όμως να καταφέρνει να πιει νερό.

Την επόμενη σεζόν αγωνίστηκε με τη Yamaha Tech3, όπου και ανέβηκε αρκετές φορές στο βάθρο, πριν πάρει μεταγραφή για την εργοστασιακή Ducati το 2013. Το 2014 ο DesmoDovi -όπως θα γινόταν γνωστός αργότερα- πήρε δυο βάθρα, ενώ το 2015 και το 2016 ανέβηκε συνολικά δέκα φορές στο βάθρο, παίρνοντας και μια ιστορική νίκη στο GP της Μαλαισίας, την πρώτη του από το 2009.

Andrea Dovizioso MotoGP Legend

Έκτοτε, ο Ιταλός αναβάτης έζησε τα καλύτερα του χρόνια μετά τον τίτλο του 2004, κατακτώντας τη δεύτερη θέση το 2017, το 2018 και το 2019, με 12 νίκες σε αυτές τις 3 σεζόν, πίσω από τον Marc Marquez. Η τελευταία του νίκη ήρθε στο Αυστριακό GP του 2020, στην τελευταία του σεζόν με τη Ducati.

Andrea Dovizioso MotoGP Legend

Μετά από ένα σύντομο διάλειμμα από την αγωνιστική δράση, ο Dovizioso επέστρεψε στο δεύτερο μισό του 2021 ως περιφερειακός αναβάτης με τη Yamaha, πριν αποσυρθεί από τους αγώνες μετά το GP του Misano το 2022.

Θυμίζουμε πως στα τέλη του 2022, ο Dovi -ανέκαθεν λάτρης του Motocross- ανέλαβε τη διαχείριση της πίστας MX 04 Park - Monte Coralli για τα επόμενα 22 χρόνια.    

Τώρα το όνομα του Andrea Dovizioso θα κάνει παρέα στους υπόλοιπους MotoGP Legends, με τη λίστα να περιλαμβάνει αναβάτες όπως οι Valentino Rossi, Giacomo Agostini, Hugh Anderson, Kork Ballington, Max Biaggi, Alex Crivillé, Mick Doohan, Stefan Dörflinger, Geoff Duke, Wayne Gardner, Mike Hailwood, Nicky Hayden, Jorge Lorenzo, Daijiro Kato, Eddie Lawson, Marco Lucchinelli, Randy Mamola, Anton Mang, Jorge ‘Aspar’ Martinez, Angel Nieto, Dani Pedrosa, Wayne Rainey, Phil Read, Jim Redman, Kenny Roberts, Kenny Roberts Jr, Jarno Saarinen, Kevin Schwantz, Barry Sheene, Marco Simoncelli, Freddie Spencer, Casey Stoner, John Surtees, Luigi Taveri, Carlo Ubbiali και Franco Uncini.

Ετικέτες

Aprilia-Jorge Martin: Το Noale πήρε θέση για το μέλλον του Ισπανού στην ομάδα

Διαψεύδει τα σενάρια αποχώρησης – Μπηχτή και στις ομάδες που τον θέλουν δικό τους
Jorge Martin Aprilia MotoGP σενάρια αποχώρησης
Από το

motomag

23/5/2025

Η Aprilia Racing εξέδωσε επίσημη ανακοίνωση μετά από τα πρόσφατα σενάρια που είδαν το φως της δημοσιότητες σχετικά με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jorge Martin και το μέλλον του με το εργοστάσιο.

Ακολουθεί η ανακοίνωση στο σύνολό της:

 “Το συμβόλαιο μεταξύ της Aprilia Racing και του Jorge Martín είναι έγκυρο και σε ισχύ και, ως εκ τούτου, πρέπει να τηρείται από αμφότερα τα μέρη μέχρι τη λήξη του (τέλος του 2026). Η Aprilia Racing το έχει τηρήσει πλήρως, εντός των συμφωνημένων χρονικών πλαισίων και όρων, και θα συνεχίσει να το πράττει και στο μέλλον.
Η Aprilia Racing διαψεύδει ότι έχουν υπάρξει διαπραγματεύσεις μεταξύ των μερών για την τροποποίηση της διάρκειας του συμβολαίου, το οποίο παραμένει όπως αρχικά συμφωνήθηκε. Η ομάδα δεν σχολιάζει θέματα που δεν την αφορούν άμεσα, αλλά αναμένει από άλλες ομάδες να απέχουν από οποιαδήποτε μορφή προσέγγισης προς αναβάτες που βρίσκονται υπό συμβόλαιο. Τέτοιες συμπεριφορές δεν θα ήταν, σε κάθε περίπτωση, νόμιμες.
Ολόκληρη η ομάδα θα συνεχίσει να στηρίζει τον Jorge καθ’ όλη τη διάρκεια της αποθεραπείας του, όπως έχει κάνει πάντα, και ανυπομονεί να τον δει ξανά στην πίστα με την RS-GP.”

Η ανακοίνωση του Noale έρχεται μετά το ρεπορτάζ του motosport.com (διαβάστε περισσότερα εδώ) σε μια προσπάθεια να μπει τέλος στα σενάρια αποχώρησής το παγκόσμιου πρωταθλητή από την εργοστασιακή ομάδα που θέλει να συνεχίσει να τον στηρίζει και να τον δει να αγωνίζεται για αυτήν. Ωστόσο έντεχνα η Aprilia, αν και σχολιάζει ότι δεν υπήρξε κάποια τροποποίηση του συμβολαίου, δε κάνει αναφορά για το αν ο Martin όντως εξέφρασε την πρόθεσή του στους Ιταλούς να ενεργοποιήσει στο μέλλον τον όρο στο συμβόλαιό του που τον απαλλάσσει από τη δεύτερη χρονιά στο MotoGP με την ιταλική εταιρεία, τον οποίο και επικαλείται το motosport.com.

Αυτή η ανακοίνωση λειτουργεί περισσότερο σαν προειδοποίηση προς τις άλλες ομάδες να μείνουν μακριά από τον Ισπανό, στοχεύοντας ίσως περισσότερο στη Honda. Ο Massimo Rivola, αφεντικό της Aprilia Racing, είχε και συνάντηση στον γύρο του Le Mans με τον ομόλογό του στη ιαπωνική ομάδα, Hikaru Tsukamoto και δεν αποκλείεται το κύριο θέμα της συζήτησης να ήταν ο Martin. Σε κάθε περίπτωση η Honda δεν πρόκειται να κάνει επίσημα κίνηση για τον παγκόσμιο πρωταθλητή, αν δεν μείνει πρώτα ελεύθερος από την Aprilia.