Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου!

Μία ακόμα παραβίαση στον κανονισμό πίεσης ελαστικών μπορεί ενδεχομένως να χαρίσει σε έναν από τους δύο το Πρωτάθλημα
motomag MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/11/2023

Με τους Bagnaia και Martin να έχουν δεχθεί από μία προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών το ενδεχόμενο να δούμε να ανατρέπονται τα δεδομένα στην υπόθεση τίτλος είναι πολύ πιθανό, καθώς μία ποινή χρόνου ελλοχεύει και για τους δύο.

Ο Pecco Bagnaia στη Sepang έβαλε το όνομα του στην μακριά λίστα -Maverick Viñales, Dani Pedrosa, Franco Morbidelli, Raul Fernandez, Aleix Espargaró, Marco Bezzecchi, Pol Espargaró, Jorge Martin, Marc Márquez, Luca Marini, Álvaro Bautista, Enea Bastianini και Iker Lecuona- όσων έχουν λάβει προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών με τον Ιταλό να χάνει το προβάδισμα που είχε σε σχέση με τον μεγάλο του αντίπαλο Jorge Martin ο οποίος είχε δεχθεί με τη σειρά του προειδοποίηση στο GP της Ταϊλάνδης. Πλέον με τους δύο αναβάτες να βρίσκονται στο όριο της ποινής, στα GP του Κατάρ και της Βαλένθια μπορούν να έρθουν τα πάνω κάτω όσον αφορά την υπόθεση τίτλος.

MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου

Πιο συγκεκριμένα αν υπάρξει μία νέα παραβίαση των κανονισμών στο θέμα των πιέσεων των ελαστικών -η Michelin έχει θέσει όριο τα 1,9bar για το εμπρός ελαστικό και τα 1,7bar για το πίσω- για έναν εκ των δύο σε κάποιον από τους δύο εναπομείναντες αγώνες τότε μία ποινή τριών δευτερολέπτων θα προστεθεί στον τελικό τους χρόνο με αποτέλεσμα να χαθούν πολύτιμοι βαθμοί ή και το Πρωτάθλημα! Οι δύο διεκδικητές του τίτλου δεν άφησαν ασχολίαστο τον εν λόγω κανονισμό, με τον Martin να αναφέρει: "Πιστεύω ότι ο κανονισμός καταστρέφει τους πραγματικούς αγώνες. Πρέπει να παροτρύνουμε τους υπεύθυνους να εγκαταλείψουν αυτόν τον κανονισμό ή να βρουν μια λύση που θα διευκολύνει τη δουλειά των ομάδων. Στο τέλος της ημέρας δεν βλέπουμε αληθινούς αγώνες, αλλά αγώνες στρατηγικής. Αν ο μηχανικός μου επιλέξει λάθος πίεση αέρα, τότε δεν μπορώ να πιέσω και να δείξω τις δυνατότητές μου. Σε αυτή τη σεζόν δεν υπάρχει η ποινή του αποκλεισμού αλλά στην επόμενη σύμφωνα με τον κανονισμό θα ισχύει. Δεν με ενδιαφέρει αν θα είμαι τέταρτος με τη σωστή πίεση αέρα. Προτιμώ να αγωνίζομαι για τη νίκη με χαμηλή πίεση αέρα. Δεν με νοιάζει αν θα τερματίσω δύο ή 80 βαθμούς πίσω από τον Pecco. Εγώ προσωπικά θα πάρω το ρίσκο στους επόμενους αγώνες και θα πιέσω.”

O Pecco Bagnaia με την σειρά του δήλωσε: “Έχουν δημιουργήσει έναν κανονισμό στο όνομα της ασφάλειας ωστόσο αυτός δεν κάνει σε καμία περίπτωση το άθλημα μας ασφαλέστερο. Διαφωνώ με αυτόν από την αρχή.”

MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου
Ετικέτες

MotoGP - Daniel Holgado: Ο νέος rookie της Gresini για το 2027

H πορεία του Ισπανού από τις μικρές κατηγορίες και το μεγάλο βήμα στην κορυφαία κατηγορία
Holgado
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2026

Ο Daniel Holgado θα αγωνιστεί το 2027 με τη BK8 Gresini Racing MotoGP, οδηγώντας Ducati και έχοντας στο πλευρό του τον Joan Mir. Από πρωταθλητής της Junior Moto3 το 2021 μέχρι διεκδικητής του τίτλου στη Moto2, ο 21χρονος Ισπανός έχει πραγματοποιήσει μια ταχύτατη άνοδο προς τα MotoGP.

Ο Daniel Holgado έκανε τα πρώτα του σημαντικά βήματα στους ισπανικούς αγώνες πριν κάνει το πέρασμα στο European Talent Cup το 2018. Ένα βάθρο στην πρώτη του σεζόν τον οδήγησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior, όπου αγωνίστηκε για τρία χρόνια.

Το 2021 ήταν η χρονιά που ξεχώρισε. Ο Holgado κέρδισε τους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν και πήρε συνολικά πέντε νίκες, κατακτώντας τον τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior. Πίσω του τερμάτισαν, μεταξύ άλλων, οι Diogo Moreira και Ivan Ortola, ενώ στη διοργάνωση συμμετείχε και ο David Alonso.

Παράλληλα, ο Holgado είχε αγωνιστεί και στο Red Bull Rookies Cup το 2020 και το 2021. Το 2021 κέρδισε έναν αγώνα και ολοκλήρωσε τη χρονιά στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης.

Η καθιέρωση στη Moto3

Το 2022 ήρθε το πέρασμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 με τη Red Bull KTM Ajo. Ο Holgado ήταν άμεσα ανταγωνιστικός, σημείωσε μία pole position και ανέβηκε στο βάθρο στο Grand Prix του Aragon, ολοκληρώνοντας τη χρονιά στη 10η θέση.

Το 2023 μετακινήθηκε στην Tech3 και ξεκίνησε εντυπωσιακά, κερδίζοντας τον πρώτο αγώνα της σεζόν. Πρόσθεσε ακόμη δύο νίκες και ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα στην πέμπτη θέση, υπερδιπλασιάζοντας την συγκομιδή βαθμών του σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.

Το 2024 ο στόχος ήταν πλέον ξεκάθαρα ο τίτλος της Moto3. Ο Holgado πήρε οκτώ βάθρα, μεταξύ των οποίων και μία νίκη στην Πορτογαλία, όμως τελικά περιορίστηκε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας καθώς πρωταθλητής αναδείχθηκε ο David Alonso.

Εντυπωσιακό ξεκίνημα στη Moto2

Το 2025 ο Holgado ανέβηκε στη Moto2 με την ομάδα Aspar του Jorge Martinez, έχοντας πλέον ομόσταυλο τον David Alonso. Η μετάβαση στη μεγαλύτερη κατηγορία δεν αποδείχθηκε ιδιαίτερα δύσκολη για τον Ισπανό.

Στην πρώτη του σεζόν στη Moto2 πήρε άμεσα αποτελέσματα μέσα στη δεκάδα και σημείωσε δύο νίκες. Συνολικά ανέβηκε πέντε φορές στο βάθρο, κλείνοντας τη χρονιά με ακόμη ένα podium στο Grand Prix της Valencia και δημιουργώντας υψηλές προσδοκίες για το 2026.

Φέτος ο Holgado συνέχισε την ανοδική του πορεία. Πήρε το πρώτο του βάθρο στην Ταϊλάνδη και στη συνέχεια πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στη Βραζιλία. Ακολούθησαν νέα βάθρα σε Mugello και Silverstone, με τον Ισπανό να εξελίσσεται σε έναν από τους βασικούς διεκδικητές του τίτλου.

Η μάχη στη Moto2 παραμένει ανοιχτή, με τον Holgado να έχει μάλιστα περάσει μπροστά από τον Alonso στη βαθμολογία.

Το μεγάλο βήμα στα MotoGP

Το 2027 ο Holgado θα αλλάξει κατηγορία και θα ενταχθεί στην BK8 Gresini Racing MotoGP, όπου θα οδηγήσει Ducati. Η πρώτη του επαφή με τη μοτοσυκλέτα των MotoGP αναμένεται να πραγματοποιηθεί στο τεστ της Valencia, μετά το πέρας της φετινής σεζόν.

Η Gresini θα έχει εντελώς διαφορετικό δίδυμο το 2027, καθώς οι Alex Marquez και Fermin Aldeguer αποχωρούν από την ομάδα. Τη θέση τους θα πάρουν ο Holgado και ο Joan Mir, δημιουργώντας έναν συνδυασμό νεανικής ορμής και εμπειρίας.

Ο Holgado θα βρεθεί παράλληλα απέναντι σε γνώριμο αντίπαλο, καθώς ο David Alonso θα κάνει επίσης το ντεμπούτο του στα MotoGP το 2027. Η μάχη μεταξύ των δύο για τον τίτλο του Rookie of the Year αναμένεται να είναι μία ενδιαφέρουσα ιστορία στην νέα εποχή των MotoGP.

Από πρωταθλητής της Junior Moto3, σε νικητή αγώνων Moto3 και Moto2 και πλέον σε αναβάτη της κορυφαίας κατηγορίας, ο Daniel Holgado έχει διανύσει την απόσταση προς τα MotoGP σε ιδιαίτερα σύντομο χρονικό διάστημα και το 2027 αναμένεται να αποτελέσει την μεγαλύτερη πρόκληση της έως τώρα καριέρας του.