Bagnaia - Πήρε το πράσινο φως να αγωνιστεί στο Misano

Από το

motomag

7/9/2023

O Πρωταθλητής του 2022, Francesco Bagnaia, πέρασε σήμερα τις απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις, με τις οποίες κρίθηκε ικανός να συμμετάσχει στο γύρο του San Marino για τα MotoGP, διατηρώντας τις πιθανότητές του για την κατάκτηση του τίτλου του 23.

Θυμίζουμε ότι ο αναβάτης της Ducati, είχε μία άσχημη πτώση στην δεύτερη στροφή του πρώτου γύρου στην πίστα της Καταλονίας την Κυριακή 3/9. Πιο συγκεκριμένα, στην έξοδο της δεύτερης στροφής και με κρύα ακόμα λάστιχα, ο Bagnaia έχασε την πρόσφυση του πίσω ελαστικού, για να υποστεί ένα τρομακτικό high side στην μέση της πίστας και ενώ βρισκόταν πρώτος, μπροστά από τους υπόλοιπους αναβάτες. Όλοι κατάφεραν να τον αποφύγουν, εκτός από τον Binder, ο οποίος πέρασε πάνω από το πόδι του Bagnaia με την RC16 του, χωρίς ευτυχώς να του προκαλέσει κάποιο κάταγμα, παρά μόνο μόλωπες και ένα μεγάλο αιμάτωμα στο δεξί γόνατο -εκεί που πέρασε από πάνω του ο Binder.

Ετικέτες

bagnaia

motogp

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2025

Η QJ Motor έκανε πέρυσι το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WSSP) και όπως ήταν φυσικό για μια νέα ομάδα, αλλα κυρίως για μια εταιρεία με μηδενική αγωνιστική εμπειρία, τα αποτελέσματα δεν ήταν πολύ καλά. Ωστοσο η γνώση που αποκόμισε ήταν υπερπολύτιμη. Φέτος, η κινεζική εταιρεία έχει δύο αναβάτες έναντι ενός που είχε πέρυσι, καθώς δίπλα στον Raffaele De Rosa προστέθηκε και ο Niki Tuuli.

Οι δύο αναβάτες είχαν συγκεντρώσει μόλις ένα βαθμό πριν το Γαλλικό γύρο που διεξήχθη το προηγούμενο Σαββατοκύριακο.

Για να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα, η QJ θέλησε να βελτιώσει την SRK και έδωσε στην μοτοσυκλέτα της νέο πλαίσιο, ψαλίδι και αεροδυναμικό πακέτο. Το αποτέλεσμα ήταν μια μοτοσυκλέτα που ήταν μόνο 4 χ.α.ω πιο αργή στην ευθεία από την Yamaha R9.

Μάλιστα στην πρώτη του εμφάνιση με τη νέα μοτοσυκλέτα ο Niki Tuuli κέρδισε τους πρώτους του 4 βαθμούς αφού τερμάτισε 12^ος στον 2^ο αγώνα, ενώ ο De Rosa τερμάτισε 13^οςστον πρώτο αγώνα και 20^ος στον δεύτερο. Έτσι, η κινεζική εταιρεία έφυγε με αναπτερωμένο το ηθικό της, αφού μάζεψε 7 βαθμούς σε έναν γύρο, ενώ πριν είχε μόλις ένα βαθμό σε οκτώ.

Η QJ SRK 800 RS είναι στην ουσία το ομολογκαρισμένο μοντέλο που βασίζεται στην QJ SR800 RR η οποία αποδίδει 120 ίππους και 7,7 kg.m ροπής. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και έρχονται από την Marzocchi, ενώ τα φρένα είναι της Brembo. Επίσης διαθέτει TFT οθόνη, 2 riding modes, cruise control και quickshifter 2 κατευθύνσεων.