Behind the Dream - Video του HRC για τον Marc Marquez

Το πρώτο σε μια σειρά βίντεο για 6 σημαντικά πρόσωπα του αγωνιστικού τμήματος της Honda
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2022
Η σειρά “Πίσω από το Όνειρο” γιορτάζει την 40η επέτειο του HRC της Honda με έξι ταινίες για έξι σημαντικές μορφές του αγωνιστικού τμήματος του ιαπωνικού εργοστασίου. Στο πρώτο 8λεπτο επεισόδιο της σειράς, ο Marc Marquez μοιράζεται μαζί μας τις σκέψεις του για τον φόβο, το μέλλον του, και τι χρειάζεται για να γίνει κανείς Πρωταθλητής.
 
Το βίντεο που έχει τον τίτλο “Marc”, γυρίστηκε κατά το GP της Αυστρίας, όπου ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής βρέθηκε ως θεατής, καθώς συνεχίζει να αναρρώνει από την πρόσφατη εγχείρηση του.
 
Εκεί, ο Ισπανός αναβάτης συναντήθηκε με την ηγεσία του HRC, με την ομάδα του και με τους υπόλοιπους αναβάτες της Honda για να κατανοήσει την κατεύθυνση της έρευνας και εξέλιξης που έχει γίνει κατά την απουσία του.
 
“Ο καθένας δίνει το 100% του, αλλά τώρα σε μια δύσκολη κατάσταση, το πιο σημαντικό είναι να διατηρήσουμε τα κίνητρα μας.”
 
Σε μια προσωπική νότα, ο Marquez αναλύει τη σχέση που έχει με τον φόβο, και πόσο έχει αλλάξει στα δυο χρόνια μετά το ατύχημα του στο GP της Jerez. “Δυο χρόνια πριν, δεν ένιωθα φόβο, αλλά ο τρόπος με τους οποίους προσεγγίζω τους αγώνες αλλάζει.”
 
Στο βίντεο ο Marquez εξηγεί και τη σημασία της ομάδας στις χειρότερες στιγμές του, όπου και χρειάζεται όλοι να μείνουν ενωμενοι. “Οι άνθρωποι γύρω μου είναι ότι πιο σημαντικό.”
 
Μετά τη συνέντευξη του για το βίντεο, ο MM93 έφυγε για να συνεχίσει την αποκατάσταση του, με τους γιατρούς να δίνουν το πράσινο φως για να ξεκινήσει προπονήσεις με μοτοσυκλέτα.
 
Τα υπόλοιπα βίντεο (με το δεύτερο να έχει τίτλο “Stefan”, που μάλλον θα επικεντρώνεται στον αναβάτη εξέλιξης και wildcard αγωνιζόμενο Stafan Bradl) θα συνεχίσουν να ανεβαίνουν στα social media του HRC κάθε δύο εβδομάδες, μέχρι τον τελικό αγώνα της σεζόν MotoGP στη Valencia.
 
Όπως φαίνεται, το HRC θέλει να δείξει σε όλους πως δεν κάθεται άπραγο σε μια από τις χειρότερες χρονιές του στο MotoGP, αλλά πως εργάζεται σκληρά για να βελτιώσει τη μοτοσυκλέτα του, και να λύσει τα προβλήματα που το κρατούν σε βαθμολογικό τέλμα.

MotoGP: Ο Βασιλιάς της Γερμανία επέστρεψε! Σαρωτική νίκη Marc Marquez χωρίς αντίπαλο!

Με πτώση και Di Giannantonio, η μάχη για τον τίτλο παίρνει φωτιά
Με πτώση και Di Giannantonio, η μάχη για τον τίτλο παίρνει φωτιά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2026

Απόλυτος ο Marc Marquez στην Γερμανία ισοφαρίζει το ρεκόρ για περισσότερες νίκες στην ίδια πίστα και στην ίδια κατηγορία! Δίχως αντίπαλο σήμερα, έχοντας πίσω του αρχικά τον Alex πριν την πτώση του που όμως περισσότερο θα προστάτευε και λιγότερο θα απειλούσε, ο Marc Marquez έμεινε να γυρνά μόνος του εμπρός με διαφορά ασφαλείας έχοντας κυριαρχήσει όχι απλά από την εκκίνηση, αλλά από την κατάταξη με νέο ρεκόρ πίστας.

Αυτή την στιγμή ο Marc Márquez ισοφαρίζει το ρεκόρ του Giacomo Agostini με 10 νίκες στο Sachsenring, όπου ο Ισπανός κυριάρχησε απόλυτα από το 2013 έως το 2019, και επέστρεψε στις νίκες εκεί το 2021, το 2025 και φέτος, το 2026. Ο Agostini είχε μονοπωλήσει την πίστα Imatra της Φιλανδίας όπου κέρδιζε συνέχεια από το 1965 έως το 1973, σημειώνοντας άλλη μία νίκη το 1975. Για την ιστορία πίσω τους ακολουθεί ο Valentino Rossi με 8 νίκες στο Assen μιλώντας πάντα αποκλειστικά για την μεγάλη κατηγορία.

Αν τώρα βάλει κανείς όλες τις κατηγορίες μαζί τότε ο Agostini μετρά 17 στην ίδια πάντα πίστα, με τον Marc Marquez να είναι κοντά, στις 13 και τον Rossi στις 10.

Στην εκκίνηση ο Di Giannantonio έχασε θέσεις ενώ ο Marc Marquez εύκολα πήρε πρώτος την στροφή χωρίς να παλέψει. Στον 4ο γύρο ο Di Giannantonio δυστυχώς σημείωσε και πτώση ενώ βρισκόταν σε θέση που θα μπορούσε να κυνηγήσει την τρίτη θέση του βάθρου. Μπροστά όλο αυτό το διάστημα δεν έχουμε σοβαρή διεκδίκηση θέσης με μάχη, πέρα από την εσωκομματική ευγενή άμιλλά Ai Ogura και Fernandez που άλλαξαν θέσεις πίσω από τον Alex Marquez που γυρνά δεύτερος. Ολοένα και σε απόσταση ασφαλείας ο Marc Marquez εμπρός σε αυτούς του πρώτους γύρους με μόνη επιθετική προσπέραση του Acosta στον Quartararo, ενώ έχει περάσει και τον Martin ενώ στο μεταξύ αντίστοιχη άνοδο έχει κάνει και ο Bagnaia. Έτσι στήνεται το σκηνικό για μία μάχη μεταξύ Bagnaia και Martin αλλά για αργότερα.

Όσο ο Di Giannantonio απολογείται στην ομάδα του για το λάθος, πέφτει ο Mir στον 8ο γύρο μία καλή επίδοση αν σκεφτεί κανείς πως συνήθως πέφτει στους πρώτους τέσσερις γύρους και σπάνια τερματίζει. Ο Mir πιέζει την Honda στο όριο και η Honda δυστυχώς δεν έχει βρει τον τρόπο να κάνει την μοτοσυκλέτα να αποδίδει χωρίς να βρίσκεται συνεχώς στο όριο, το στοίχημα είναι φυσικά για την μεγάλη αλλαγή της επόμενης χρονιάς που όλα ξεκινούν από την αρχή.

Με την σειρά οι πτώσεις, πέφτει και ο Alex Marquez στον 9ο γύρο, ευτυχώς ήπια χωρίς να τραυματιστεί από το πρόσφατο χειρουργείο.

Αυτό μεγαλώνει την διαφορά του Marc Marquez στο 1,5 δευτερόλεπτο και από εκείνη την στιγμή μόνο θα μεγαλώνει!

Μέχρι την μέση του αγώνα τίποτα άλλο δεν θα αλλάξει μέχρι που ο Ai Ogura, όπως ακριβώς έκανε και πρόσφατα ανεβάζει ρυθμό και πλησιάζει τον Fernandez. Με 11 γύρους να μένουν οι δύο ομόσταυλοί είναι μαζί και απλά περιμένει κανείς την επίθεση η οποία όμως αργεί πολύ και τελικά φτάνουμε 6 γύρους πριν το τέλος για να επιτεθεί ο Ιάπωνας και να πάρει την θέση.

Πιο πίσω σε μοναχικό αγώνα ο Acosta και έτσι μετά και από αυτή την αλλαγή οι θέσεις του βάθρου έχουν κλειδώσει. Το μόνο ενδιαφέρον πλέον η μάχη που λέγαμε πως σιγοψηνόταν μεταξύ Bagnaia και Martin.

Η τελική επικράτηση θα είναι του Martin και με αυτό τον τρόπο ολοκληρώνεται ένας αγώνας που δεν είχε έντονες μάχες αλλά ανέδειξε την επιστροφή του βασιλιά της πίστας!

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Βαθμοί

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

40:53.148

25

2

79A. Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+1.996

20

3

25R. Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+5.104

16

4

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+7.684

13

5

89J. Martin

Aprilia Racing

+11.372

11

6

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+11.495

10

7

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+17.560

9

8

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+18.683

8

9

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+19.140

7

10

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+22.137

6

11

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+22.280

5

12

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+26.154

4

13

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+30.910

3

14

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+31.511

2

15

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+38.122

1

Πτώσεις / Εγκαταλείψεις

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

26 Laps

 
 

35C. Crutchlow

Castrol Honda LCR

21 Laps

 
 

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

8 Laps

 
 

36J. Mir

Honda HRC Castrol

6 Laps

 
 

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

3 Laps