Dorna, IRTA και CryptoDATA RNF Racing τα βρήκαν λίγο πριν φτάσουν στις δικαστικές αίθουσες

Με τους Αμερικάνους επενδυτές της Trackhouse Entertainment Group να παίρνουν τη σκυτάλη, στη νέα δορυφορική ομάδα της Aprilia το 2024
motomag Dorna, IRTA και CryptoDATA RNF Racing τα βρήκαν λίγο πριν φτάσουν στις δικαστικές αίθουσες
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/12/2023

Το σήριαλ της αποπομπής της CryptoDATA RNF Racing από το Πρωτάθλημα του 2024 τελικά δεν θα φτάσει στις δικαστικές αίθουσες καθώς η μέχρι πρότινος δορυφορική ομάδα της Aprilia τα βρήκε με την Dorna και την IRTA με τις τρεις πλευρές να κλείνουν ειρηνικά όπως φαίνεται τη μεταξύ τους διαμάχη.

Μετά από την ανακοίνωση της Dorna για την αποπομπή της CryptoDATA RNF Racing από το Πρωτάθλημα του 2024 και την αντικατάσταση της με μια νέα ιδιωτική ομάδα ερχόμενη από την Αμερική και τον χώρο του Nascar που θα αγωνίζεται με μοτοσυκλέτες Aprilia και τους Miguel Oliveira και Raul Fernandez, ήρθε ο πόλεμος δηλώσεων με την CryptoDATA RNF Racing να δηλώνει πως θα προσφύγει στα δικαστήρια. Ωστόσο αυτό δεν πρόκειται να συμβεί καθώς ανακοινώθηκε πως οι τρεις πλευρές κατάφεραν να επιλύσουν τις μεταξύ τους διαφορές “ειρηνικά”, με την Dorna και την IRTA να εύχονται καλή επιτυχία στα μελλοντικά εμπορικά σχέδια των RNF και CryptoDATA.

Dorna, IRTA και CryptoDATA RNF Racing τα βρήκαν λίγο πριν φτάσουν στις δικαστικές αίθουσες

O Carmelo Ezpeleta, CEO της DORNA δήλωσε: “Εκτιμούμε τη συμμετοχή της CryptoDATA στο MotoGP. Κατά τη διάρκεια της συνεργασίας μας, η CryptoDATA είχε συμβολή στο MotoGP σε διάφορους τομείς. Εκτός από χορηγός ονομασίας στο GP Αυστρίας, η CryptoDATA έγινε ο κύριος μέτοχος της RNF και βοήθησε την RNF να ξεπεράσει οικονομικές δυσκολίες σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.”

O Bogdan Maruntis, συνιδρυτής της CryptoDATA και επικεφαλής της παγκόσμιας στρατηγικής ανέφερε: “Ο στόχος της CryptoDATA δεν ήταν ποτέ να εμπλακεί στο αθλητικό κομμάτι της ομάδας RNF, διότι αυτό δεν είναι ο τομέας δραστηριότητάς μας. Παρ' όλα αυτά, είδαμε μια ευκαιρία να εμπλακούμε βαθύτερα στον τομέα του μηχανοκίνητου αθλητισμού και αποφασίσαμε να βοηθήσουμε την ομάδα RNF να ξεπεράσει την οικονομική κατάστασή της. Ήταν ένα σπουδαίο ταξίδι και εκτιμούμε τη συνεργασία όλης της κοινότητας του MotoGP. Επί του παρόντος, έχουμε εκπληρώσει τους στόχους μας όσον αφορά την επιχειρηματική δραστηριότητα και το μάρκετινγκ μας στο MotoGP και θα επικεντρωθούμε στον κύριο σκοπό μας στον κλάδο της τεχνολογίας.”

Ετικέτες

MotoGP: H VR46 αποχαιρετά τον Franco Morbidelli – Από ώρα σε ώρα ανακοινώνεται ο Nicolo Bulega [Video]

Αυτό που ήταν κοινό μυστικό είναι πλέον επίσημη είδηση
franco-morbidelli
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/9/2026

Η σύνθεση του πρωταθλήματος MotoGP 2027 σιγά-σιγά ολοκληρώνεται, καθώς H VR46 Racing Team ανακοίνωσε πριν λίγη ώρα πως δεν θα ανανεώσει τη συνεργασία της με τον Frankie Morbidelli.

Η ανακοίνωση έγινε μέσω των κοινωνικών μέσων της ομάδας και περιορίζεται σε μια πολύ σύντομη πρόταση: “Στο τέλος της φετινής σεζόν η πορεία μας με τον Frankie Morbidelli θα φτάσει στο τέλος της.”

Αυτό προφανώς δεν συνιστά έκπληξη, καθώς είναι γνωστό καιρό τώρα πως ο Ιταλοβραζιλιάνος αναβάτης δεν θα είναι στο MotoGP του χρόνου, ενώ γνωρίζουμε και ποιος θα τον διαδεχτεί στη δεύτερη Ducati δίπλα στον Fermin Aldeguer. Αυτός θα είναι κατά 99,9% ο Nicolo Bulega, ο οποίος αναμένεται να κατακτήσει πανηγυρικά φέτος το παγκόσμιο WSBK (ενδεχομένως και στον επόμενο αγώνα της Cremona) και έχει ήδη εξασφαλισμένο συμβόλαιο με τη Ducati Corse με προορισμό μια Desmosedici GP27 στην ομάδα VR46 του Valentino Rossi.

Σύμφωνα με τα ιταλικά ΜΜΕ, η ανακοίνωση ένταξης του Bulega στη VR46 είναι πλέον θέμα ωρών ή, το πολύ, ημερών.

Έτσι ουσιαστικά η σύνθεση του πρωταθλήματος της ερχόμενης χρονιάς έχει δύο μόνο εκκρεμότητες ακόμη να διευθετήσει. Πρώτον, απομένει μια κενή σέλα στη Red Bull KTM Tech3 δίπλα στον Luca Marini, η οποία παίζεται μεταξύ δύο αναβατών της Moto2, τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Ισπανό Manuel Gonzalez ή τον Αυστραλό Senna Agius, με φαβορί τον δεύτερο.

Έπειτα, απομένει η κατανομή των δύο Honda μεταξύ των Diogo Moreira και David Alonso, καθώς ακόμη δεν έχει γίνει γνωστό ποιος θα αναλάβει την εργοστασιακή μοτοσυκλέτα της Honda HRC Castrol παρέα με τον Fabio Quartararo και ποιος τη δορυφορική της Castrol Honda LCR με τον Johann Zarco.

Όσο για τον Morbidelli, ο πιθανότερος προορισμός του είναι το WSBK και η εργοστασιακή ομάδα της Ducati, καθώς είναι δεδομένο πως θέλουν Ιταλό αναβάτη – έχοντας γεμίσει με Ισπανούς τόσο στο MotoGP (Marc Marquez, Pedro Acosta), όσο και στο WSBK (Iker Lecuona). Ιταλικά δημοσιεύματα μάλιστα προσφέρουν μερικές παραπάνω λεπτομέρειες για τη συνεργασία αυτή, αναφέροντας πως ο Morbidelli θα υπογράψει μονοετές συμβόλαιο με τη Ducati για το 2027, καλούμενος να αποδείξει αν έχει τα φόντα να παραμείνει περισσότερο μαζί της στο WSBK.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Pertamina Enduro VR46 Racing Team (@vr46racingteam)