Έρευνα MotoGP: Οι υψηλές ταχύτητες βελτιώνουν τα μάτια!

Καλύτερη όραση οι αναβάτες των MotoGP από εκείνους της Moto2 και Moto3
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/1/2022

Πιθανόν για τους οφθαλμίατρους να μην αποτελεί κάποια έκπληξη το αποτέλεσμα της μακροχρόνιας έρευνας της ιταλικής ιατρικής ερευνητικής εταιρείας Sifi, όπου μετά από έξι χρόνια συλλογής στοιχείων και μελέτης σε αναβάτες των Grand Prix, κατέληξε στο γενικό συμπέρασμα πως το ανθρώπινο μάτι "εκπαιδεύεται" και "προπονείται" ώστε να ανταπεξέλθει στις εκάστοτε συνθήκες που βιώνει ο άνθρωπος.
Στη συγκεκριμένη έρευνα στόχος ήταν να δουν ποιες αλλαγές στη συμπεριφορά των ματιών προκαλεί η ταχύτητα και πώς το μάτι καταφέρνει να ανταποκριθεί. Προφανώς όταν μιλάμε για τις επιδόσεις των ματιών θα πρέπει πάντα να συμπεριλαμβάνουμε μέσα στην εξίσωση και την αντίστοιχη προσαρμογή και επεξεργασία των δεδομένων από τον εγκέφαλο, αφού είναι ήδη γνωστό πως ο εγκέφαλος είναι εκείνος που επεξεργάζεται τα "δεδομένα" που του στέλνουν τα μάτια και εκείνος δημιουργεί τις εικόνες.
Στην έρευνα λοιπόν της Sifi που ξεκίνησε το 2015 σε συνεργασία με την Honda LCR και "πειραματόζωα" τους Cal Crutchlow και Taka Nakagami, οι επιστήμονες εξέταζαν τα μάτια των αναβατών 30 λεπτά πριν τον αγώνα και 30 λεπτά μετά τον αγώνα, δηλαδή σε χρονικό διάστημα όπου ο εγκέφαλος ήταν σε "αγωνιστική υπερδιέγερση". Από το 2019, στην έρευνα μπήκαν και αναβάτες από την Moto2 και Moto3.


Μετά από έξι χρόνια, έως το τέλος του 2021 όπου μάζεψαν τα τελευταία στοιχεία απ' όλους τους αναβάτες και απ' όλες τις κατηγορίες, τα αποτελέσματα έδειξαν πως οι αναβάτες των MotoGP έχουν την ικανότητα να διατηρούν τα μάτια τους ανοιχτά για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα σε σύγκριση με του αναβάτες των πιο αργών (σε τελική ταχύτητα) κατηγοριών.
Μιλάμε για το αυθόρμητο κλείσιμο των βλεφάρων, δηλαδή μια υποσυνείδητη λειτουργία των ματιών όπου τα βλέφαρα κλείνουν στιγμιαία (0,15 δευτερόλεπτα) ώστε να καθαρίσουν και να υγροποιήσουν το μάτι. Ένας "κοινός" άνθρωπος υπό φυσιολογικές συνθήκες κάνει αυτή την αυθόρμητη κίνηση των βλεφάρων σε διαστήματα κάθε 4-6 δευτερόλεπτα. Όλοι οι αναβάτες των Grand Prix ανεξάρτητα την κατηγορία, ξεπέρασαν κατά πολύ αυτόν τον μέσο όρο.
Όμως ειδικά οι αναβάτες των MotoGP όπου σε κάθε γύρο ξεπερνούν τουλάχιστον για μία φορά τα 300km/h και σε πάρα πολλές πίστες κινούνται για μεγάλα χρονικά διαστήματα με ταχύτητες άνω των 300km/h, η έρευνα έδειξε πως κλείνουν αυθόρμητα τα μάτια τους πολύ λιγότερες φορές σε σχέση με τους αναβάτες των πιο αργών κατηγορίων. Το παράδοξο είναι πως παρά τα πολύ μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα που κλείνουν τα βλέφαρα, τα μάτια των αναβατών των MotoGP δεν είχαν δείγματα ερεθισμού ή ξηρότητας!
Για τον επικεφαλή της έρευνας (που θα συνεχιστεί και τα επόμενα χρόνια) της Sifi, κύριο Dr Carlos Chines, τα αποτελέσματα δείχνουν πως υπάρχουν τρόποι να εκπαιδευτεί το μάτι για να αντιμετωπίζει "ειδικές συνθήκες" και πιστεύει πως μπορεί να δημιουργηθεί μια σειρά ασκήσεων που θα βελτιώνει τις επιδόσεις του σε συγκεκριμένους τομείς, όπως δηλαδή στην περίπτωση όπου τα μάτια των αναβατών των MotoGP μπορούν να προσφέρουν στον εγκέφαλο για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα αδιάκοπη εικόνα!  

MotoGP- Ποινή στον ανυπάκουο Fabio Quartararo - Δεν ακολούθησε εντολές κριτών στο Γαλλικό GP

Χρηματικό πρόστιμο και ποινή χρόνου για τον Γάλλο – Τον περιμένει στο Silverstone
Fabio Quartararo - MotoGP ποινή στο Silverstone
Από το

motomag

14/5/2025

Ο αναβάτης της Yamaha MotoGP Fabio Quartararo τιμωρήθηκε μετά από ένα περιστατικό στο Le Mans και θα χάσει δέκα λεπτά από τα πρώτα δοκιμαστικά στο βρετανικό Grand Prix. 

Επίσης, του επιβλήθηκε πρόστιμο ύψους 2.000 ευρώ, με τις δύο ποινές να είναι ευτυχώς ελαφριές για τον εργοστασιακό αναβάτη της Yamaha που έπεσε στα μαλακά.

Μετά τη σύγκρουση στην 14η στροφή κατά τη διάρκεια του Γαλλικού GP, ο Quartararo θεωρήθηκε ότι δεν υπάκουσε στις άμεσες εντολές των κριτών με τους αγωνοδίκες να κρίνουν ότι συμπεριφέρθηκε ανεύθυνα και έτσι “έβαλε σε κίνδυνο τον εαυτό του και άλλους”.
Ωστόσο, ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 ήταν ακόμα αισιόδοξος μετά τον αγώνα, αφού ξεκίνησε από την pole position, τερμάτισε 4ος στον αγώνα sprint και ήταν 2ος πίσω από τον Marc Marquez όταν έπεσε στον τέταρτο γύρο (περισσότερα εδώ).

Ο ίδιος δήλωσε μεταξύ άλλων: “Όταν άρχισε να βρέχει, ήθελα να πιέσω σαν τρελός στους πρώτους γύρους. Έκανα έναν “μεγάλο” γύρο και παρόλα αυτά ήμουν πολύ κοντά στον Marc (Marquez). Αλλά, απλά έβρεχε λίγο περισσότερο, και ενώ δεν είχα θέμα με το πίσω μέρος, έχασα εντελώς το μπροστινό.

Fabio Quartararo - MotoGP ποινή στο Silverstone